
ZAP // Dall-E 2
Binlerce ton çöp Dünya’nın yörüngesinde dolaşıyor ve uyduları, astronotları ve uzay istasyonlarını riske atıyor. 22 yaşındaki oyuncu bu sorunu çözmeye çalışmak için bir girişim kurdu.
Leonidas Askianakis ile konuşmak isteyen herkesin öncelikle takviminde bir zaman bulması gerekiyor. Randevularınız sabah 5’ten akşam 23’e kadar 30 dakikalık aralıklarla titizlikle planlanır. Toplantılar mı? Yalnızca çevrimiçi ve her zaman tek bir tema üzerinde: Uzay.
Günlük uzun yolculuklara rağmen programı her zaman haftalar öncedendir. 22 yaşında biri için oldukça fazla iş var. Sonuçta ne zaman uyuyor? “Son aşamadayım. Projemi öylece bir kenara bırakamam” diyor.
Onu geceleri bile yalnız bırakmayan bir görevi olan genç bir adam. Yörüngedeki enkaz ve astronotlar için daha fazla tehlike hakkında Çin’den gelen en son haberleri okuyarak uyanık kalın. Kasım ayının başında Çinli bir mürettebat, uzay araçlarının yok edilebileceği korkusu nedeniyle uzayda kalış sürelerini uzatmak zorunda kaldı. uzay enkazının çarpması Dünya’ya dönüş sırasında.
Aslında uzay çöpü bir nevi Askianakis’in uzmanlık alanıdır. Hizmet dışı bırakılmış uydular, roket parçaları ve enkaz gibi binlerce tonluk miktar Dünya’nın etrafında dönüyor. Avrupa Uzay Ajansı’na (ESA) göre, birden fazla 1,2 milyon nesne Bir santimetreden daha büyük olanlar gezegenimizin yörüngesinde dönüyor ve bunların 50.000’den fazlası on santimetreden daha büyük.
“Özellikle 700 ila 800 kilometre yükseklikte devasa enkaz bulutları var. yüzyıllarca kalmak ESA’nın Darmstadt’taki Uzay Enkaz Ekibi’nden Jan Siminski şöyle diyor: “Bir çarpışma sırasında açığa çıkan enerji, bir uyduyu yok etmek için bir santimetre bile yeterlidir.” el bombasına eşdeğer.”
Bu nedenle Dünya’nın yörüngesi 24 saat izlenmektedir. Ancak parçalar ne kadar küçük olursa onları bulmak da o kadar zor olur. Siminski, “Yer tabanlı radar sistemlerimizle, genellikle tenis topu büyüklüğünde, yaklaşık on santimetre büyüklüğündeki nesneleri tespit ediyoruz. Bundan daha küçük olan her şey görünmez” diyor. “Bu şu anlama geliyor her zaman belli bir risk vardır.”
Peki uzay enkazıyla ne yapmalı?
Münih Teknik Üniversitesi’ndeki havacılık ve uzay mühendisliği dersinin ilk yılından bu yana Askianakis’i endişelendiren de tam olarak bu risk. “Uzay çöpü nasıl 200 yıl boyunca yörüngede kalabilir ve Bu konuda herhangi bir şey yapan var mı?“Dersten sonra kendi kendine sordu.
Üniversitede ve atölyelerde çoğu zaman boşuna müttefik aradı. “2021’de neredeyse hiç kimse çöplerin Uzay’la ne alakası olduğunu anlamadı” diye anımsıyor. Daha sonra Girit’te memleketinin yıldızlı gökyüzü altında tatil yaparken aklına bir fikir geldi: uzay enkazı ticari olarak toplanmalıdır.
Son derece hassas radar, algoritmalar ve tarama modelleriyle donatılmış bir uyduyla, bir ila on santimetre arasındaki enkazları görünür hale getirmeyi ve ilk kez yörüngenin tam olarak izlenmesini sağlamayı hedefliyor. Daha sonra robot kollu sondalar daha büyük parçaları kaldıracak.
