Son yıllarda CES’in otomobil üreticileri, tedarikçileri ve iş ortaklarının bilgi-eğlence, otonom sürüş ve EV teknolojisindeki en son gelişmeleri sergilediği bir otomotiv fuarına dönüştüğü bir sır değil. Bu yılki CES’te otomotivin odak noktası açıkça fiziksel yapay zeka ve robotaksiye doğru kaydı. O halde hadi gördüğüm en ilginç araba teknolojisine dalalım CES 2026.
Qualcomm Snapdragon Ride Flex platformu
Günümüzde yollardaki çoğu araç bilgi-eğlence ve ADAS (gelişmiş sürücü destek sistemi) için ayrı bilgisayarlar kullanıyor. Müzik çalarınız çarptığı için arabanızın aniden bir çukura sapmasını istemediğiniz için bu güvenlik amacıyla yapılır. Öte yandan, genellikle ayrı satıcılardan alınan çiplere sahip iki bilgisayara sahip olmak, karmaşıklığı ve maliyeti artırır.
Qualcomm’un Snapdragon Ride Flex platformu, güvenlikten ödün vermeden bilgi-eğlence ve ADAS’ı tek bir SoC’de birleştirerek bu sorunu çözüyor. İki alan arasındaki korkuluklar, havacılıkta kullanılanla aynı tür kritik, gerçek zamanlı yazılımla yönetiliyor. Qualcomm’un birleşik platformunun bir diğer avantajı da güç verimliliği ve esnekliktir.
Snapdragon Ride Flex, temel, ekonomik arabalardan pahalı, lüks araçlara kadar ölçeklenebilir. Bilgi-eğlence ve ADAS işlevlerini tek bir çipte birleştirmenin ötesinde, GPS navigasyonu ve yönlendirme, yapay zeka ses asistanları, karmaşık ekran grafikleri için 3D görüntüleme, 5G bağlantısı ve hatta sürücü izleme desteği de sağlıyor.
Temel olarak Snapdragon Ride Flex Qualcomm’un akıllı telefon ve mobil SoC uzmanlığını modern SDV’lere uyguluyor (yazılım tanımlı araçlar). Bir adet öne bakan kamera, tek bir ön radar ünitesi ve bir sürücü izleme kamerası ile donatılmış araçlardan birden fazla kamera, radar ünitesi, lidar sensörleri ve yüksek çözünürlüklü haritaları entegre eden araçlara kadar ADAS’ı destekler.
Qualcomm, CES 2026’da değiştirilmiş bir Lincoln Aviator’da Snapdragon Ride Flex platformunu tanıtıyordu ancak çip, yakın zamanda Çin’de piyasaya sürülen araçlarda kullanılıyor. ARCFOX Alfa T5 Ve Dongfeng Nissan N6ve yakında ABD pazarındaki arabalara da gelecek.
[Disclaimer: Qualcomm provided accommodations and meals for my trip to CES 2026, but did not offer any other compensation and did not have any editorial control over my content.]
BMW iX3 Alexa+ entegrasyonu
Evinizde bir Echo akıllı hoparlörünüz varsa muhtemelen aşinasınızdır Alexa+, AmazonLLM destekli sesli asistanı. Şirket, üretken yapay zeka teknolojisini otomobiller de dahil olmak üzere daha fazla cihaza taşımak istiyor.
CES 2026’da BMW, Alexa+’ı Neue Klasse EV’lerine getirmek için Amazon ile ortaklık kurduğunu duyurdu. iX3 elektrikli SUV bu yılın ilerleyen zamanlarında.
Alexa halihazırda modern araçlarda yaygın olarak mevcut ancak iX3, Alexa+’nın özelleştirilmiş bir versiyonunu içeren ilk otomobil. Bu entegrasyon, “Hey, BMW” diyerek arabanızla doğal bir konuşma yapmanızı sağlar. Gideceğiniz yere giderken yol üzerindeki eczaneden ya da yakınınızdaki yemek önerilerini isteyebilir, hava durumunu ya da güncel haberleri sorabilirsiniz.
Hatta sesli asistandan müzik çalmasını, iklimi ayarlamasını veya akıllı ev cihazlarınızı kontrol etmesini bile isteyebilirsiniz. Alexa+ bağlamı hatırlar, böylece evinizde Echo’nuz üzerinde bir sohbet başlatabilir ve BMW’nizde kaldığınız yerden devam edebilirsiniz. Bu hoş, ancak arabalardaki sesli asistanlar şu ana kadar çoğunlukla sinir bozucu oldu ve ben de dahil olmak üzere insanlar bunları kullanmaktan kaçınıyor.
deneyimleyebildim BMW’nin Alexa+ entegrasyonu CES’te kendim için ve bu kesinlikle önceki araç içi sesli asistanlara göre bir gelişme. Yapay zeka yanıt verdiğinde iX3’ün Panoramik Ekranının ortasında sevimli, küçük, hareketli bir konuşan kafa bile görürsünüz. Deneyim çoğunlukla sorunsuz olsa da, hala devam eden bir çalışma olduğu açıkça görülüyor.
Bu entegrasyonda gördüğüm en büyük sorun Alexa+’ya takılıp kalmanız. kullanmayı tercih ederseniz İkizler burcu sesli asistanınız için (benim yaptığım gibi) veya ChatGPT’de şansınız kalmadı. Sohbet geçmişinizin ve AI bağlamınızın hiçbiri cihazlar arasında takip edilmiyor ve bu büyük bir sınırlamadır.
