Andra Pradeş’in ilk lisanslı sivil kadın paraşütçü Divya Surepalli ile tanışın

37 yaşındaki Divya Surepalli, Hindistan’ın sivil spor haritasında zar zor var olan bir kategoriye adım attı. 2024 yılında Andhra Pradesh’ten lisanslı ilk sivil kadın paraşütçü oldu ve ülke çapında tek seferlik tandem atlamanın ötesinde bu sporu sürdüren 20’den az kadın arasına katıldı. Bu küçük gruptaki bazı kişiler lisanslıdır; diğerleri hala bunun için çalışıyor. Tek başına sayı, rotanın ne kadar dar kaldığını açıklıyor.

Kökenleri Visakhapatnam’a dayanan Divya, Almanya’da Çevre Mühendisliği alanında yüksek lisans derecesine sahiptir. Paraşütle atlama, bir plan haline gelmeden çok önce, yıllarca aklında bir fikir olarak kalmıştı. Amerika Birleşik Devletleri ziyareti sırasında ilk atlayışını yapmaya yaklaştı. “O noktada yalnızca tandem atlayışı deneyimlemek istedim” diyor. Hava koşulları bunu engelledi ancak hayal kırıklığı beklenmedik bir sonuç doğurdu. Bunu eğitim ve sertifikasyonla yapma düşüncesi şekillenmeye başladı.

Dönüm noktası, Hindistan’ın ilk sivil kadın paraşütçülerinden biri olan Shweta Parmar ile Hızlandırılmış Serbest Düşüş (AFF) kursu için Moskova’ya seyahat etmesiyle geldi. Hedef şehrin dışında bulunan Drop Zone Krutitcy idi. Divya tüm sekansı orada tamamlamayı amaçlıyordu. Bunun yerine, ilk aşamalardan sonra kötüleşen hava planı kesintiye uğrattı. “AFF eğitimimi orada tamamladım ancak kısa süre sonra koşullar kötüleşti” diyor. “Lisansım için gerekli olan geri kalan atlayışları tamamlamak için yerimi değiştirmek zorunda kaldım.” Tayland ikinci sınıf oldu.

Tek başına paraşütçülere yönelik ilk sertifika seviyesi olan A lisansını kazanmak için, bir atlayıcının en az 25 atlayışı tamamlaması, yazılı veya sözlü değerlendirmeleri geçmesi, belirli serbest düşüş ve kanopi kontrolü becerilerini göstermesi, grup atlayışları yapması ve kendi paraşütünü hazırlaması gerekir. Kaydedilen 29 atlamayla Divya kriterleri karşıladı. Lisans, paraşütçülerin doğrudan denetim olmaksızın dünya çapındaki bağlı düşme bölgelerine atlamasına olanak tanıyor.

Zorluklar

Ancak ilerleme düz bir çizgi izlemedi. AFF rotasının ortasında, serbest düşüş sırasında şiddetli bir dönüş onu rahatsız etti. “Bu olay güvenimi beklediğimden daha fazla sarstı” diyor. Gökyüzünden duyulan korkudan değil, kendi yargısıyla ilgili bir sorudan kaynaklanan şüpheler ortaya çıktı. Müdahale eğitmeni ve akıl hocası Alex Troshyn’den geldi. “Geri çekilmiştim ve pansiyonumda kalıyordum” diye anımsıyor. “Benimle konuşmaya geldi ve aksaklıkların başarısızlık belirtileri değil eğitimin bir parçası olduğunu hatırlattı. Bu konuşma benim sürece geri dönmeme yardımcı oldu.”

Tayland kendi derslerini sundu. Bir atlama sırasında, değişen rüzgarlar iniş yolunu yerden yaklaşık 300 fit yüksekte değiştirdi. Seçenekler hızla daraldı. “Asbestli bir çatıya inmek ya da bataklığa girmek anlamına geliyordu” diye anımsıyor. Sudan kaçınma konusunda eğitim netti. Çatıda neredeyse kesin olarak kırık kemikler vardı. Bir grup ağaç üçüncü bir olasılık sunuyordu. Yaralanma yerine darbeyi kabul ederek bunu hedefledi. İniş beklenmedik bir şekilde kontrol edildi. Bundan önceki anlar hiç de sakin değildi.

Başka bir atlama, iniş bölgesinin yakınındaki elektrik direklerinden kaçınmak için geç düzeltme yapılmasını talep etti. Yan rüzgarların düşme bölgelerinin genellikle daha alçak olduğu Tayland’da yaygın olduğunu açıklıyor. “Moskova’da olduğu gibi 12.000 fitte, 14.000 fitte olduğundan daha az serbest düşüş süreniz var” diyor. “Bu, ayarlamalar için mevcut marjı azaltır.” Her durum, baskı altında net bir şekilde düşünmek için gereken disiplini güçlendirdi.

Divya, teknik taleplerin ötesinde mentorluk ve destek sistemlerinin önemini vurguluyor. Ailenin kabulü ne anında ne de kolay oldu. Annesini ikna etmek zaman aldı. Anlaşma bir şartla geldi. Divya, “Her atlamadan önce ve sonra onunla görüntülü görüşme yapmamı istedi” diyor. “Güvende olduğumu görmek istedi. Bu güvence ikimiz için de önemliydi.”

Maliyet ve erişim

Erişim Hindistan’da sporun en büyük engellerinden biri olmaya devam ediyor. Şu anda yalnızca bir bırakma bölgesi tandem atlayışlar sunuyor ve hiçbiri sivil lisans vermiyor. Paraşütle atlama heveslilerinin sertifikasyon için yurt dışına seyahat etmesi gerekiyor, bu da maliyetleri hızla artırıyor. İlk lisansını almanın maliyetinin ₹ 5 lakh civarında olduğunu tahmin ediyor. Sonraki seviyeler daha ucuzdur, ancak ilk yatırım tek başına sporu çoğu kişi için ulaşılmaz hale getirir.

Cinsiyet başka bir katman ekler. “Burası erkek egemen bir alan ve stereotipler son derece gerçek” diyor. “Kendimi dışlanmış hissettiğim anlar oldu. Aynı zamanda destekleyici ve profesyonel erkeklerle de karşılaştım. Her iki deneyim de mevcut.” Kendinden şüphe duyulduğu dönemlerde bu müttefikler somut bir fark yarattı.

Divya kendisini utangaç, sessiz ve kararsız biri olarak tanımlıyor; bu özellikler genellikle paraşütçülerle ilişkilendirilen imajla çelişiyor gibi görünüyor. Spor, kendisininki de dahil olmak üzere bu algıyı değiştirdi. “Durumlara nasıl tepki verdiğimi değiştirdi” diyor. “Günlük hayata taşınan yüksek bir farkındalık var. Neyin ilgiyi hak edip neyin hak etmediği konusunda netleşmeme yardımcı oldu.”

Kendisi şu anda Hindistan’da tavsiye, eğitim deneyimleri ve teşvikleri paylaşan sivil kadın paraşütçülerden oluşan gayri resmi bir ağın parçası. Günlük koşular, atlamanın yoğunluğuna karşı istikrarlı bir denge oluştururken, fitness rutininin merkezinde yer alıyor.

Divya’ya göre başarı, zafer ya da heyecan arayışı olarak çerçevelenmiyor. Bunun yerine, bir zamanlar hava koşulları nedeniyle ertelenen işi bitirme konusundaki kararlılık, eğitim ve sessiz kararlılık ile tanımlanır.

Yayınlandı – 30 Ocak 2026 10:25 IST