Ve sadece% 20’si iyi performans gösterdi. 11 model ADAC tarafından gerçekleştirilen testlerde yuvarlak bir şekilde başarısız oldu.
Arabalarındaki tüm istasyonlar için uygun lastiklere sahip olmayanlar var. Ya da geçecekleri yerler nedeniyle kış için belirli lastikleri tercih edin.
“Kış geliyor” – ya da az ya da çok – Alman otomobil (ADAC) gibi Testes, Şimdilik 31 Kış lastikleri.
Hepsi 225/40 R18, ancak markalar ve fiyatlar çok değişti, 93 Euro’dan başlayıp lastik başına 177 Euro’ya gidiyor.
Sonuç: Pratik olarak Yarısı geçmedi Testlerde. VE Modellerin 11’i yuvarlak bir şekilde başarısız olduDPA ajansı açıklar.
Onaylanmamış lastikler, yetersiz olarak sınıflandırılan en az bir sürüş görevinde çok zayıf bir performans sergiledi. Bu nedenle bir “risk mutlak güvenlik” sürücüler için.
Belirgin örnek: bir 80 km/s’de buzlu yol, 31 metre sonra tamamen durdu; Daha kötü lastiklerle, aynı koşullar altında, 31 metre sonra, yine de 45 km/s’de dolaşıldı.
Hemen hemen % 20 Modellerin sınıflandırılmasını hak etti “İyi performans”.
En iyisi Goodyear UltraGrip Performance 3 setiydi; Lastik başına yaklaşık 171 Euro. Özellikle ıslak zeminde iyi performans gösterdi ve öngörülen kilometre sayesinde etkilendi: 76.000 kilometreden fazla.
Michelin Pilot Alpin 5, ikinci sırada. Bridgestone Blizzak 6, Dunlop Winter Sport 5, Hanok Winter I*Cept Evo3 W330 ve Continental WinterContact TS 870 P En iyi listesini tamamlayın.
Aşırı kış bölgelerinde sık sık araba kullananlar iyi kış lastiklerine yatırım yapmalıdır. ADAC, ara sıra – özellikle ılıman iklimlerde – ve otoparkı aşırı kış koşullarında park edenler de en ucuz (ancak önerilen) tercih edebilirler.
