NASAArtemis II misyonu, dört astronotun ayın etrafında dolaşmasını sağlayacak ve bu, insanların 50 yıldan fazla bir süre sonra ilk kez Dünya yörüngesinden ayrılışına işaret edecek.
Olası ilk lansman penceresinin 6 Şubat’ta açılmasıyla, bu tarihi lansmana yalnızca birkaç gün kalmış olabilir.
Mürettebat – Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch ve Jeremy Hansen – Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatılacak Florida NASA’nın en büyük ve en güçlü roketi olan Uzay Fırlatma Sistemi’nde.
Mürettebat, görevleri sırasında Orion uzay aracıyla 620.000 milden (bir milyon km) fazla yol kat edecek.
Artemis II mürettebatı, en uzak noktada, Dünya’dan kendilerinden önceki tüm insanlardan daha uzağa seyahat edecek.
Artemis I misyonu benzer bir yolculuğu 2022’de tamamladı, ancak bu, NASA’nın derin uzay araştırma ekipmanının bir insan mürettebatla test edildiği ilk sefer olacak.
Astronotlar aya inmeyecekler, bunun yerine gelecekteki bir inişin yolunu açmak için ay yüzeyinin 6.400 mil (10.400 km) üzerinde bir ay uçuşunu tamamlayacaklar.
İşte, ne yapacağınıza dair adım adım kılavuzumuz: Artemis II görevi sırasında meydana gelen.
Artemis II ne zaman çıkacak?
NASA belirledi Önümüzdeki aylarda Artemis II için üç olası lansman aralığı: 6 Şubat – 11 Şubat, 6 Mart – 11 Mart ve 1 Nisan – 6 Nisan arası.
17 Ocak’ta uzay ajansı, ilk pencereye hazırlık amacıyla Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketini ve Orion uzay aracını fırlatma rampasına taşıdı.
Roketin artık üç milyon litreden fazla süper soğutulmuş yakıtla yükleneceği, geri sayımdan geçirileceği ve güvenli bir şekilde boşaltılacağı bir ‘ıslak elbiseli provadan’ geçmesi gerekecek.
NASA, herhangi bir güvenlik endişesinin ortaya çıkması durumunda birden fazla kostümlü provaya ihtiyaç duyulabileceğini ve gerekirse roketin hangara geri gönderilebileceğini söylüyor.
Ancak ilk ıslak kostümlü provanın en geç 2 Şubat’ta yapılması planlanıyor ve her şey planlandığı gibi giderse roketin yakında fırlatılmaya hazır olması bekleniyor.
Görev sırasında ne olacak?
Fırlatmanın ardından SLS, saatte yaklaşık 24.500 mil (39.400 km/saat) hıza ulaşacak ve Orion’u atmosferin dışına ve Dünya yörüngesine itecek.
Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatılacak olan Artemis II, Uzay Fırlatma Sisteminin saatte 24.500 mil (39.400 km/saat) hıza ulaşması ve Orion uzay aracını yörüngeye itmesiyle başlayacak.
Orion ve roketin geçici kriyojenik itiş aşaması (ICPS) adı verilen üst aşaması, ‘güvenli bir yörüngeye’ ulaşana kadar yörüngesini ayarlayacak.
Fırlatıldıktan yaklaşık 42 saat sonra Orion, kendisini Dünya’nın en yakın noktasından 115 mil (185 km) ve en uzak noktasından 44.525 mil (71.600 km) uzağa götüren oldukça eliptik bir yörüngeye doğru hızlanacak.
Bu noktada mürettebat, uçuş manevralarını test etmek ve Orion’un uzayda nasıl hareket ettiğini görmek için fırlatılan bölümü hedef olarak kullanarak ICPS’yi terk edecek ve manuel kontrollere geçecek.
Bu testler tamamlandığında Orion, ‘ayötesi enjeksiyon’ olarak bilinen yöntemle motorlarını son bir kez çalıştıracak ve aracı Dünya’nın yörüngesinden çıkarıp Ay’ın etrafında bir döngü yoluna sokacak.
Uzay aracı, ayın ‘karanlık tarafı’nın yaklaşık 6.400 mil (10.400 km) gerisinden geçerek, ay yörüngesine ulaşana kadar uzayda sürüklenerek dört gün geçirecek.
Şu anda astronotlar, Orion’un pencerelerinden yaklaşık 250.000 mil (402.000 km) uzaktaki ayı ve Dünya’yı görebilecekler.
NASA’ya göre Ay, kol mesafesinde tutulan bir basketbol topu büyüklüğünde görünecek.
