AA’nın yeni raporu, Birleşik Krallık’ta çöp dolu yolların en kötü yerlerini ortaya çıkardı.
Otomobil firmasındaki uzmanlar, Birleşik Krallık’ta 11.000’den fazla sürücüye, yollarda ve çevredeki alanlarda ne kadar çöp gördükleri konusunda anket yaptı.
Yarıdan fazlası (yüzde 55) normalden daha fazlasını fark ettiklerini söylerken, yalnızca yüzde altısı daha az gördüklerini söyledi.
Ne yazık ki bu rakam, sürücülerin yüzde 52’sinin Birleşik Krallık sokaklarında düzenli olarak çöp gördüğünü söylediği Mayıs 2024’e göre yüzde üç arttı.
AA Charitable Trust’ın yöneticisi Edmund King, bulguları ‘uyandırma çağrısı’ olarak nitelendirdi.
‘Araçlardan çöp atmak çevreyi bozuyor, milyonlara mal oluyor ve yol işçilerinin hayatlarını, temizlemeleri gerektiğinde riske atıyor’ dedi.
Daily Mail’in sonuçlara dayanan etkileşimli ısı haritası, Londra, Güney Doğu, Batı Midlands ve Kuzey İrlanda dahil olmak üzere Birleşik Krallık’taki 12 bölgeyi gösteriyor.
Daha koyu renklere sahip bölgelerde, daha önce olduğundan daha fazla yol kenarında çöp gördüklerini söyleyen katılımcıların oranı daha yüksek.
Araştırma için Yonder, bu yıl 14-22 Ekim tarihleri arasında Birleşik Krallık çapında 11.020 AA üyesiyle anket yapmak üzere görevlendirildi.
İlk olarak sürücülere şu soru soruldu: ‘Etrafta dolaşırken, yollarda ve çevrede daha fazla veya daha az veya aynı miktarda çöp fark ediyor musunuz?’
Genel olarak, Birleşik Krallık’ta yanıt verenlerin 55’i, yol kenarlarındaki çöplerin daha da kötüleştiğini söyledi (2024’te bu oran yüzde 52’ydi), ancak görünen o ki West Midlands’te sorun en uç noktalarda.
Toplamda, West Midlands’de yanıt verenlerin yüzde 63’ü daha fazla çöp fark ettiklerini söyledi; bu oran bir yıl önce yüzde 56’ydı.
Yol kenarındaki çöpler de Kuzey Doğu’da önemli bir sorundu; ankete katılanların oranı 2024’te yüzde 51’den yüzde 58’e yükseldi.
Hem Doğu İngiltere’de hem de Yorkshire & Humber’da ankete katılanların yüzde 57’si eskisinden daha fazla çöp olduğu konusunda hemfikirdi; bu oran yüzde 51’di.
Londra listede şaşırtıcı derecede alt sıralarda yer aldı; yüzde 54’ü (yüzde 49’dan artışla) öncekinden daha fazlasını fark etti.
Ulusal ortalamanın altında kalan diğer ülkeler ise Kuzey Batı (yüzde 53), İskoçya (yüzde 50) ve Güney Batı (yüzde 50) oldu.
Anket sonuçlarına göre, Birleşik Krallık’taki sürücülerin yarısından fazlası Birleşik Krallık yollarındaki çöplerin daha da kötüleştiğini düşünüyor. Resimde, Edinburgh’ta yol kenarındaki çöpler
Listenin en altında yer alan Kuzey İrlanda (yüzde 50’den yüzde 49’a düştü) bu da İrlanda ülkesinin Britanya’dakilerden daha temiz yollara sahip olduğunu gösteriyor.
Anket ayrıca, Şubat 2022’de yürürlüğe giren ve belediyelerin, o sırada arabayı kimin kullandığına bakılmaksızın çöp atılan bir aracın kayıtlı sahibine para cezası vermesine olanak tanıyan bir tedbire ilişkin kamuoyu görüşünü de yeniden gözden geçirdi.
2025’te yanıt verenlerin yüzde 51’i bunun makul bir yaklaşım olduğunu kabul ederken, 2024’teki yüzde 54’lük oran desteğin biraz azaldığı ancak çoğunluğun hâlâ ilkeyi desteklediği anlamına geliyor.
AA, ‘eylem planı’nın bir parçası olarak, yerel yönetimlere çöp temizliği ve halkın daha iyi bilinçlendirilmesi için daha fazla fon sağlanması çağrısında bulunuyor.
Uzmanlar, çöplerin havayı, su yollarını ve toprağı kirlettiği, ekosistemlere zarar verdiği, yaban hayatını tehlikeye attığı ve turizmi etkileyebilecek göze çarpan bir görüntü oluşturduğu konusunda uyarıyor.
Plastikler, metaller, cam ve diğer malzemeler çevrede binlerce yıl veya daha uzun süre kalabilir ve yaban hayatı tarafından yiyecek sanılabilir. trajik bir şekilde ölümcül olabilecek bir hata.
Sokak temizleyicileri günde 2 milyon adet şaşırtıcı miktarda çöp toplamak zorunda kaldıklarını ve bu durumun Birleşik Krallık vergi mükelleflerine yılda 1 milyar £’dan fazlaya mal olduğunu bildiriyor.
Uzmanlar, yol kenarındaki çöp sorununu çözmenin yalnızca yerel makamlara düşen bir görev olmadığını vurguluyor.
Pek çok sürücü, arabanın camından dışarı çöp atmanın başkasının sorunu olduğunu düşünüyor ancak King, “çöpü poşetleyip çöpe atmanın” zor olmadığını söyledi.
Arabasından çöp atan herkes, bunların çevreye olan etkilerini düşünmektedir.
King, ‘Yol kenarına atılan plastik şişelerin, paket paketlerinin ve hatta mutfak lavabolarının sayısı hayret verici’ dedi.
‘Sürücülerin çoğunun araç sahiplerinin hesap vermesini desteklemesi, belediyelerin kuralları daha etkili bir şekilde uygulaması konusunda kamuoyunda bir istek olduğunu gösteriyor.
‘Ancak konseylerin bu yetkileri adil ve etkili bir şekilde uygulayacak kaynaklara ve teknolojiye sahip olmasını da sağlamalıyız.
‘Yol kenarlarında çöp salgınına dönüşen bu durumla mücadele etmek için eğitim, uygulama ve kurumsal sorumluluğu birleştiren ulusal bir çabaya ihtiyacımız var.’