Waymo Ojay elektrikli robotaksi
Otonom sürüş ve robotaksi CES 2026’nın her yerindeydi. Amazon’un Zoox otonom kapsülü halihazırda Las Vegas’ta faaliyet gösteriyor, Lucid bir lansman yaptı Yer çekimi Nuro ve Uber ile ortaklaşa robotaxi ve Tensör Lyft işbirliğiyle robot arabasını sergiledi. Ama gösterinin yıldızı kesinlikle Waymo‘nin Ojay robotaxi’si, eskiden Zeekr RT olarak bilinen minibüs.
Artık son haliyle Ojay robotaksi, CES 2025’te sergilenen Zeekr RT Waymo ile neredeyse aynı görünüyor ve San Francisco’daki mahallem de dahil olmak üzere şirketin birçok pazarında test ediliyor. Bu elektrikli AV (otonom araç), Waymo’nun mevcut Jaguar i-Pace otonom EV filosunu tamamlayacak ve sonunda yerini alacak.
Zeekr’in SEA-M 800V mimarisi üzerine inşa edilen minibüs, 76kWh lityum-demir fosfat bataryaya sahiptir ve geniş, sütunsuz bir tasarıma sahiptir. Çin’de Zeekr tarafından montajı yapıldıktan sonra ABD’de Waymo’nun sensör paketiyle donatıldı. Bu sensör paketi 13 kamera, altı radar, dört lidar ve bir dizi harici mikrofondan oluşur.
Eğer sayıyorsanız bu, Waymo’nun mevcut Jaguar i-Pace’indeki kamera sayısının yarısından az. Isıtıcılar, püskürtücüler ve küçük silecekler, sert hava koşullarında sensör paketini temiz tutar. Ve prototiplerden farklı olarak Ojai robotaksi hala pedallara ve direksiyona sahip. Waymo’nun Hyundai’nin IONIQ 5 EV’sini temel alan diğer yeni robotaksisi de CES’te sergilendi.
Waymo’yu oldukça düzenli kullanıyorum, bu yüzden bu yılın sonunda San Francisco’da nihayet hizmete girdiğinde yeni Ojay robotaksisine binmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. İlk izlenimlerime dikkat edin.
Donut Lab katı hal pili
Katı hal pilleri Yıllardır Sıradaki Büyük Şey (™) olarak abartıldılar, ancak görünen o ki şu ana kadar laboratuvardan hiç ayrılmadılar. CES 2026’da, en çok güç yoğunluğuna sahip göbeksiz tekerlek içi elektrik motorlarıyla tanınan Finlandiyalı şirket Donut Lab, üretim EV’sinde kullanılan “dünyanın ilk” katı hal pilini, yani Verge Motorcycles’ın TS Pro’su (30.000$+).
Açıkçası, Donut Lab’ın iddiasını biraz ihtiyatla ele alalım. Katı hal piller, pil teknolojisinin kutsal kâsesidir; enerji açısından yoğun, hafif, uygun fiyatlı, hızlı şarj olan, soğuk çalışan ve hasar gördüğünde veya kötüye kullanıldığında ateşli bir karmaşaya dönüşmeyen hücrelerdir. Aynı boyut ve ağırlığa sahip katı hal pil paketine sahip bir EV’den yüzde 30 daha fazla menzil elde ettiğinizi hayal edin.
Burada oyunun kurallarını değiştiren teknolojiyi alıyorum. İşte Donut Lab’ın katı hal pili hakkında bildiklerimiz. Tek bir 125Wh hücre, büyük bir akıllı telefon boyutunda prizmatik bir keseden oluşur ve 400Wh/kg gibi muazzam bir enerji yoğunluğu sağlar. Kırk hücre, 350Wh/kg enerji yoğunluğu sunan ve 14 kg (30,8 lbs) ağırlığa sahip evrak çantası benzeri 5kWh modüller halinde düzenlenebiliyor.
Pastanın üzerindeki krema (öhöm), Donut Lab’ın katı hal pili için 100.000 şarj döngüsü, modern bir lityum iyon hücresi için 1.500 şarj döngüsü ömrü vaat etmesidir. Verge Motorcycle’ın TS Pro’suna gelince, Donut Lab’ın 33 kWh’ye kadar katı hal pillerini barındırıyor, 370 mil menzil sağlıyor, 200 kW’ta şarj oluyor ve 3,5 saniyede 62 mil/saat hıza ulaşıyor. Bunlar çok lezzetli şeyler.
Sonuçta, Donut Lab’ın katı hal pillerini, bir butik elektrikli motosiklet üreticisinin ihtiyaç duyduğu miktarlardan daha fazla miktarda seri üretip üretemeyeceği henüz bilinmiyor. Zaman gösterecek.
Hepsi bu kadar değil millet
İşte buyurun. CES 2026’da benim için öne çıkan otomobil teknolojisi bu. Ancak açıkçası burada sadece yüzeysel bir çalışma yapıyorum. Bu yılki fuarda örneklenecek başka ilginç otomotiv ürünleri de vardı: Longbow Motors’un Speedster EV’si, iM Media Labs’ın AT&T ile ortaklığı, sony Honda Mobility’nin Afeela EV’si (yine) ve Strutt’un EV1’i otonom hareketlilik scooterı.
TechRadar’ı Google Haberler’de takip edin Ve bizi tercih edilen kaynak olarak ekleyin Akışlarınızda uzman haberlerimizi, incelemelerimizi ve görüşlerimizi almak için. Takip Et butonuna tıklamayı unutmayın!
Ve tabii ki siz de yapabilirsiniz TechRadar’ı TikTok’ta takip edin haberler, incelemeler ve video biçimindeki kutu açma işlemleri için bizden düzenli olarak güncellemeler alın WhatsApp fazla.