Tartışmalı Güney Çin Denizi’nde kargo gemisinin batması sonucu en az 2 denizci öldü | Haberler

İçinde 21 Filipinli denizcinin bulunduğu Singapur bayraklı bir kargo gemisi alabora oldu, iki kişi öldü, dördü kayıp kaldı.

21 Filipinlinin bulunduğu Singapur bayraklı kargo gemisinin alabora olması sonucu en az iki denizci hayatını kaybederken 15 denizci de kurtarıldı. tartışmalı sular Çin ve Filipinler’deki yetkililere göre Güney Çin Denizi’nde dört kişi kayıp.

Çin Milli Savunma Bakanlığı, teknenin Cuma günü erken saatlerde Scarborough Shoal’ın (Çin’de Huangyan Dao olarak biliniyor) yaklaşık 100 kilometre (60 mil) kuzeybatısında alabora olmasının ardından Çin sahil güvenliğinin yardım için iki gemi gönderdiğini söyledi.

Filipinler sahil güvenliği Cuma günü yaptığı açıklamada, Devon Körfezi olarak tanımladığı kargo gemisinin mürettebatına yönelik kurtarma operasyonlarına yardımcı olmak üzere iki gemi ve iki uçak gönderdiğini söyledi.

Çin Güney Tiyatro Komutanlığı tarafından sosyal medya ağı Weibo’da yayınlanan açıklamaya göre, Çinli kurtarıcılar en az 17 Filipinli denizciyi (14’ünün durumu stabil, biri tedavi altında ve ikisi ölen) sudan çıkardı.

Associated Press haber ajansı, Perşembe gecesi Çin’in güneyindeki Guangdong eyaletine doğru yola çıktığı sırada gemiyle iletişimin kesildiğini bildirdi.

Singapur Denizcilik ve Liman İdaresi, dökme yük gemisi Devon Körfezi’nin Yangjiang’a giderken Güney Çin Denizi’nde battığını doğruladı.

“Geminin bayrak devleti olarak MPA, gemi sahibi ve ilgili arama kurtarma yetkilileriyle iletişim halindedir ve gerektiği şekilde destek sağlamaktadır” diyerek olayı araştıracağını da sözlerine ekledi.

Balık zengini Scarborough Shoal bölgesi, Çin ve Filipin gemileri arasında sık sık yaşanan çatışmalara sahne oluyor.

Çin ve Filipinler bölgede hak iddia ediyor ancak egemenlik sorunu çözülmedi. Çin, yaşanan bir çekişmenin ardından 2012 yılında kontrolü ele aldı ve o zamandan beri sahil güvenlik ve balıkçı teknelerini buraya konuşlandırdı.

Lahey’deki Daimi Tahkim Mahkemesi’nin 2016 yılında verdiği bir karar, Çin’in Güney Çin Denizi üzerindeki kapsamlı iddialarını geçersiz kıldı ve ablukayı yasa dışı ilan ederek sığlığın Filipinler ve Vietnam gibi ülkeler için geleneksel bir balıkçılık alanı olduğunu doğruladı. Çin, kararı reddetti.

Çin’in iddiaları Brunei, Endonezya, Malezya, Filipinler ve Vietnam’ın münhasır ekonomik bölgeleriyle örtüşüyor.

Ağustos ayında bir Çin donanma gemisi, Scarborough Shoal yakınlarında bir Filipin sahil güvenlik gemisini engellemeye çalışırken yanlışlıkla bir Çin sahil güvenlik gemisiyle çarpışmıştı.