Delta Havayolları’na ait bir Boeing 757-200 uçağı, 9 Kasım 2025 Pazar günü Ronald Reagan Washington Ulusal Havalimanı’na iniş yapmak üzere Washington’daki ABD Kongre Binası’nın önünden geçiyor.
Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images
Delta Hava Yolları dedi ki hükümetin kapatılması Geçen ay sona eren satış, rezervasyonların yumuşaması nedeniyle şirkete yaklaşık 200 milyon dolar vergi öncesi kara mal oldu. en uzun ABD tarihinde böyle bir çıkmaz.
Havayolu, bu çeyrekte kazanç etkisinin hisse başına yaklaşık 25 sent olacağını söyledi. Ekim ayında Delta tahmini düzeltildi dördüncü çeyrek karı hisse başına 1,60 ile 1,90 dolar arasında.
Ancak Delta, seyahat talebinin hala sağlıklı olduğunu ve 2026’ya girerken rezervasyonların güçlü olduğunu yineledi menkul kıymet dosyalama Çarşamba günü bir endüstri konferansı öncesinde.
Hava trafik kontrolörü kıtlık kapatma sırasında daha da kötüleşti ve Trump yönetimi havayolları kontrolörler üzerindeki baskıyı hafifletmek için programlarını kısaltmak. Ama bu hareketle bile, gecikmeler ve iptaller kapanışın sona ermesinden önceki günlerde beklenenden yüksek oldu.
Kapatılmadan önce zaten zayıflamış olan hava trafik kontrolörlerinin, normal mesaileri olmadan çalışmaları gerekiyordu. maaş çekleri bu dönemde.
Delta CEO’su Ed Bastian ve diğer havayolu yöneticileri, Washington’daki milletvekillerine ve yetkililere, hava trafik kontrolörlerine, Ulaştırma Güvenliği İdaresi görevlilerine ve hava yolculuğuyla bağlantılı diğer çalışanlara, başka bir kapanma durumunda ödeme yapılmasını sağlamaları için defalarca baskı yaptı.