1 Kasım 2025’te Çin’in Zhejiang Eyaleti, Hangzhou’daki bir sergide Xiaomi logosu.
Cfoto | Gelecek Yayıncılık | Getty Images
Çinli teknoloji devi Xiaomi, 2,5 milyar HK$’a (321 milyon $) kadar değerde bir hisse geri alım programı açıklamasının ardından Cuma günü işlemlerde hisselerinin %2’nin üzerinde arttığını gördü.
Geri satın alma planı, elektrikli araç ve akıllı telefon üreticisinin, artan rekabet, artan bileşen maliyetleri ve son dönemdeki ürün güvenliği endişeleri nedeniyle yatırımcılara güven vermeye çalıştığı bir dönemde geldi.
Cuma günkü kazanımlara rağmen Xiaomi’nin hisseleri bu yıl şu ana kadar %8’in üzerinde düşüş yaşadı ve bu da değerlemesi üzerindeki sürekli baskıyı yansıtıyor.
Şirket son yıllarda düzenli olarak hisse geri satın aldı. içermek 13 Ocak’ta 152 milyon HK$ karşılığında 4 milyon hisse.
Hisse geri alımlarını eleştirenler, uygulamanın bir şirketin temel işini iyileştirmeden hisse fiyatlarını artırabileceğini savunuyor. Geri alımların, nakit paranın çalışanların maaşı, fabrikanın genişletilmesi, istihdam yaratılması ve inovasyon gibi diğer yatırımlardan sapmasını sağladığını söylüyorlar.
Xiaomi’nin son geri alımı 23 Ocak’ta başlayacak ve piyasa koşullarına ve düzenleyici onaylara bağlı olarak açık piyasada gerçekleştirilecek. dosyalama Perşembe günü geç saatlerde Hong Kong Borsası’nda.
Pekin merkezli firma, akıllı telefonlar, elektrikli araçlar ve akıllı ev cihazları alanındaki faaliyetleriyle Çin’in en büyük tüketici teknolojisi şirketlerinden biri.
Analistler, yaklaşan bellek yongası sıkıntısının tüketici cihazları, özellikle de akıllı telefonlar için bileşen maliyetlerini artırma tehdidi nedeniyle hisse senedinin son zamanlarda baskıyla karşı karşıya olduğunu söylüyor.
“[The shortage] Morningstar’ın kıdemli hisse senedi analisti Dan Baker, “Bu durum akıllı telefon üreticileri için marj sıkışmasına neden oldu ve bazı bağımsız sektör tahmincileri akıllı telefonlara yönelik görünümlerini düşürdü” dedi.
Üreticilerin yapay zeka endüstrisinin artan bellek taleplerine odaklanmaya devam etmesi ve kapasiteyi elektronik üreticilerinin dışına yönlendirmesi nedeniyle bellek sıkıntısının bu yıl daha da kötüleşmesi bekleniyor.
“2026 sadece Xiaomi için değil birçok Çinli için de zorlu geçecek” [Original Equipment Manufacturers] Counterpoint Research’ün kıdemli analisti Ivan Lam, “Yerli Android oyuncuları çip kıtlığına karşı en savunmasız durumda olduğundan” dedi.
Geçtiğimiz yıl, Xiaomi’nin hisseleri de şu raporların ardından baskıyla karşı karşıya kalmıştı: kazalar araçları sosyal medyada viral oldu. Daha genel anlamda şirket, Çin’in EV pazarında devam eden ve sektör genelinde marjlara baskı yapan fiyat savaşından etkilendi.
Elektrikli araç işiyle ilgili olarak Citi Research’ün Çin teknoloji analisti Kyna Wong, yatırımcıların Xiaomi’nin 2026 için mütevazı 550.000 adetlik araç teslim hedefinin de hayal kırıklığına uğradığını söyledi.
Kendisi, 2026 yılında Pekin’in EV sübvansiyon politikalarında yapılan değişiklikler nedeniyle şirketin araç satışlarındaki marjların muhtemelen düşme eğiliminde olduğunu da sözlerine ekledi.
Bu arada Xiaomi, dahili bir yarı iletken bölümü de dahil olmak üzere uzun vadeli girişimlere yoğun yatırım yapıyor. Geçtiğimiz yıl şirket, 2025’ten başlayarak önümüzdeki 10 yıl içinde kendi çiplerini geliştirmek için en az 50 milyar yuan taahhüt etti.
Xiaomi ayrıca premium SU7 Ultra’nın piyasaya sürülmesinin ardından önümüzdeki birkaç yıl içinde elektrikli araç işini küresel olarak genişletmeyi planlıyor.