Adamuz’daki kaosun yeniden inşası



Adamuz’daki kaosun yeniden inşası

Quique Garcia / EPA

Cartagena’da tren ve vinçle ilgili yeni olay; altı kişi yaralandı. Ve ilk trajedideki “kaos”un açıklamaları.

Bir haftada dört tren kazası: İspanya için sahne oldu yeni demiryolu kazası.

Bu perşembe, bir tren vinçle çarpıştı onları Kartagena, Murcia bölgesinde. Altı kişi yaralandı. Hepsi hafif yaralı.

Yolcu treni, İspanya’nın güneydoğusundaki bu bölgede bir inşaat vinciyle çarpıştı: Murcia bölgesindeki acil servis sözcüsü, “Tren devrilmedi veya raydan çıkmadı” dedi.

Bu Pazar gününden bu yana dördüncü kaza. Salı günü Barselona yakınlarında bir kaza sürücüyü öldürdü 37 kişi de yaralandı. Aynı gün Lloret de Mar’da kötü hava koşulları nedeniyle bir tren raydan çıktı, ancak yaralanan olmadı.

Ancak en ciddi kaza ilkiydi. Adamızen az 45 kişinin ölümüne neden oldu.

“Kaosun yeniden inşası”nda olduğu gibi RTVEİki tren yerel saatle 18:10 ile 18:40 arasında ayrıldı. Atocha’dan Huelva’ya giden ilkinde 186 yolcu vardı, ikincisinde ise Malaga’dan Madrid’e doğru 300 kişi vardı.

Saat 19.43’te, son üç vagon ikinci trenin raydan çıkmış Adamız istasyonunun girişinde ve karşı şeridi işgal ettiilk trenin geldiği yer.

Etki neredeyse anında gerçekleşti. Az önce geçtiler 9 saniye Raydan çıkma ve çarpışma arasında.

İki tren yaklaşık olarak seyahat etti saatte 200 kilometre.

Bu çarpışmanın ardından Huelva’ya giden ilk tren raydan çıktı ve ilk iki vagon yoluna devam etti. banka aşağıda, 4 metrelik bir düşüşle.

İki tren neredeyse 1 kilometre birbirlerinden.

ortaya çıktı tekerleklerdeki işaretler trenlerden birinin. Daha doğrusu bojilerveya bojiler, trenin tekerlekleri kontrol eden parçaları. Benzer izler daha önce de kaza yerinden geçen trenlerde de görülmüştü.

Ve bir tane bulundu bojibir akışta, yaklaşık 250 metropol yerel ulaşım yapıyor çarpışmanın.

Başka bir deyişle, demiryolunun kendisi de bazı özelliklere sahip olabilir. kusur ya da içinde olmak kötü koşullar.

Ancak Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, “tek bir kanıta dayanarak bir sonuca varmanın kolay olmadığını” belirterek, “işaretlerin otomatik olarak altyapıdaki bir kusura işaret ettiğini söylemenin çok riskli olacağına” inanıyor.

Ama şunu itiraf etti: “Bu bir yadsınamaz olasılık. Ancak bu kriteri belirleyemiyorum çünkü soruşturmadan sorumlu teknisyenler bile bunu yapmıyor.”

Bakan Óscar Puente, “Daha önce hiç görmediğimiz bir sorunla karşı karşıyayız” yorumunu yaptı.



Kaynak bağlantısı