Özellikle zamanın getirdiği tahribatlar etkisini sürdürürken ve havalar bozuldukça “bisiklete uyum sağlamak” kolay değil. Biliyorum, mazeretler, mazeretler, ancak her gün birkaç saatliğine dışarı çıkmak için zamanınız veya motivasyonunuz yoksa (hava tahmini ne olursa olsun) ya da bunlardan birine erişiminiz yoksa en iyi egzersiz bisikletleri veya turbo eğitmenleriarkadan tükürmek çok kolaydır pelotontabiri caizse.
Bana da olan tam olarak buydu ve en iyi niyetime rağmen, buna atlamak da dahil. Wattbike Atom Yerel spor salonumda bisiklet kondisyonumun yıllar içinde zarar gördüğünü fark ettim.
Bu sadece güveni zedelemekle kalmıyor, aynı zamanda bisiklete binme çılgını arkadaşlarımın yerel rotalarımızda oflayıp puflamama katlanmak zorunda kalmaları, çoğu zaman tek başıma bisiklete binmem için hızlarını yavaşlatmaları anlamına da geliyor.
“Ama bu hile!” çığlıklar sıklıkla bisiklet tutkunlarından gelir. Evet, profesyonel yarışmalara katılmaya başlamak istiyorsanız öyle, ancak bunun amacı bu değil.
Özelliklerin en iyisi
Ribble Cycles’ın kısa bir özeti: İngiliz işletmesi 100 yılı aşkın bir süredir bisiklet üretiyor, ancak 1980’lerde postayla sipariş hizmeti yoluyla çelik çerçeveli makineler satan doğrudan tüketiciye (DTC) bir marka haline geldi.
İnternet çağına hızla ilerleyince Ribble, DTC faaliyetine devam etti; bu kez çevrimiçi satış yaptı ve fiziksel showroomların olmamasından tasarruf edilen parayı tüketiciye aktardı. Daha ucuz bisikletler ama çok rekabetçi kalitede.
Bu beni düzgün bir şekilde Ribble CGR E AL’a getiriyor – en üst özelliklerinde Shimano’nun güvenilir 105 mekanik grup setini, Mavic jantlarını, hafif bir alüminyum çerçeveyi ve arka tekerleğe gizlice yerleştirilmiş bir Mahle X30 elektrik motorunu bir araya getiren bir makine.
İle karıştırılmamalıdır CGR AL vecan sıkıcı derecede tanıdık bir isme sahip olmasına rağmen artık satılmayan eski model olduğu için.
Ribble dünya çapında satılıyor ancak tüm modeller tüm pazarlarda mevcut değil. Birleşik Krallık’ta CGR E AL, Shimano 105 düzeninde 3.199 £ tutarındadır (Tiagra veya Sram Apex dişlisini tercih ederseniz daha ucuzdur). Şirket, ‘4.300 $’dan başlayan bir fiyat listelemesine rağmen ne yazık ki ürünü ABD’ye gönderemeyeceğini söylüyor. Etiket fiyatının 6.310 dolar olduğu ancak bölgeye gönderilemediği Avustralya’da da aynı hikaye var.
Avrupa’da yaşıyorsanız, büyük oranda sigorta kapsamındasınız. Uluslararası kullanıcılar son yılların en iyi elektrikli çakıl bisikletlerinden birini kaçırıyor.
Gerçekleştirilecek bir platform
Ribble’ın makineleri paketlenmiş ve neredeyse tamamen üretilmiş olarak gelir. Tek yapmanız gereken gidonu yerine yerleştirip sıkmak, seçtiğiniz birkaç pedalı eklemek ve ardından karbon fiber sele direğini halletmek.
Uzun sürmüyor ama itiraf etmeliyim ki kokpiti kurmak en kolay prosedür değil. Aerodinamik olarak geliştirilmiş gidondan geçmesi gereken çok sayıda sıkı paketlenmiş kablo vardır ve bu biraz uğraş gerektirir. Aynı şey sele borusu için de söylenebilir, çünkü Ribble hiçbir şeyi çizmeden yerine oturması gerçekten zor olan entegre bir sele takozunu tercih ediyor.
Bunun yanı sıra, aero estetiği gerçekten anlamlı bir duruşla büken 7005 hidroformlu alaşımlı çerçeveyle bisiklet, görülmeye değer bir şey. Aynı zamanda gerçekten öne çıkan kontrast bir karbon çatalla da eşleştirilmiştir.
Biraz daha yakından bakınca üst boruda arka modu etkinleştiren gizli bir düğme var; aynı düğmeye bir kez daha basıldığında çeşitli yardım modları arasında geçiş yapılıyor ve aydınlatılmış bir LED şerit şarj seviyelerine ilişkin güvenilir bir gösterge sağlıyor. Işık ayrıca sürüş moduna bağlı olarak çeşitli tonlar arasında geçiş yapar.
Shimano’nun güvenilir 105 mekanik 12 vitesli dişli sistemi, dişliler arasında geçiş yapmak için son derece keskin ve bakımı yeterince kolay olan dişli değiştirme işlemini gerçekleştirir. Son olarak, 40 mm Schwalbe G-One lastiklerle kaplanmış bir dizi Mavic Allroad jant, çeşitli yüzeylerde düzgün yuvarlanma sağlıyor.
