Çin, Hollanda’yı çip üreticisi Nexperia konusunda ‘hata’ yapmakla suçluyor


Çin’e ait yarı iletken şirketi Nexperia’nın logosu, Hollanda hükümetinin kontrolü ele geçirmesi ve otomobil endüstrisi kuruluşlarının 23 Ekim 2025’te Almanya’nın Hamburg kentinde otomobil üretimi üzerindeki olası etki konusunda alarm vermesinin ardından çip üreticisinin Almanya’daki tesisinde sergilendi.

Jonas Walzberg | Reuters

Çin, Hollanda’yı bu konudaki “hatalarını” hızla düzeltmeye çağırdı çip üreticisi Nexperia ve teknoloji transferi konusundaki anlaşmazlıktaki son gelişmeyle küresel yarı iletken endüstrisinde istikrarın yeniden sağlanması.

Eylül ayında Hollanda hükümeti, Hollanda merkezli Çin’e ait bir çip üreticisi olan Nexperia’nın kontrolünü etkili bir şekilde ele geçirmek için Soğuk Savaş döneminden kalma bir yasayı yürürlüğe koydu. Alışılmadık hareketin, ABD’nin güvenlik endişelerini dile getirmesinin ardından yapıldığı bildirildi.

Buna cevaben Çin, ürünlerinin Çin’den çıkmasını engellemek için harekete geçti ve bu da çip üreticisinin bileşenlerinde eksiklikle karşı karşıya kalan küresel otomobil üreticileri arasında alarmın artmasına neden oldu.

Çarşamba günü Çin Ticaret Bakanlığı’ndan bir sözcü, Hollanda’nın “hatalarını derhal düzeltmesi ve küresel yarı iletken tedarik zincirinin istikrarını ve güvenliğini yeniden tesis etmenin önündeki engelleri kaldırması gerektiğini” söyledi.

Sözcü, “Kafa karıştırıcı olan, küresel endüstrinin kaygısı ve tedirginliği karşısında Hollanda’nın kayıtsız kalması ve inatla kendi yolunda ısrar etmesi, küresel yarı iletken tedarik zincirinin güvenliğine yönelik kesinlikle sorumlu bir tutum sergilememesi ve hiçbir önemli eylemde bulunmamasıdır.” söz konusu Google çevirisine göre bir açıklamada.

Çarşamba sabahı CNBC’nin temasa geçtiği Hollanda hükümetinin bir sözcüsü yorum yapmak için hemen müsait değildi. Hollanda Ekonomi Bakanı Vincent Karremans defalarca savundu Geçtiğimiz haftalarda şirkete müdahale etme kararı aldı.

Nexperia, Avrupa’da üretilen, Çin’de bir araya getirilip test edilen ve daha sonra Avrupa ve diğer yerlerdeki müşterilere yeniden ihraç edilen milyarlarca temel çip (transistörler, diyotlar ve güç yönetimi bileşenleri) üretiyor.

Elektrikle çalışan hemen hemen her cihazda düşük teknolojili, ucuz çiplere ihtiyaç duyuluyor. Arabalarda aküyü motorlara, ışıklara ve sensörlere, fren sistemlerine, hava yastığı kontrollerine, eğlence sistemlerine ve elektrikli camlara bağlamak için kullanılırlar.

Otomotiv sektörü grupları söz konusu Nexperia parçalarına yönelik tedarik zincirindeki aksaklıkların henüz temel olarak çözülmediği, bu da bileşenlerin bulunabilirliğinin belirsiz kaldığı anlamına geliyor.

Japonya’nın Nissan ve Alman otomobil tedarikçisi Bosch’un yaklaşmakta olan kıtlık konusunda uyarıda bulunan firmalar arasında yer alıyor.

Geçtiğimiz ay CNBC’ye konuşan Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği’nin (VDA) bir sözcüsü, volkswagen, Mercedes-Benz Grubu Ve BMW Yüzlerce kişinin yanı sıra, 2026’nın “özellikle ilk çeyreği için” arza yönelik artan riskler konusunda uyarıda bulundu.

— CNBC’den Annika Kim Constantino bu rapora katkıda bulundu.



Kaynak bağlantısı