Afrika ile Asya’yı ayıran uçurum giderek açılıyor

Yeni bir çalışma, Afrika ile Asya’yı kısmen ayıran Süveyş Körfezi’nin hâlâ genişlemekte olabileceğini ortaya çıkardı. Bilim insanları bunun beş milyon yıl önce durduğunu düşünüyorlardı.

Yaklaşık 28 milyon yıl önce, Arap tektonik plakası Afrika plakasından uzaklaşarak mevcut Süveyş Körfezi’ni açmaya başladı. Yeni okyanuslar böyle doğuyor. Ancak yaklaşık 5 milyon yıl önce yarık durdu ve Süveyş okyanus değil körfez olarak kaldı.

Ancak yeni bir çalışma, yayınlandı ayın başında saat Jeofizik Araştırma MektuplarıSüveyş anlaşmazlığının hiçbir zaman “yarıklaşmayı” durdurmadığını öne sürüyor. Yerine, sadece yavaşladı.

Soruşturma, Süveyş anlaşmazlığının bölgeden uzaklaşmaya devam ettiğini ortaya çıkardı. yılda yaklaşık 0,5 milimetre.

“Bunun, yarıkların evrimi hakkındaki düşüncelerimizi değiştirdiğine inanıyoruz. Kavramsal modelde, yarıklar ya başarılı olur (Kızıldeniz gibi yeni okyanus havzaları oluşturur) ya da başarısız olur (tamamen etkisiz hale gelir),” diye açıkladı. Canlı Bilimçalışmanın lideri, David Fernandez-BlancoÇin Bilimler Akademisi Derin Su Bilimi ve Mühendisliği Enstitüsü’nde yer bilimci.

“Şimdi, bir orta yol olduğunu gösteriyoruz Böylece yarıklar gerçekten bozulmadan yavaşlayabilir” diye ekledi.

Süveyş Körfezi sıklıkla başarısız bir çatlağın klasik örneği olarak görülüyor.

“Dikkatimizi çeken şey, tam tektonik durgunluğa ilişkin geleneksel anlatı ile deprem arasındaki kopukluktu. Devam eden faaliyetin işaretleri”, dedi Fernández-Blanco.

Yeni çalışmadan elde edilen kanıtlar şunu gösteriyor: 5 milyon yıl önce yavaşlayan sürekli yarıkPlaka hareketleri değiştiğinde ve tektonik aktivite, Afrika ve Arap plakaları arasında yeni bir plaka sınırının oluştuğu Ölü Deniz’e kaydığında.

Fakat, çatlak durmadı. Süveyş Körfezi kıyılarını itmeye devam ediyor.

Kendisi, sonuçların Süveyş Körfezi gibi bölgelerin daha önce inanılandan daha fazla zarar verici depremlere maruz kalabileceği anlamına gelebileceğini de sözlerine ekledi. Aynı zamanda, başarısız olduğu varsayılan diğer yarıkların, gerçekten “yarıklanmayı” durdurup durdurmadıklarını görmek için modern araçlarla ikinci bir bakışı hak edebileceklerini öne sürüyor.