Orion daha sonra ayın yerçekimini kullanarak kendisini Dünya’ya doğru fırlatacak ve eve dönmesi dört gün daha sürecek.
Artemis II’nin dört mürettebatı, Orion uzay aracıyla aya gidiş-dönüş yolculuğunda yaklaşık 620.000 mil (bir milyon km) yolculuk yapacak. Soldan sağa: Komutan Reid Wiseman, pilot Victor Glover, görev uzmanı Christina Koch ve görev uzmanı Jeremy Hansen
Son olarak mürettebat, Avrupa Hizmet Modülü adı verilen güç ve yaşam destek modülünü atarak Pasifik Okyanusu’na güvenli bir şekilde inmelerini sağlayacak.
Artemis II mürettebatı kimlerdir?
Artemis II mürettebatı, üçü NASA’dan ve biri Kanada Uzay Ajansı’ndan olmak üzere dört astronottan oluşuyor.
Bunlar arasında ay yörüngesine çıkan ilk siyah adam, ilk kadın ve Amerikalı olmayan ilk kişi yer alıyor.
Reid Wiseman – Komutan
Artemis II’nin Komutanı rolünü üstlenen NASA astronotu Reid Wiseman, deneyimli bir astronot, Donanma gazisi ve test pilotu.
Hem Johns Hopkins Üniversitesi hem de ABD Donanma Yüksek Lisans Okulu’ndan mühendislik alanında yüksek lisans dereceleri aldıktan sonra Bay Wiseman, Donanmaya pilot olarak katıldı.
Test pilotu olarak seçilmeden önce Orta Doğu’ya iki görev yaptı ve bu da onun NASA astronot eğitim programına kaydolmasına yol açtı.
Komutan Reid Wiseman: Kıdemli astronot, kıdemli donanma ve uzayda 165 gün geçirmiş test pilotu
Bay Wiseman, Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) 165 günlük bir görev için gönderildi ve istasyonun dışında toplam 13 saat süren iki uzay yürüyüşünü tamamladı.
Bay Wiseman ve ekibi, ISS’de bulunduğu süre boyunca, bir haftada tamamlanan araştırma saatlerinin çoğuyla NASA rekorunu kırdı.
Victor Eldiven – Pilot
Pilot rolü için NASA, deneyimli bir astronot ve ABD Donanması havacısı ve 40’tan fazla uçakta 3.500 uçuş saati gerçekleştirmiş test pilotu olan Victor Glover’ı seçti.
Eski bir NCAA Division-I güreşçisi ve futbolcu olan Bay Glover, Donanmaya katılmadan önce mühendislik alanında lisans eğitimini tamamladı.
Deniz havacısı ve ABD Hava Kuvvetleri test pilotu olarak görev yapan Bay Glover, 400 uçak gemisinin tutuklandığı iniş ve 24 savaş görevini tamamladı.
Boş zamanlarında uçuş testi mühendisliği, sistem mühendisliği ve askeri operasyonel sanat ve bilim alanlarında üç yüksek lisans derecesi aldı.
2013 yılında astronot eğitimi için seçildikten sonra 2018 yılında ISS’ye bir göreve gönderildi, uzayda 168 gün geçirdi ve dört uzay yürüyüşünü tamamladı.
Pilot Victor Glover: Uzayda 168 gün geçirmiş, 40’tan fazla uçakta 3.500 uçuş saatine sahip deneyimli astronot ve ABD Donanması havacısı ve test pilotu
Christina Koch – Görev uzmanı
Bayan Koch, elektrik ve uzay sistemleri mühendisliğinde uzmanlığa sahip bir kutup kaşifi, mühendisi ve kıdemli astronottur.
Yüksek lisansını Gana Üniversitesi’nden alan Bayan Koch, hem Arktik hem de Antarktika’da görevlendirildi.
Astronot olmadan önce, Amerika Birleşik Devletleri Antarktika Programında Araştırma Görevlisi olarak görev yaptı; bu programa Amundsen-Scott Güney Kutbu İstasyonunda bir yıl boyunca bir kış tatili de dahildi.
Bayan Koch, NASA’ya katıldıktan sonra 2018 yılında ISS’ye gönderildi ve burada 328 gün uzayda kalarak bir kadın tarafından yapılan en uzun sürekli uzay uçuşu rekorunu kırdı.
Tamamı kadınlardan oluşan ilk üç uzay yürüyüşü de dahil olmak üzere toplam 42 saat 15 dakikalık uzay yürüyüşünü tamamladı.
Jeremy Hansen – Görev Uzmanı
Artemis II’nin ikinci Görev Uzmanı Bay Hansen, mürettebata katılan tek NASA dışı astronottur.
