Kuzey Etiyopya’da uzun süredir aktif olmayan bir yanardağ Pazar günü beklenmedik bir şekilde patladı ve havaya volkanik kül ve toz bulutları yaydı; bu bulutlar o zamandan beri kıtalara yayıldı ve Hindistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki uçuşları aksattı.
Patlamanın ardından Etiyopya’da herhangi bir can kaybı bildirilmedi ancak yerel hükümet yetkilileri gazetecilere, patlamanın yanardağın bulunduğu Afar bölgesindeki yerel topluluklar ve onların hayvanları üzerindeki etkisinden endişe duyduklarını söyledi.
Önerilen Hikayeler
4 öğenin listesilistenin sonu
Smithsonian’a göre Etiyopya’da, birçoğu binlerce yıldır hareketsiz olan 50 bilinen yanardağ var.
Volkanların çoğunun bulunduğu Etiyopya Rift Vadisi, Afar’dan güneye, komşu ülkelere doğru uzanıyor. Afrika ve Arabistan’ın kara kütlelerini oluşturmak üzere ayrılan tektonik plakaların hareket etmesiyle oluşmuştur ve dünyadaki en önemli jeolojik alanlardan biridir.
Pazar günkü volkanik patlama ve bunun yerel ve uluslararası etkisi hakkında bildiklerimiz:
Ne oldu?
Etiyopya’nın kuzeyindeki Afar Bölgesi’ndeki Erta Ale yanardağının bir parçasını oluşturan Hayli Gubbi, yerel saatle 11.30 civarında (08.30 GMT) patladı. danışma Fransa’daki Toulouse Volkanik Kül Danışma Merkezi (VAAC) tarafından yayınlandı.
Patlamanın ardından bölge sakinleri gazetecilere yaklaşık üç gün önce yanardağdan hafif bir duman gördüklerini söyledi. Ancak patlamaya ilişkin bilimsel bir tahmin bildirilmedi.
Smithsonian Enstitüsü’nün Küresel Volkanizma Programına göre yanardağ, yaklaşık 12.000 yıl önce Buzul Çağı’nın sonunda başlayan mevcut Holosen Çağı’nda daha önce patlamamıştı.
Sosyal medya kanallarında paylaşılan uydu görüntüleri, patlamanın uzaydan görüldüğünü, dalgalanan kül kütlesinin yukarı doğru fırladığını ve doğuya, Kızıldeniz’e doğru gözle görülür şekilde yayıldığını gösteriyor. Yerden çekilen görüntülerde ayrıca dağ silsilesinin üzerinde gökyüzüne yükselen ve ufku kaplayan devasa kül dağları da görülüyor.
VAAC, patlama anında yayılan devasa volkanik kül dalgalarının yüksekliğinin yaklaşık 45.000 metreye (148.000 feet) yükseldiğini ve külün esas olarak kuzeybatı yönünde hareket ettiğini bildirdi.
Etiyopya’daki Hayli Gubbi yanardağı binlerce yıl sonra ilk kez patladı🌋
Uydu görüntüleri @CopernicusEU Sentinel-5P (solda) ve @eumetsat‘nin Meteosat-12’si (sağda) bölgeye yayılan kül bulutunu yakaladı. pic.twitter.com/ynG1zVAV3v
— ESA Dünya Gözlemi (@AS_EO) 24 Kasım 2025
Yerel topluluklar nasıl etkilendi?
Etiyopya’daki yerel basında, ünlü turistik yerler olan dağlık köyler de dahil olmak üzere yanardağın etrafındaki alanların kül bulutlarıyla kaplandığı bildirildi. Komşu Afdera köyünde yaşayanlardan biri Associated Press’e patlama sırasında yüksek bir ses duyduğunu söyledi.
Ahmed Abdela, AP’ye yaptığı açıklamada, “Duman ve kül içeren ani bir bomba atılmış gibi hissettim” dedi. Pazartesi gününe kadar köyün hala küllerle kaplı olduğunu ve yakındaki Danakil Çölü’ne giden turist ve rehberlerin mahsur kaldığını ekledi.
Afar TV, titreşimlerin ve orta şiddette sarsıntıların Etiyopya’nın Wollo bölgesinde, kuzey Tigray bölgesinde ve komşu ülke Cibuti’ye kadar hissedildiğini bildirdi.
Bölge sakinleri, patlamanın hemen ardından bölgeyi beyaz kül yerine koyu dumanın kapladığını ve neredeyse karanlığa sürüklediğini söyledi.
Patlamanın yakın köylerdeki hava kalitesini nasıl etkilediğine dair endişeler var.
Yerel yönetici Muhammed Seid ayrıca AP’ye, patlamanın, çoğu hayvancılıkla uğraşan ve besi hayvanları için yemlere (hayvanlar tarafından yenen bitkilere) bağlı olan yerel topluluk için ekonomik sonuçlar doğurabileceğini söyledi. Bunların çoğu artık kalın bir toz tabakasıyla kaplı. “Şu ana kadar hiçbir insan ve hayvan kaybı yaşanmazken, birçok köy külle kaplandı ve bunun sonucunda da hayvanların yiyeceği çok az kaldı” dedi.
Hayli Gubbi Yanardağı hakkında ne biliyoruz?
Bir kalkan yanardağı olan Hayli Gubbi – düşük profile sahip olması ve yukarıdan bakıldığında bir kalkanı andırması nedeniyle bu şekilde adlandırılmıştır – Etiyopya’nın başkenti Addis Ababa’nın yaklaşık 800 km (500 mil) kuzeydoğusunda yer almaktadır.
