YOL TB Simatupang Lebak Bulus’tan Rambutan köyüne kadar uzanan noktalardan biri tıkanıklık Jakarta’da. Bölge şu anda çalışanların hareketliliği ile kalabalık olması için ofisler ve ticari alanlarla doludur. Ofis saatlerinde trafik sıkışıklığı genellikle yüksek araç hacmi nedeniyle ortaya çıkar.
TB Simatupang’daki trafik sıkışıklığının nedeni birçok faktörden kaynaklanır. Boru inşaat malzemelerinden ve neredeyse her hafta kazılardan başlayarak. Sürücü yoldan geçtiğinde bu görüş asla kaybolmaz. Buna ek olarak, “Pak Ogah” ya da kavşakta trafiği düzenleyen insanlar da bu trafik sıkışıklığının nedenine neden oldu.
Jakarta Valisi Pramono Anung Zaten Jalan TB Simatupang’da tıkanıklık polemiğini biliyor. Bu trafik sıkışıklığının gerçekten de bölgedeki bitmemiş inşaat çalışmaları tarafından tetiklendiğini düşündü. Aynı şekilde Pramono tarafından Jalan TB Simatupang’da yasaklanmış olan Pak Ogah’ın varlığıyla.
Jalan TB Simatupang’daki inşaat projesinin çoğunluğu merkezi hükümet tarafından gerçekleştirildi. Pramono, bu trafik sıkışıklığını azaltmaya yardımcı olmak için kendilerine yazıldığını iddia etti. “TB Simatupang’daki tıkanıklığı azaltmak için koordine etmek için,” dedi Pramono kişisel Instagram hesabı aracılığıyla alıntı Tempo 15 Eylül 2025 Pazartesi.
Kaldırımlar kesildi
TB Simatupang Yolu’ndaki tıkanıklığın üstesinden gelmek için en son çözüm, kaldırımı bir araç şeridi olarak yapmaktır. Hükümet bu sorunun üstesinden gelmek için kesin bir formül bulana kadar bu çözüm kısa ve orta vadeli bir kullanımdır.
Jakarta Valisi Özel Personeli Yustinus Prastowo Koordinatör Yardımcısı TB Simatupang’daki tıkanıklığın kötüleştiğini söyledi. Yetkili, bu bölgede hala bir dizi ulusal ve bölgesel proje kazı faaliyet gösteriyor. Cilandak’ta 7 kilometre boyunca kazılmış evsel atık su arıtma tesisleri (Ipald) ve 4 kilometre Tanjung West Flats gibi projeler.
Şimdilik kullanılabilecek geçici bir çözüm de dahil olmak üzere Yustinus, kaldırım fonksiyonlarının transferi motosikletçilere erişimdir. “Projedeki geçici kaldırımlar, özellikle daralma noktasında yolları genişletmeyi etkiledi (darboğaz24 Ağustos 2025 Cumartesi günü yazılı yaptığı açıklamada, “Konumdaki kaldırımların şu anda yayalar tarafından kullanılamadığı düşünüldüğünde,” dedi.
Çalışma saatlerinde ücretli yolun serbest bırakılması
Yol kaldırımlarının kullanımına ek olarak, Jakarta hükümeti, TB Simatupang Yolu’nun trafik sıkışıklığını çözmek için Fatmawati 2 geçiş kapısındaki en sol şeridi ortadan kaldırıyor. Bu deneme politikası 15 Eylül Pazartesi 2025’ten beri geçerlidir.
Serbest Fatmawati 2 geçiş kapısı, Mass Rapid Transit (MRT) Fatmawati Indomaret istasyonunun yakınında yer almaktadır. Ücretsiz paralı yolu, Fatmawati Toll Gate 2’nin yaklaşık 1.6 kilometre doğusunda Lebak Bulus Toll çıkışına uygulanacak.
Jakarta Ulaşım Ajansı Başkanı Syafrin Liputo, Jalan Fatmawati’den Lebak Bulus’a gitmek isteyen kişilerin Fatmawati 2 Toll Gate’in ek ücretli şeridini ücretsiz olarak kullanabileceğini söyledi. Syafrin, 14 Şubat 2025 Pazar günü yazılı bir açıklamada “Mevcut yolları kullanmanın yanı sıra,” dedi.
Syafrin, Toll Lane’in ek politikasının iki tekerlekli araç için geçerli olmadığını söyledi. Buna ek olarak, büyük kamyonlar gibi dörtten fazla tekerleğe sahip araçlar da bu ücretsiz geçiş politikasını kullanamaz.
Ücretsiz ücret politikası ev saatlerinde uygulanacaktır. Duruşma, 15 Eylül Pazartesi-19 Eylül 2025 Pazartesi-her 17.00-20.00 Wib. Syafrin, “DKI Jakarta Ulaşım Ajansı’nın yoğun saatlerde veya yoğun saatlerde yüksek miktarda araç ile ilgili verilerine atıfta bulunuyor” dedi.
Editör Seçenekleri: Damkar Jakarta subayı olmakla meşgul
