Cakarta Bölgesel Halk Temsilcisi Konseyi (DPRD), eyalet hükümetinin bu rakamı artırmayacağını umuyor park ücretleri. Konsey, Taslak Bölgesel Yönetmelik veya Park Etme Konusunda Ranperda önerisini sundu.
DPRD’nin Otopark Özel Komitesi veya Özel Komitesi’ne göre hükümetin, park oranlarını artırmak yerine yönetimi iyileştirmeye öncelik vermesi gerekiyor. Otopark Özel Komitesi Başkanı Jüpiter, 16 Kasım 2025 Pazar günü yaptığı yazılı açıklamada, “Alanda, park sektöründen yerel gelir sızıntısı potansiyeli hala mevcut” dedi.
Jüpiter, hükümetin oranları artırmaya gerek kalmadan otoparktan elde edilen bölgesel geliri artırabileceğine inanıyor. Çünkü özel komitenin park sektöründen elde edilen bölgesel gelirde yılda yaklaşık 1,4 trilyon IDR tutarında potansiyel bir sızıntı tespit ettiğini söyledi.
Sızıntı başkentteki yasa dışı park operasyonundan kaynaklandı. DPRD, tavsiyelerinde Cakarta Eyalet Hükümeti’nden denetimi sıkılaştırmasını ve yaygın yasadışı park etme uygulamalarına karşı harekete geçmesini istedi.
Bu tavsiyeler arasında Jakarta Ulaştırma Ajansı, Satpol PP ve polis arasında sahada harekete geçme konusunda koordinasyonun artırılması da yer alıyor. Bunun dışında DPRD, izinsiz park işletmecilerinin tesislerinin mühürlenmesi veya sökülmesi de dahil olmak üzere katı bir şekilde cezalandırılmasını da talep etti.
Özel komite ayrıca ihlalde bulunduğu tespit edilen operatörlerin kara listeye alınmasını talep etti. Jüpiter’in bu operatörün Cakarta bölgesinde faaliyet göstermesinin yasaklanması gerektiğini söyledi.
Jüpiter, Jakarta Eyalet Hükümeti’nin, ceza ödemiş olsalar bile yasadışı park işletmecilerine yeni işletme izinleri vermemesinin daha iyi olacağını söyledi. NasDem Partisi politikacısı, “Yasadışı bir operatör bulunursa ve mühürlenirse, faaliyet göstermesine izin verilmez” dedi.
Başkentteki otopark sorunları, Park etmeye ilişkin 2012 tarihli 5 Sayılı Jakarta Bölgesel Yönetmeliğinde düzenlenmiştir. Şu anda DPRD ve eyalet hükümeti bu düzenlemeleri güncelliyor.
Park ücretleri aynı zamanda 2012 tarihli 120 Sayılı Cakarta Valiliği Yönetmeliğinde de düzenlenmiştir. Bu yönetmelikte otomobiller için park ücreti 5 bin IDR, motosikletler için ise 2 bin IDR’dir.
Jakarta Valisi Pramono Anung daha önce Cakarta’da park oranlarını artırmaya yönelik bir planın olmadığını söylemişti. 10 Eylül 2025’te “Bugün itibariyle park ücretlerini artırma planı yok” dedi.
Jakarta Ulaşım Ajansı, Instagram hesabı @dishubdkijakarta aracılığıyla, Jakarta’daki park ücretlerini ayarlama planlarına ilişkin bilgileri @dishubdkijakarta Instagram hesabına yükledi. Antara’nın haberine göre yükleme, Ulaşım Servisi tarafından 8 Eylül 2025’te duyuruldu.
Gönderide, yeni oranların, Otopark Ücretlerine ilişkin 2012 tarihli 120 Sayılı Valilik Yönetmeliği ve Otopark Hizmet Ücretlerine ilişkin 2017 tarihli 31 Sayılı Valilik Yönetmeliği olmak üzere eski düzenlemelerin yerine geçmek üzere hazırlandığı belirtildi. Yüklemede Ulaştırma Departmanı, Jakarta’nın otopark oranlarının Endonezya’daki diğer şehirlerle karşılaştırmasını gösteriyor. Örneğin, şu anda Jakarta’daki otopark ücreti saatte 5.000 IDR’dir; bu, Güney Tangerang’ın 6.000 IDR’si ve Surabaya’nın 8.000 IDR’sinden daha düşüktür.