- İngiltere hükümeti 3.750 £ değerindeki EV teşvikini zorluyor
- ‘Önümüzdeki yıllarda’ 100.000 şarj cihazının kurulacağını iddia ediyor
- Ancak kampanya birkaç önemli noktayı gözden kaçırıyor
Birleşik Krallık hükümeti, televizyon, radyo ve dijital mecralarda yeni bir reklam kampanyası başlattı. elektrikli tahrike geçin.
Ulaştırma Bakanlığı (DfT), “geçiş yapmak için bundan daha iyi bir zaman olamayacağını” öne sürerek, 50.000’den fazla sürücünün parlak yeni EV’lerinden şimdiden tasarruf ettiğini belirterek 3.750 £’luk Elektrikli Araba Hibesini bastırıyor.
‘Elektrik hissini yaşayın’ kampanyası Ayrıca, hükümetin “önümüzdeki yıllarda” ilave 100.000 yeni yerel kamu şarj cihazının piyasaya sürülmesiyle şarjın kolaylaşmaya devam edeceğine ve ayrıca özel garaj yolu olmayan sakinlerin ev şarj cihazları kurmasını kolaylaştıracak planlama izinlerine yönelik gelecekteki reformlara dikkat çekiyor.
Ancak, yıllık yakıt ve bakım maliyetlerinde 1.400 £’a varan tasarruf imkanı da dahil olmak üzere, anlatıda dile getirilen pek çok olumlu noktaya rağmen, bugün hala potansiyel alıcıları rahatsız eden giriş engellerinin bir kısmını ele almıyor.
İlk olarak, halka açık şarj ağı gelişiyor, ancak her şeyi kapsamıyor; kırsal veya kesintili alanlar genellikle evde bir şarj prizine sahip olmadan bir EV’yi çalıştırmak için gereken altyapıyı en son alan yerler oluyor.
Bu aynı zamanda uzak herhangi bir yere rota planlamanın, fosil yakıtlı araç sürücülerinin endişelenmesine gerek kalmayacak türden bir özen ve dikkat gerektirdiği anlamına da geliyor.
Şarj cihazları, her yerde şarj cihazları
İkinci olarak, garaj yolu olmayanların şarj cihazı kurmasını kolaylaştıracak planlama izinlerinde planlanan reformlara rağmen, hâlâ kiralayan nüfusun büyük bir kısmı var ve bu nedenle neyin kurulabileceği veya kurulamayacağı konusunda çok az söz hakkı var.
Benzer şekilde, yaşadığım ev gibi, sözleşme kapsamına giren veya yoldan veya arabanın park edildiği yerden uzakta bulunan mülkler var, bu da tehlikeli derecede uzun bir uzatma kablosuna yatırım yapmadığınız sürece özel bir şarj cihazı takmayı imkansız hale getiriyor.
Birçok yerel konsey, elektrik direği ve kaldırım kenarındaki şarj cihazlarının sayısını artırarak bu sorunla mücadele etmeyi amaçladı, ancak bunlar Birleşik Krallık’ın en büyük şehirleri dışında nadir görülen bir manzara olmaya devam ediyor.
Sonuç olarak ailem, yakınımda kolayca bulunabilen ancak çok pahalı olan bir Kia EV6’yı çalıştırmak için halka açık şarj ağına güveniyor.
Bölgemdeki (ve daha uzaklardaki) odak noktasının büyük bir kısmı mevcut satış noktalarını yeni sürüme geçirmek üzerineydi. DC hızlı şarj cihazları Üreticilerin daha büyük pil paketleri kurma eğilimine ayak uydurmak için. Bu, azaltmak için harikadır. şarj etmek için gereken süree, ancak kilovat başına maliyet acı verici.
Örneğin, ailemizi ziyaret etmek için arabamızla yaptığımız bir yolculuğa, özellikle reklamı yapılan menzilin önemli ölçüde düştüğü kış aylarında, verimli bir dizel veya benzinli arabaya göre iki kat daha pahalıya mal oluyoruz.
