Bu hafta başında Gazze’den 153 Filistinliyi taşıyan bir uçak hiçbir belge olmadan Güney Afrika’ya indi. İsraillilerin sınır dışı uçuşuyla ilgili kendilerine bilgi verilmediğini iddia eden Güney Afrikalı yetkililer, insani gerekçelerle yolcuların uçaktan inmesine izin verene kadar yolcular 12 saat boyunca uçakta mahsur kaldı.
Gemideki Filistinliler, Gazze’den ayrılmak için Al-Majd Europe adlı şirkete 1.500 ila 5.000 dolar arasında para ödemişti. Operasyon, İsrail işgal yetkilileriyle koordineli olarak sahadaki birkaç Filistinli tarafından yürütülüyor. Bu yılın haziran ayından bu yana buna benzer en az iki uçuş daha yapılmıştı.
Bu, İsrail’in Gazze’deki nüfusu azaltmak için uyguladığı en son plan; kökeni 20. yüzyılın başlarına kadar uzanan apartheid rejiminin uzun süredir devam eden hedefi.
Siyonist hareketin başlangıcından bu yana Filistinliler, bir Yahudi devleti kurmanın önünde demografik bir engel olarak algılanıyor. 19. yüzyılın sonlarında Siyonizm’in kurucu babalarından biri olan Theodor Herzl, Arapların Filistin’den çıkarılmasının Siyonist planın bir parçası olması gerektiğini yazmış, yoksul halkların sessiz ve ihtiyatlı bir şekilde sınırların ötesine taşınarak istihdam olanaklarından mahrum bırakılabileceğini öne sürmüştü.
Daha sonra İsrail’in ilk başbakanı olacak önemli bir Siyonist lider olan David Ben-Gurion, 1938’de zorla “tehcir”i desteklediğini ve bunda “ahlaksız” hiçbir şey görmediğini açıkça ortaya koydu. Bu vizyonun bir kısmı, 10 yıl sonra, İsrailli tarihçi Benny Morris’in “gerekli” etnik temizlik olarak adlandırdığı olayla 700.000’den fazla Filistinlinin evlerinden zorla çıkarıldığı 1948 Nakba sırasında gerçekleştirildi.
İsrail, 1948’den sonra Filistinlileri yerinden etme çabalarını sürdürdü. 1950’li yıllarda on binlerce Filistinli ve Filistinli Bedevi, Nakab (Negev) çölünden zorla o dönemde Mısır yönetimi altında olan Sina Yarımadası’na veya Gazze’ye nakledildi.
İsrail, Haziran 1967 savaşının ardından Gazze, Batı Şeria ve Doğu Kudüs’ü işgal ettiğinde “gönüllü göç” adını verdiği bir strateji benimsedi. Buradaki fikir, evlerin yıkılması ve istihdam fırsatlarının azaltılması da dahil olmak üzere, sakinleri ayrılmaya zorlamak için zorlu yaşam koşulları yaratmaktı.
Buna paralel olarak Gazze’deki mülteci kamplarında, evlerine dönme umudunu kaybetmiş insanları para ve seyahat düzenlemeleri karşılığında evlerini terk etmeye teşvik etmek amacıyla “göç ofisleri” kuruldu. İsrail ayrıca Filistinlileri yurt dışında, özellikle Körfez’de çalışmaya teşvik etti. Filistinlilerin ayrılmak için ödemek zorunda olduğu bedelin geri dönmesine asla izin verilmiyordu.
7 Ekim 2023’ten sonra İsrail, Gazze’deki etnik temizlik planını bu sefer soykırım ve zorla sınır dışı etme yoluyla hayata geçirmek için bir şans daha gördü. Bakanlar Itamar Ben-Gvir ve Bezalel Smotrich gibi çeşitli İsrailli yetkililerin açıklamalarının da gösterdiği gibi, böyle bir vahşeti gerçekleştirmek için gerekli uluslararası sempatiye ve diplomatik sermayeye sahip olduğunu düşünüyordu. Hatta sözde “Generalin PlanıKuzey Gazze’nin nüfusunu tamamen boşaltmak için.
Filistinlileri Gazze’den çıkarmaya yönelik yeni plan bu tarihsel kalıba çok iyi uyuyor. Ancak bunu farklı kılan şey, Filistinlilere kendi zorla yerinden edilmelerinin bedelini ödemeleri ve çaresizliklerinin, kolay kâr elde etmeye çalışan Filistinli işbirlikçiler tarafından istismar edilmesidir. Bu, elbette, Filistin nüfusunun mali açıdan daha da tükenmesini ve daha fazla iç çatlak ve gerginlik yaratmayı amaçlıyor.
Öncekiler gibi bu planın da temel özelliği Filistinlilerin geri dönüşünü reddetmek. Uçaktaki hiçbir yolcunun pasaportunda İsrail çıkış damgası yoktu, bu da Güney Afrikalı yetkililerin kabul sürecinde zorluk yaşamasına neden oldu. İsrail işgali altındaki Gazze bölgesini terk etme konusunda hiçbir yasal kaydının bulunmaması, bu kişilerin otomatik olarak yasadışı göçmen olarak sınıflandırıldığı ve geri dönme olasılıklarının bulunmadığı anlamına geliyor.
İsrail’in hasta ve yaralı Filistinlilerin ve yabancı üniversitelere kabul edilen öğrencilerin tahliyesine engel olurken neden bu uçuşların yapılmasına izin verdiğini burada açıklamak önemlidir. Hastaların ve öğrencilerin bu çıkışları yasal olacak ve geri dönüş hakkını ima ediyor ki bu da İsrail’in izin vermek istemediği bir şey.
Bu kaçış planına kanmak isteyen Filistinlilerin olması şaşırtıcı değil. İki yıldır devam eden soykırım Gazze halkını akıl almaz bir çaresizliğe sürükledi. Bu uçaklara seve seve binecek çok sayıda Gazzeli var. Ama yine de İsrail hepimizi Güney Afrika’ya uçuramaz.
Onlarca yıl süren Siyonist işgale rağmen Filistinliler direndi. Filistinlilerin savaşlar, kuşatmalar, ev baskınları, yıkımlar, toprak hırsızlığı ve ekonomik boyunduruklar karşısında gösterdiği kararlılık, Filistin topraklarının yalnızca yaşanacak bir yer olmadığını, aynı zamanda insanların vazgeçmeye istekli olmadığı bir kimlik ve tarih sembolü olduğunu doğruluyor.
Geçtiğimiz iki yılda İsrail, iki milyon Filistinlinin hayatını ve evini yok etti. Ve bu bile Filistin ruhunu öldürmede ve Filistin topraklarına tutunma çabasında başarısız oldu. Filistinliler uçmuyor; kalmak için buradayız.
Bu makalede ifade edilen görüşler yazara aittir ve Al Jazeera’nin yayın politikasını yansıtmayabilir.