SAR EKİBİ (Arama Kurtarma) kazalarla başa çıkmada ana tahliye rotası olarak tırmanma rotalarının hazırlanmasının birleşimi ATR uçağı 42-500, Güney Sulawesi’nin Puncak Bulusaraung bölgesinde bulundu. Bu rotanın seçilmesinin nedeni, daha yakın fakat daha dik olan diğer erişim noktalarına kıyasla en güvenli ve ulaşılması en kolay yol olarak görülmesidir.
Makassar Basarnas Operasyon ve İkaz Başkanı Andi Sultan, tahliye planının, ekibin uçağın gövde ve kuyruğunun bulunacağı koordinatlara ulaşmasının ardından gerçekleştirileceğini söyledi. Andi, 18 Ocak 2026 Pazar günü yaptığı video açıklamasında, “Tahliye rotasının yine de tırmanma rotasını kullanmasını planlıyoruz çünkü bu rotaya ulaşmak kolay. Aslında yakınlarda bazıları var, bunlar sadece dik. Bu yüzden güvenliği bir faktör olarak alıyoruz” dedi.
Andi’ye göre, ortak SAR ekibi dağlık arazideki tahliye sürecini desteklemek için yüzlerce personeli uyardı. Yüzlerce personelin bölgede elleçleme konusunda yardıma hazır olduğunu söyledi. “Bu bölümde tahliye sürecine yardımcı olabilecek 400 ila 500 civarında personel var” dedi.
Andi daha önce uçağın büyük bir kısmının ilk kez AI-7301 (Boeing 737-200) ve H-2213 (Caracal H225M) hava mürettebatı tarafından rapor edildiğini söylemişti. Pazar sabahı Andi, “Görünür durumda, gövdeyi ve kuyruğu görebiliyoruz” dedi.
Andi, sabahtan beri hava izleme çalışmalarının yapıldığını açıkladı. AI-7301 uçağı Hasanuddin Hava Üssü’nden 06.47 WITA’da havalandı, ardından H-2213 helikopteri 07.07 WITA’da havalandı. Saat 07.26’da WITA, AI-7301 mürettebatı Bulusaraung Tepesi bölgesinin üzerinde beyaz uçak enkazı belirtileri bildirdi.
H-2213 helikopteri daha sonra bu noktaya yaklaştı ve 07.35 WITA civarında Bulusaraung zirvesinin kuzeyinde uçak enkazının varlığını bir kez daha bildirdi. SAR ekibi, daha sonraki gözlemlerin sonuçlarına göre, uçağın gövdesi ve kuyruğunun zirve alanının güney yamacında olduğu ve gövdenin Bulusaraung zirvesinin kuzey tarafında olduğu yönündeki bulguları doğruladı.
PK-THT tescilli ATR 42-500 uçağının daha önce 17 Ocak 2026 Cumartesi günü Makassar’daki Sultan Hasanuddin Havalimanı’na iniş yaklaşması sırasında teması kaybettiği bildirilmişti. Uçağın gövdesi ve kuyruğu, Maros Regency ve Pangkep Regency sınır bölgesindeki Bulusaraung Zirvesi’nin yamaçlarında bulundu.
Editörün Seçimi: ATR Uçağı Mürettebatıyla Bağlantıyı Kaybeden 10 Yolcunun Listesi