Birleşik Krallık hükümetinin işletme maliyetleri ve bakım rakamına ilişkin yıllık 1.400 £’u, açıkça ev sahiplerinin evde şarj edebilmesine dayanmaktadır, çünkü şirketlerin bazen kilovat başına 1 £’dan fazla ücret talep ettiği pahalı kamu satış noktalarında düzenli olarak şarj ediyorsanız bu başarılamaz.
Eğer bir sahibiyseniz Haydi EV9’u açalımBaşka bir durak gerekmeden önce 270 ila 300 mil arası mesafeyi kat etmek neredeyse 100 £’a mal olacak.
Elektrikli araçlar hâlâ daha pahalı
Üreticilerin elektrikli araçların maliyetini düşürme yönündeki baskılarına ve hükümetin mali teşviklerine rağmen, bunlar hâlâ nispeten pahalı ve bu durum, kalan değerlerin düşük olması nedeniyle daha da kötüleşiyor. İkinci el piyasada benzinli veya hibrit muadilleri kadar değerini koruyan çok fazla elektrikli araç yok.
Bu gerçek, Porsche Taycan veya Audi e-tron GT gibi premium veya lüks EV’lere yatırım yapanlar için özellikle endişe verici. Sahiplerin kaybolduğunu anlamak için yalnızca ilanları taramanız yeterlidir. çok fazla para.
Son olarak, diğer bir sınırlayıcı faktör de seçimdir; çünkü tüm otomobil üreticileri şu anda tüm serinin tamamen elektrikli bir versiyonunu sunmamaktadır. Hyundai, Kia ve Peugeot gibi markalar bu alanda özellikle mükemmel bir iş çıkardılar; ikincisi kompakt 208’den E-Traveller van’a kadar her şeyi elektrikli versiyonla sunuyor ancak aynı şey herkes için söylenemez.
Ayrıca, Fransız markasının etkileyici seçim yelpazesine rağmen, aile dostu E-Rifter MPV veya E-Traveller minibüsünün müşterileri sırasıyla 300 km ve 219 mil menzille yetinmek zorunda kalıyor.
Bu rakamların, özellikle soğuk iklimlerde, E-Rifter sahiplerinin, aracın yeniden şarj edilmesi gerekmeden yalnızca yaklaşık 160 mil yol kat edebilecekleri noktaya kadar dramatik bir şekilde düşmesini bekleyebilirsiniz.
Bu, hafta boyunca düzenli olarak kısa yolculuklara çıkan mal sahipleri ve aileler için son derece iyi olsa da, evde ucuza şarj etme ve şarj etme yeteneğinin yanı sıra, işe gidip gelen veya daha uzağa seyahat eden hiç kimse için iyi değil.
Autotrader Müşteri Baş Sorumlusu Ian Plummer, Birleşik Krallık hükümetinin son kampanyası hakkında şunları söyledi: “Elektrikli otomobil sahipliğinin faydalarının güçlendirilmesi, değerlendirmenin satın almaya dönüşmesini sağlamak için anahtardır” ve “elektrikli otomobiller birçok sürücü için mükemmel bir seçenektir” ki bu doğru.
Ama yine de herkes ve herkes için mükemmel değiller yüksek kilometreye takıldım düzenli olarak hem halka açık şarj ağının maliyetini hem de kullanılabilirliğini doğrulayacaktır.
EV’lerin popülaritesi arttıkça, en popüler şarj yerlerinden bazıları (otoyol servis istasyonları vb.) giderek daha sıkışık hale geliyor ve bu da teknolojiyi rahatsız eden menzil kaygısını daha da artırıyor.
TechRadar’ı Google Haberler’de takip edin Ve bizi tercih edilen kaynak olarak ekleyin Akışlarınızda uzman haberlerimizi, incelemelerimizi ve görüşlerimizi almak için. Takip Et butonuna tıklamayı unutmayın!
Ve tabii ki TechRadar’ı da takip edebilirsiniz. YouTube Ve Tiktok haberler, incelemeler, video biçimindeki kutu açılışları için ve bizden düzenli olarak güncellemeler alın WhatsApp fazla.