Atina, Yunanistan – Günler öncesinden ABD öncülüğündeki yeni barış teklifi Dikkatini başka yöne çeken Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodymyr Zelenskyy, Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis ile Atina’da bir araya geldi ve burada iki lider, “deniz insansız sistemlerinin geliştirilmesi ve konuşlandırılması konusunda” işbirliği yapma planlarını duyurdu.
Ertesi gün, 17 Kasım’da, Fransa’nın başkenti Paris’te, Rafale çok amaçlı uçaklar ve önleyici insansız hava araçlarının ortak üretimini duyurdu ve ertesi gün de İspanya’nın başkenti Madrid’de, hassas güdümlü füzelerin ortak üretimi çağrısında bulundu.
Önerilen Hikayeler
4 öğenin listesilistenin sonu
Danimarka, Almanya ve Birleşik Krallık ile başka ortak yapım anlaşmaları da imzalandı.
Uzmanlar, ABD Başkanı Donald Trump yönetimi tarafından önerilen mevcut barış planının bu tür silah programlarını daha da acil hale getirdiğini söylüyor.
Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House’tan Avrasya uzmanı Keir Giles, “Şu anda dolaşımda olan taslakların hiçbiri yasalaşmaya yakın olmayacak. Dolayısıyla bir barış planı da yok” dedi.
Al Jazeera’ye şöyle konuştu: “Ancak, eğer… bu ciddiye almamız gereken bir şeyse, o zaman… bu, Ukrayna’nın durumunu hesaplanamayacak kadar kötüleştirir.” “Rusya’nın önerilerinin asıl amacı Ukrayna’yı bir sonraki Rus saldırılarına karşı savunmasız bırakmaktır.
Giles, “Ukrayna, savunmasını güçlendirmek için mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde kilitlenebileceği uzun vadeli anlaşmalara daha da bağımlı” dedi.
Teknoloji Ukrayna’ya ‘avantaj’ sağlayacak
Ukrayna kendisini Avrupa’nın savunma dokusuna dahil ederken, savaş deneyimini ve savaş alanlarını yeni sistemler, özellikle de insansız sistemler için test alanları olarak sunuyor. Buna karşılık, uzun süredir hareketsiz olan üretim ocaklarını Rusya’ya uyacak şekilde aydınlatmayı amaçlıyor.
Ukrayna silah uzmanı Olena Kryzhanivska Al Jazeera’ye şunları söyledi: “Ukrayna tüm insansız sistemlerini entegre etme yolunda ilerliyor. Hava, kara veya deniz sistemlerini. Yani bu, farklı teknolojilerin simbiyozu. Bu, bu çatışmada avantaj sağlayacak bir şey.”
31 Aralık’ta Ukrayna, havadan havaya Sidewinder füzelerini yerli üretim Magura insansız yüzey gemisine (USV) monte edip uzaktan fırlatarak düşman helikopterlerini düşüren dünyadaki ilk ülke oldu.
2 Mayıs’ta iki Rus Sukhoi jetini Magura’dan düşürerek yeniden askeri tarih yazdı.
Geçen ay, Ukrayna’nın kıyı savunma kuvvetleri, Magura kullanarak Rus gemilerinin yakınına birinci şahıs görüş (FPV) insansız hava aracı göndererek yeniden deneme yaptı.
Birim, “Operasyon hızlı, isabetli ve savaşçılarımız açısından risksizdi” dedi.
Ukrayna Güvenlik Servisi (SBU), Magura’yı otonom olarak 1.500 km (930 mil) yol alacak şekilde değiştirdiğini ve yükünü ikiye katlayarak 2 ton patlayıcıya çıkardığını söyledi.
Ukrayna Savunma Bakanı Denys Shmyhal, bunu Kiev’deki Uluslararası Savunma Sanayii Forumu’nda yabancı ileri gelenlere gururla sergiledi.
Yeniliği, Ukrayna’yı Avrupa savunma konsorsiyumunun değerli bir ortağı haline getirebilir.
Yunanistan’ın en büyük tersanesi Skaramangas’ın temsilcileri, ortak üretim anlaşmalarını görüşmek üzere Ukrayna’ya gidenler arasında olmayı planlıyor.
Skaramangas Tersanesi şefi Miltiadis Varvitsiotis Al Jazeera’ye şunları söyledi: “Küçük bir insansız keşif aracı ve ağır silahlara sahip daha büyük, 12 metrelik bir insansız araç geliştiriyoruz.” “Bunlar, kapsamlı olarak geliştirdiğimiz muhtemelen karbon fiber gibi kompozit malzemelerden yapılacak, ancak diğer malzemeleri de araştırıyoruz.”