Görev Uzmanı Christina Koch: Elektrik ve uzay sistemleri mühendisliğinde uzmanlığa sahip bir kutup kaşifi, mühendis ve deneyimli astronot. Uzayda 328 gün geçirerek bir kadının en uzun tek uzay uçuşu rekorunu elinde tutuyor.
Görev Uzmanı Jeremy Hansen: Mürettebattaki Amerikalı olmayan tek kişi olan Bay Hansen, Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri savaş pilotu olup, ayın etrafında uçan ilk Kanadalı olacak.
Mürettebat, korkuluklara bağlanan uyku tulumu benzeri hamaklarda günde sekiz saat uyuyacak (resimde)
Kanada Uzay Ajansı tarafından seçilen Ay’ın etrafında uçan Amerikalı olmayan ilk kişi olacak.
Pilot lisansını henüz 17 yaşındayken kazanan Bay Hansen, Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne savaş pilotu olarak katıldı ve Arktik uçuş operasyonlarında uzmanlaştı.
Kanada Uzay Ajansı tarafından astronot eğitimi için işe alındıktan sonra, iki uzun süreli Dünya görevini tamamladı; bir su altı araştırma istasyonundaki bir mağarada yeraltında yaşamak.
Orion’da hayat nasıl olacak?
Astronotlar yalnızca 10 gün boyunca yolculuk yapacak olsalar da, tüm yolculuğu iki minivandan daha büyük olmayan sıkışık, ekipmanlarla dolu bir alanda geçirmek zorunda kalacaklar.
Yolculuk sırasında yemek yemek, uyumak, egzersiz yapmak, yıkanmak ve tuvaleti kullanmak dahil Dünya’da yapacakları her şeyi yapmaları gerekecek.
Bu ihtiyaçları karşılamak amacıyla NASA, Artemis II’nin uzay ve kütle kısıtlamalarını karşılamak üzere Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan (ISS) birkaç teknoloji parçasını uyarladı.
Astronotlar uzayda seyahat ederken sürekli bir mikro yerçekimi durumunda olacaklar ve bu da yatakta uzanarak uyumayı imkansız hale getirecek.
Mürettebat, Orion uzay aracının içinde 10 gün geçirecek ve ayın ‘karanlık tarafının’ arkasında, 6.400 mil (10.400 km) yükseklikte bir ay uçuşunu tamamlayacak.
Yolculuk sırasında her mürettebat üyesi günde yarım saatini bir volan cihazıyla çalışarak geçirecek (resimde)
Uzay uçuşu sırasında kas ve kemik erimesini önlemek için mürettebat, kürek çekme ve çömelme hareketlerini gerçekleştirmek için volanı kullanacak. Resim: Artemis II mürettebat üyesi Victor Glover volan üzerinde çalışıyor
Mürettebat, ISS’de bulunan ve ‘sıvı ve katı atıkları uzaklaştırmak için hava akışını’ kullanan, Evrensel Atık Yönetim Sistemi (resimde görülen) olarak bilinen tuvalete benzer bir tuvalet kullanacak.
Bunun yerine astronotlar kendilerini tırabzanlara bağlanan hamak benzeri uyku tulumlarına bağlayacaklar.
Astronotların her gün yaklaşık sekiz saat uyuması planlanıyor ve dört astronotun tamamı çoğunlukla aynı saatte uyuyacak.
Mikro yerçekiminin bir başka sorunu da astronotların kas ve kemik atrofisinden muzdarip Dünya’nın çekimine karşı savaşmaları gerekmediğinde.
Orion’da mürettebatın, yerçekimi olmadan squat ve kürek çekme gibi egzersizler yapmalarını sağlayan bir ‘volan’ cihazını kullanarak günde 30 dakika harcaması gerekecek.
Mürettebat ayrıca, güçlerini yüksek tutmak için sıkı bir şekilde kontrol edilen bir diyet uygulayarak yolculukları sırasında iyi beslenmeyi bekleyebilir.
Instagram’da yayınlanan bir gönderiye göre, her mürettebat üyesi körili tavuk, karides kokteyli ve çikolatalı puding pastasından oluşan menüden kendi yemeğini seçebildi.
Artemis II mürettebatı, tuvalet için ISS’dekine benzer bir cihaz olan Evrensel Atık Yönetim Sistemi’ni kullanacak.
Bu aslında ‘sıvı ve katı atıkları vücuttan uzaklaştırmak için hava akışını kullanarak’ çalışan özel bir ağızlığa sahip ayrıntılı bir elektrikli süpürgedir.