Airbus temsilcileriyle yaptığı görüşme kararlılığını güçlendirdi. “Sorunun farkındaydılar ve birisinin sorunu çözmeye çalışmasından memnunlardı. İşte o zaman aklıma geldi: Gerçekten Kendi şirketimi açmam gerekiyorProject-S’yi kurdu. Sanki ilahi bir müdahaleyle, kuruluşundan kısa bir süre sonra, uydu operatörlerine uzay enkazlarını kaldırma zorunluluğu getiren yeni Avrupa Birliği (AB) uzay yasası yürürlüğe girdi.
Bavyera yıldızlara ulaşmak istiyor
Ancak sektörde sadece birkaç bin euro ile startup açmak mümkün değil. 22 yaşındaki birinin kurduğu uzay enkazlarını toplamaya adanmış bir şirkete kim yatırım yapacak kadar cüretkar olabilir?
Bavyera Ekonomi Bakanı Hubert Aiwanger “Biz” dedi. Güney Almanya eyaleti 2018’den bu yana yatırım yapıyor 245 milyon eurodan fazla Oberpfaffenhofen’de planlanan ay kontrol merkezinden yenilikçi ama riskli girişimlere kadar uzay projelerinde. Aiwanger, “Burada şirketler ve araştırma kurumları, aksi takdirde asla meyve vermeyecek projeleri hayata geçirebilirler” diye vurguluyor.
Bavyera Valisi Markus Söder’in uzay araştırmalarına olan tutkusu iyi biliniyor. Ancak Aiwanger’in bir vizyonu da var: Sekreter, “Bavyera, Avrupa uzay araştırmalarının omurgası olmaya devam etmeli” dedi. Bunu başarmak için devlet çok fazla yatırım yapıyor ama şirket sahibi olmayı gerektirmiyor.
“Kaliforniya’da, bana pek inanmadılar“, diye gülüyor Askianakis. “Ne demek bu kadar kolay para kazanıyorsunuz?” Project-S, 2026’da başlatılması planlanan ilk uzay misyonunun geliştirilmesi için Bavyera eyalet hükümetinden 1 milyon avroluk ortak finansman alıyor.
Bu, Askianakis’in özgürlüğünü ve bağımsızlığını garanti eder. Pek çok Amerikalı yatırımcı finansmanı şirketin ABD’ye taşınmasına bağlıyor. “Bavyera’da ideal koşulları bulabilmek varken neden bunu yapayım ki?”
Bar şakasından uzay gücüne
Bavyera uzay ekosistemi de federal hükümet tarafından açıklanan uzay ve savunma yeteneklerine yönelik 35 milyar avroluk yatırım konusunda büyük umutlar besliyor. Aiwanger’e göre bu doğru yönde atılmış bir adım ama yetersiz. Eyaletiniz karar verdi kendi uzay sektörünüzü güçlendirin“Hem yüksek potansiyelin hem de sorumluluğun farkında olduğun için” diye açıklıyor.
Oberpfaffenhofen’den uydular, Oberammergau’dan astronotlar, hatta birkaç yıl önce Bavyera’ya yapılan bir ay görevi bile olabilir. bu gülünecek bir konu olurdu. Ancak bugün Bavyera’daki uzay patlaması artık bir bilim kurgu değil, tamamen gerçek bir ekonomi politikasıdır.
Halihazırda 10.000’den fazla yüksek vasıflı işe ev sahipliği yapan eyaletin, ESA ile 2,9 milyar avroluk sözleşmesi bulunuyor; bu, Almanya’nın 2015’ten bu yana Avrupa ajansıyla yaptığı sözleşme hacminin neredeyse %40’ına karşılık geliyor. Bavyera, olağanüstü bir verimlilikle yıldızları hedefliyor.
Devlet, en azından Uzay söz konusu olduğunda, giderek daha yükseğe uçmak istiyor. Leonidas Askianakis, Project-S ile bu noktaya ulaşmanın yolunun açık kalmasını sağlamak istiyor. Sonuçta, yukarısı daha da sıkışık olduğunda birinin yer açması gerekecek.