Bu diğer malzemeler belki de Expedition Zero adlı startup’ın, kaya ve reçinedeki silikondan bir bileşik oluşturarak volkanik kayaları tekne gövdelerine dönüştürme işleminin patentini aldığı Birleşik Krallık’tan gelebilir. Ürüne EcoMinera adını vermesinin nedeni, orijinal olarak fiberglasa çevre dostu, geri dönüştürülebilir bir alternatif olarak geliştirilmiş olmasıdır.
Expedition Zero, 12 metrelik katamaranlar üretiyor ve 20 metrelik okyanusa giden yelkenli teknenin prototipini üretti. Ancak EcoMinera’nın özellikleri artık askeri kullanımlara da uygulanabilir görünüyor. Malzeme aşınmaya çelikten daha iyi direnç gösteriyor, dolayısıyla ondan yapılmış bir gövde karaya oturma ve çarpışmalara dayanabilir ve 1.500C (2.732F) volkanik sıcaklıklarda eridiği için kurşun geçirmez yakıt tankları ve yanmaz lityum piller için kullanılabilir.
Expedition Zero’nun patronu Andrew Cowen, Al Jazeera’ye şöyle dedi: “Şirketlerle, ‘Eğer bize bir yatta lityum yangını içerecek bir ürün verirseniz, onu yarın satın alırız’ diyen görüşmeler yaptık.”
“Birleşik Krallık’ta bir grupla halihazırda su altı otonom aracına yönelik bir başvuru hakkında konuşuyoruz… Kolaylıkla askeri bir uygulamaya da sahip olabilir, çünkü bu araçların çoğu zorlu ortamlarda çalışıyor.”
Avrupa’yı Dönüştürmek mi?
Bir yıldan fazla bir süre önce, eski Avrupa Merkez Bankası başkanı Mario Draghi, inovasyonu Avrupa’nın rakiplerinin gerisinde kaldığı üç temel alandan biri olarak tanımlamıştı.
“Kritik hammaddeler için bir avuç tedarikçiye güveniyoruz ve dijital teknolojimizin yüzde 80’inden fazlasını ithal ediyoruz” dedi. “Dünyanın en büyük 50 teknoloji şirketinden yalnızca dördü Avrupalı… Yeniliği Avrupa’ya geri getirmeliyiz.”
Draghi’nin konuşmasından altı ay sonra, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, savunma sektörüne Brüksel’den beklenmedik 150 milyar euro (170 milyar dolar) ve ulusal bütçelerden 650 milyar euro (750 milyar dolar) mali alan sağlanacağını duyurdu; bu plan RearmEU olarak adlandırıldı.
Gelecek ay 164 milyar dolar daha gelebilir Rusya’nın Avrupa’daki varlıkları donduruldu.
Rusya’dan gelen tehdit algısı ve bu paranın itici gücü, Avrupa hükümetlerinin Ukrayna savaşı öncesinde savunma yenilikleri konusundaki kayıtsızlığıyla tam bir tezat oluşturuyor.
2018 yılında Yunan şirketi Barracuda, Yunanistan’ın ilk USV’sini inşa etti ve Yunan Donanması, onu güney İtalya’daki Taranto açıklarındaki NATO tatbikatının bir parçası olarak konuşlandırdı. Beş kamerası, bir Yunan firkateyni aracılığıyla Brüksel’deki NATO karargahına canlı görüntüler aktardı.
Üç yıl sonra Barracuda, Ukrayna’nın geçen yıl geliştirdiği Magura konseptine çok benzeyen, iki torpido veya bir roketatar taşıyacak şekilde yapılandırılabilen şişirilebilir bir USV olan Multi Mission 747’yi inşa etti.
Ne Barracuda’nın keşif USV’si ne de arama-yok etme USV’si Yunan Donanması tarafından sipariş edilmedi.
Barracuda’nın kurucusu Tasos Hatzistefanou Al Jazeera’ye “Memurlardan büyük ilgi vardı, ancak bütçeleri hazırlayan politikacılardan hiçbiri yoktu” dedi. “Yunan Donanması 2021 yılında Multi Mission 747’yi temin etmiş olsaydı şimdiye kadar insansız bir su altı aracı yapmış olurdum ancak bu ortamda yaratıcı olmama izin verilmiyor.”
Avrupa’nın parası ve Ukrayna deneyimiyle bu durum artık değişebilir.
Hatzistefanou “Olacak” dedi. “Fakat mucizeler yaratabileceğimiz çok zaman kaybettik.”