Airbus’ın geri çağrılması, A320 jetlerinin güneş patlamalarıyla bağlantılı aksaklık nedeniyle yere indirilmesi nedeniyle küresel seyahati sekteye uğratıyor


Bir Latam Havayolları Airbus A320, 28 Kasım 2025’te Bogota’daki El Dorado havaalanında asfaltta duruyor.

Sergio Yate | Afp | Getty Images

Cuma günü Airbus’tan sonra dünyanın hava yolculuğu ağının bazı bölümleri kesintiye uğradı anında yazılım düzeltmeleri sipariş edildi 6.000 A320 serisi uçağa yönelik bu hareket, dar gövdeli filonun yarısından fazlasını etkiledi ve havayollarını, yılın en yoğun seyahat hafta sonlarında jetlerini yere indirmek zorunda bıraktı.

Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı bir direktifte şunları söyledi: JetMavi 30 Ekim’deki uçuşta “komuta edilmeyen ve sınırlı bir düşüş olayı” yaşandı.

Kesinti hızla ABD tatil seyahatlerine sıçradı ve Avustralya’ya da yayıldı. Airbus, siparişi “A320 Ailesi uçaklarıyla ilgili yakın zamanda yaşanan bir olayın, yoğun güneş radyasyonunun uçuş kontrollerinin işleyişi için kritik verileri bozabileceğinin ortaya çıkmasının” ardından verdiğini söyledi.

Düzenleyiciler, en kötü senaryoda sorunun “kumandasız asansör hareketine” yol açabileceği konusunda uyardı.

direktif Airbus’ın 55 yıllık tarihinin en büyükleri arasında yer alan kriz, özellikle tek koridorlu A320 ailesinin Japonya, Çin ve Hindistan gibi ülkelerdeki kısa mesafeli ağları güçlendirdiği Asya’da sert bir darbe aldı.

Küresel kesintiler

Amerikan HavayollarıDünyanın en büyük A320 operatörü CNBC’ye Airbus’ın geri çağırmasının başlangıçta tespit edilen 340’tan fazla uçaktan 209’unu etkilediğini söyledi.

American Airlines, “CT 18:00 itibarıyla Amerika’nın güncellenmesi gereken 150’den az uçağı kaldı” dedi.

“Bunların büyük çoğunluğunun bugün ve gece boyunca tamamlanmasını bekliyoruz, yalnızca bir avuç kadarı yarın tamamlanacak.”

Birleşik Havayolları filosundaki altı uçağın etkilendiğini ve taşıyıcının “birkaç uçuşta küçük bir aksama” beklediğini söyledi.

Scoot, bütçe kolu Singapur Havayolları29 Airbus A320’den 21’inin etkilendiğini ve onarımların Cumartesi gününe kadar tamamlanmasını hedeflediklerini söyledi.

Avustralya’da Jetstar Airways iptal edildi yaklaşık 90 uçuş yazılım düzeltmesi gerektiren uçağı belirledikten sonra. Uygun fiyatlı havayolu şirketi ve Avustralya’nın ulusal bayrak taşıyıcısı olan ana şirketi Qantas, birlikte yaklaşık Yüzde 65’i iç pazardaRakip Virgin Australia ise %33 paya sahip.

Japonya’nın ANA Holding Reuters’in haberine göre Cumartesi günü 65 uçuş iptal edildi. Taşıyıcı, Peach Aviation gibi bağlı kuruluşlarla birlikte ülkenin en büyük Airbus dar gövde filosunu işletiyor. Japonya Havayolları Çoğunlukla Boeing uçaklarına güveniyor.

A320 serisi, dünya çapında en yaygın kullanılan ticari uçaklardan biridir ve özellikle Asya’da hızlı geri dönüşlere bağlı yoğun bölgesel ağlara hizmet vermektedir.



Kaynak bağlantısı