Gizli bir operatör
Daha önce de belirtildiği gibi, CGR E AL’ın herhangi bir tür elektrik desteği sunduğunu söylemek çok zordur. Arka göbek motoru kompakttır ve arka dişlilerin ve disk frenlerin arkasına gizlenmiştir; tüpler ise devasa akü paketlerine sığacak kadar büyük değildir.
Aynı zamanda etkileyici derecede hafiftir; Ribble, teraziyi 10 kg civarında çevirdiğini iddia ediyor. Dürüst olmak gerekirse, bundan daha da hafif hissettiriyor ve düşmüş bir ağaç gövdesinden veya kilitli bir kapıdan geçmek zorunda kalırsanız omuzlanması gerçekten çok kolay.
Ancak en etkileyici yönü, yokuşlar yükselmeye başladığında hafif bir yardım eli gibi, neredeyse hiç fark edilmeyecek şekilde güç sağlayan Mahle X30 e-drive sistemidir. Krankları çevirdiğinizde herhangi bir güç dalgalanması olmuyor ve elektrik motorunun oyunu ele verecek belli belirsiz bir vızıltısı da yok.
İlk birkaç sürüş sırasında motoru çalıştırmakla tamamen kapatmak arasında geçiş yaptım. Elektrik desteği o kadar iyiydi ki, en yumuşak ortamda bile neredeyse uğraştığım parkurları biraz fazla kolaylaştırıyordu.
Yolda da benzer bir hikaye vardı; eğer güzel ve düz olsaydı sisteme gerçekten güvenmek zorunda kalmazdım. Ancak işler engebeli hale gelir gelmez, onu gizlice çalıştırabilir ve tepelerdeki hafif desteğin tadını çıkarabilirdim.
Sadece krankı döndürmek isteyenler ve herhangi bir çaba harcamak istemeyenler muhtemelen başka bir yere bakmalıdır çünkü bu o tür bir elektrikli bisiklet değil. Bunun yerine, biraz çabayı ödüllendirir ve eyerde saatler geçirmeyi çok daha kolay hale getirir.
Bütün gün sürüş
Ribble, gizli pil takımının yaklaşık 56 mil eşdeğer olan 90 km’lik sürüş için iyi olduğunu söylüyor. Bu herkes için çok büyük bir gün, ama aynı zamanda hem arazide hem de arazide çeşitli arazilerde mücadele etmek için fazlasıyla yeterli.
Açıkçası, doğrudan tepelere doğru giderseniz ve maksimum desteği tercih ederseniz, pil çok daha hızlı tükenecektir, ancak bunun haftada birkaç iyi sürüşe dayandığını gördüm. Mahle akıllı şarj cihazı da şıktır; alt kısmında bir şarj göstergesi sunar ve bunu üst tüpte gösterir.
Ribble, iki şişe kafesi için alan sunuyor ve bisikletin doğru şekilde keşfedilmesi için size 15 kg’a kadar eşya alabilen bir yan çanta raf seti satacak. Bir dizi yumuşak çantam var ve hafif bir bisiklet çantasına giderken bunları kolaylıkla takmayı başardım.
Kışın doğaçlama mangal yapmak için su geçirmez kit, bir branda ve küçük bir ızgarayla tamamen dolu olduğunuzda elektrik desteğine sahip olmak bir nimettir.
Akılda tutulması gereken bir şey de Ribble ürününün potansiyel teslimat süreleridir; çünkü stok ve bulunabilirlik büyük ölçüde dalgalanabilir. Ribble e-posta gönderip bunun “müşteri hattındaki herhangi bir şeyden ziyade medya tahsisiyle bağlantılı” bir sorun olduğunu açıklamasına rağmen benimki için mutlak bir yaş bekledim.
Bir Ribble sözcüsü, “Web sitesi aracılığıyla sipariş veren herkes için, bisikletler şu anda modele ve spesifikasyona bağlı olarak normal geri dönüş sürelerimiz içerisinde üretiliyor ve gönderiliyor” dedi.
Yine de, doğrudan tüketiciye yönelik işin olumsuz tarafı, bisikleti fiziksel olarak görmek, test etmek, denemek ve daha sonra zamanında gelmediğinde azarlamak için satış elemanının ayrıntılarını almak için bir showroomun olmamasıdır.
Ne olursa olsun, bisiklet beklemeye değdi; en azından günlük işe gidiş gelişlerden tüm gün süren bisiklet paketleme maceralarına kadar her şeyin üstesinden gelebilecek güzel görünümlü, çok yönlü bir çakıl bisikleti olduğu için değil, aynı zamanda beni sadece arkadaşlarımla bisiklete binmek için altı haftalık bir eğitim planına girişmekten kurtardığı için.
TechRadar’ı Google Haberler’de takip edin Ve bizi tercih edilen kaynak olarak ekleyin Akışlarınızda uzman haberlerimizi, incelemelerimizi ve görüşlerimizi almak için. Takip Et butonuna tıklamayı unutmayın!
Ve tabii ki siz de yapabilirsiniz TechRadar’ı TikTok’ta takip edin haberler, incelemeler ve video biçimindeki kutu açma işlemleri için bizden düzenli olarak güncellemeler alın WhatsApp fazla.