500 metreye (1.640 feet) yükselen Hayli Gubbi, Afar bölgesindeki alçakta bulunan kalkan volkanları zinciri olan Erta Ale Sıradağlarının en güneydeki yanardağıdır. 12.000 yıldır bilinen hiçbir patlama yaşanmadı.
Etiyopya’nın en aktif yanardağlarından biri olan Erte Ale yanardağı da Rift Vadisi’nde yer alan bu sıradağın içinde yer alıyor. Afar’da adı “dumanlı dağ” anlamına gelen Erte Ale, Smithsonian Enstitüsü’nün Küresel Volkanizma Programına göre en son Ocak 2023’te lavlarla dolup taşmıştı.
Kül nereye yayıldı ve uçuşlar nasıl etkilendi?
Flightradar24 izleme sitesine göre, kül bulutları Kızıldeniz’i geçerek önce Yemen ve Umman’a, ardından Pakistan ve Hindistan’a doğru ilerledi.
Volkanik kül bulutları, uçak motorlarına girip hasar verebilecek, hava alanlarını kirletebilecek ve görüş mesafesini azaltarak uçmayı tehlikeli hale getirebilecek aşındırıcı parçacıklar içerir.
Kuzey Etiyopya’daki Hayli Gubbi yanardağının bugünkü patlamasından elde edilen güncel (siyah) ve tahmini (yeşil +6 saat, sarı +12, kırmızı +18) kül bulutu gözlemleri. pic.twitter.com/96vtwvLD20
— Flightradar24 (@flightradar24) 23 Kasım 2025
Bu nedenle patlama, Afrika’nın en büyük uçuş merkezlerinden biri olan Etiyopya’da şu ana kadar uçuş gecikmelerine ilişkin herhangi bir rapor olmamasına rağmen, komşu ülkeler ve kıtalarda yaygın seyahat kesintilerine neden oldu.
Hindistan
Yerel The Hindu gazetesine göre Hindistan’da kül Pazartesi akşamı Batı Rajasthan bölgesine ulaştı ve ardından kuzeydoğuya doğru ilerledi.
Kül, aralarında ulusal taşıyıcı Air India, IndiGo ve Akasa’nın yanı sıra Hollandalı taşıyıcı KLM’nin de bulunduğu birçok havayolunun önlem olarak uçuşlarını iptal etmesine yol açtı. Reuters haber ajansına göre Air India Pazartesi ve Salı günü 11 uçuşu iptal ederken, Akasa da aynı gün Cidde, Kuveyt ve Abu Dabi’ye planlanan uçuşlarını iptal etti.
Hindu’ya göre, ülkenin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) Pazartesi günü havayollarını etkilenen irtifalardan ve bölgelerden kaçınmaya çağıran ve volkanik külün uçak motorlarına zarar verebileceği konusunda uyarıda bulunan tavsiyelerde bulundu.
Kurum ayrıca, havayollarına, etkilenen rotalar üzerinden geçmiş olan uçaklar üzerinde ihtiyati kontroller yapmalarını ve külün motor performansı üzerindeki şüpheli etkisini veya kabindeki herhangi bir duman veya kokuyu bildirmelerini tavsiye etti. Havalimanlarına ayrıca pistleri kontaminasyon açısından inceleme emri verildi.
Tüylerin Rajasthan, Maharashtra, Delhi, Haryana ve Pencap eyaletlerine yayıldığı bildiriliyor. Hindistan Meteoroloji Departmanı’na (IMD) göre, kül bulutunun Çin’e doğru ilerlemesi nedeniyle Hindistan’da Salı günü saat 14:00 GMT itibarıyla açık bir gökyüzü olması bekleniyor.
Pakistan
Pakistan’da ülkenin meteoroloji servisi, yerel Dawn gazetesine göre Pazartesi günü kül bulutunun liman kenti Gwadar’ın 60 deniz mili (111 km) güneyinde görüldüğünü bildirdi.
Körfez
Air Arabia Salı günü BAE’nin Sharjah kentinden birçok uçuşu iptal etti.
Times of Oman’ın haberine göre, Umman’da Çevre Kurumu kül bulutlarını izlemek için acil durum müdahalesini devreye soktu ancak hava kalitesi üzerinde herhangi bir ani etki bildirilmedi.
Geçmişte volkanik patlamalar ne zaman seyahat kaosuna neden oldu?
Bunun gibi geniş çaplı aksamalara yol açan şiddetli volkanik kül patlamaları nadirdir.
Bildirilen son olay, 2010 yılında İzlanda’daki Eyjafjallajokull yanardağının Mart ve Haziran ayları arasında sürekli olarak patlaması ve İskandinavya, Birleşik Krallık ve diğer Avrupa ülkelerinin geniş bölgelerine volkanik kül bulutları göndermesiydi. Patlama atmosfere 11 km (yedi mil) kadar kül püskürttü. Patlama buzul buzunun altında meydana geldiğinden, külün içinde küçük, keskin buzul parçacıkları vardı.
Aynı yılın Nisan ayında Birleşik Krallık hava sahasını altı gün boyunca kapatmak zorunda kaldı ve bu süre zarfında yaklaşık 95.000 uçuş iptal edildi. Ekonomi ve İşletme Araştırma Merkezi’ne göre, Birleşik Krallık havayolu endüstrisi uzun süreli kapanma sırasında 1,45 milyar dolar kaybetti. İspanya, Portekiz, İtalya, Avusturya ve Almanya da Mayıs ayında hava sahasını kapatmak zorunda kaldı.
Bu dönemde Avrupa çapında hava trafiği, birçok ülkenin hava sahalarını aralıklı olarak kapatmaya devam etmesi nedeniyle ciddi şekilde kısıtlanmıştı. İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana en büyük hava trafiği kapanması sırasında her gün yaklaşık 1,2 milyon yolcu mahsur kaldı.