Tesla modelleri Y ve 3, 20 Aralık 2024’te Corte Madera, California’daki Tesla showroom’unda sergilenecek.
Justin Sullivan | Getty Images
Tesla’nın Şirketin, insanların mahsur kalmasına yol açabilecek gömme montajlı, geri çekilebilir kapı kollarıyla ilgili olası güvenlik kusurlarına ilişkin kapsamlı bir soruşturmaya uymak için ABD federal otomobil güvenliği düzenleyicilerine kayıtları sağlaması emredildi.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi bir mektupta söyledi Elon MuskOtomobil üreticisi, düzenleyicilerin Eylül ayında bir soruşturma başlatmasının ardından ajansın Tesla sahiplerinden şikayetler almaya devam ettiğini söyledi.
Araç sahipleri, pil gücü kaybı ve kapı kollarının normal kullanımını engelleyen diğer durumlar nedeniyle arabalarına girip çıkamadıklarını söyledi.
Bazı durumlarda araç sahiplerinin çocukları sıcak araçların içinde mahsur kaldı ve bu durum ilk müdahaleyi gerektirdi veya kapıları açmak için camları kırdı.
NHTSA Kusur Araştırma Ofisi, 27 Ekim 2025 itibarıyla “bazı 2021 model Tesla Model Y araçlarda düşük 12VDC akü voltajı nedeniyle dış kapı kollarının çalışmaz hale geldiğine dair 16 rapor aldıklarını” söyledi.
Ajans, bir soruşturmanın ardından Tesla’ya yönelik elektronik kapı kolları soruşturmasını başlattı. Bloomberg raporu olayları gün yüzüne çıkarıyor. Haber ajansı, kapıların normal şekilde açılmasını engelleyen çarpışmalar veya pil gücü kaybı sonrasında Tesla araçlarında mahsur kalan kişilerin yaralandığını veya öldüğünü bildirdi.
Tesla tasarım lideri Franz Von Holzhausen daha sonraki basın röportajlarında şirketin kapı kollarının tasarımını değiştireceğini söyledi.
Tesla rakipleri de dahil Rivyaaynı zamanda gömme montajlı veya geri çekilebilir kapı kolu tasarımlarını da yeniden değerlendiriyor.
volkswagen CEO Thomas Schäfer yakın zamanda söylendi Şirketinin müşterileri gömme montajlı elektronik kapı kollarını bile istemiyor ve VW’nin bunları benimseme planı da yok.
Bu arada Çin’in, daha net bir şekilde işaretlenmiş, erişilebilir ve kullanımı daha kolay acil durum iç kapı açma mekanizmalarına sahip olma zorunluluğu da dahil olmak üzere, kapı kolları etrafında yeni araç güvenlik standartları uygulaması bekleniyor.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı açıkladı taslak standartlar ve yorumlar 22 Kasım’a kadar açıktır.
NHTSA Tesla araştırması, tüm model yılı, “Amerika Birleşik Devletleri’nde satış veya kiralama için üretilen 2021 Tesla Model Y araçları”nın yanı sıra 2017-2022 model yılları arasındaki Tesla Model 3 ve Model Y araçları da dahil olmak üzere “eşdeğer araçlar” ve “kapı kolları, kapı mandalları, 12VDC piller, yazılımlar ve diğer bileşenler dahil olmak üzere kapıların açılmasıyla ilgili sistemler” ile ilgili kayıtları arıyor.
Tesla’nın kayıtları sağlamak için 10 Aralık’a kadar süresi var.
Mektupta, Tesla’nın NHTSA’dan son teslim tarihini uzatma talebinde bulunabileceği ancak şirketin NHTSA’nın bilgi taleplerine “tamamen, doğru veya zamanında yanıt vermemesi veya yanıt vermemesi” durumunda “ihlal başına günde 27.874 ABD Doları, maksimum 139.356.994 ABD Doları” tutarında para cezasıyla karşı karşıya kalabileceği belirtildi.