Federal bir davaya göre, Virginia’daki bir ulaşım güvenlik görevlisi, transgender memurların güvenlik taraması yapmasını engelleyen bir politika nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri İç Güvenlik Bakanlığı’nı (DHS) cinsiyet ayrımcılığı yapmakla suçladı.
DHS’ye bağlı olarak faaliyet gösteren Ulaştırma Güvenliği İdaresi (TSA), Başkan Donald Trump’ın iki kararnameyi ilan eden idari emrine uymak için bu politikayı Şubat ayında yürürlüğe koydu. değişmez cinsiyetler: erkek ve dişi.
Önerilen Hikayeler
3 öğenin listesilistenin sonu
Associated Press (AP) haber ajansı, biri mevcut ve ikisi eski TSA çalışanı da dahil olmak üzere dört bağımsız kaynaktan politika değişikliğini açıklayan dahili belgeler elde etti.
Bu belgeler, “transgender memurların artık hem yolcunun hem de memurun biyolojik cinsiyetine dayalı olarak gerçekleştirilen arama görevlerinde yer almayacaklarını” açıklıyor. Buna ek olarak, transseksüel memurlar artık bir gezgin özel bir tarama alanında arama yapılmasını seçtiğinde TSA’nın gerektirdiği bir tanık olarak hizmet etmeyecek.
Şubat ayına kadar TSA’nın görevlendirdiği memurlar, 2021 yönetim direktifine dayanarak cinsiyet kimlikleriyle tutarlı bir şekilde çalışıyor. Ajans AP’ye, Trump’ın 20 Ocak tarihli idari emrine uymak için bu direktifi iptal ettiğini söyledi.
Her ne kadar trans polis memurları “sertifikalarıyla tutarlı olarak diğer tüm güvenlik taraması işlevlerini yerine getirmeye hak kazanmaya devam edecek” ve gerekli tüm eğitimlere katılmak zorunda olsalar da, iç belgelere göre, eğitimlerinin bir parçası olarak veya başkalarını eğitirken nasıl arama yapacaklarını göstermelerine izin verilmeyecek.
Dulles uluslararası havaalanındaki transseksüel bir memur olan Danielle Mittereder, Cuma günü açtığı davada, TSA tesisinin cinsiyet kimliğiyle uyumlu tuvaletlerini kullanmasını da engelleyen yeni politikanın sivil haklar yasasını ihlal ettiğini iddia etti.
Şikayette, “Sadece transseksüel olması nedeniyle TSA artık Davacının işinin temel işlevlerini yerine getirmesini yasaklıyor, daha üst düzey pozisyonlara ve uzmanlık sertifikalarına ilerlemesini engelliyor, onu TSA kontrolündeki tesislerden hariç tutuyor ve kimliğini her iş gününde istenmeyen ve aşırı incelemeye maruz bırakıyor” diyor.
Mittereder AP ile konuşmayı reddetti ancak avukatı Jonathan Puth, TSA politikasını “son derece aşağılayıcı ve yüzde 100 yasa dışı” olarak nitelendirdi.
TSA sözcüsü Russell Read, devam eden davayı gerekçe göstererek yorum yapmaktan kaçındı. Ancak yeni politikanın, “operasyonel ihtiyaçlara göre erkek Ulaştırma Güvenlik Görevlilerinin erkek yolcular üzerinde arama prosedürleri uygulayacağını ve kadın Ulaştırma Güvenlik Görevlilerinin kadın yolcular üzerinde arama prosedürleri uygulayacağını” yönlendirdiğini söyledi.
Yasal mücadele, Trump’ın ikinci yönetimi sırasında trans federal çalışanlara karşı işyerinde ayrımcılık yapıldığına dair raporların arttığı bir dönemde ortaya çıkıyor. Aynı zamanda, binlerce ajanın ücretsiz çalışmasına neden olan devam eden hükümet kapatması nedeniyle TSA’nın saflarının zaten zayıfladığı bir zamanda da oluyor.
Diğer transseksüel memurlar Mittereder’e benzer zorlukları anlatıyor.
Kai Regan, büyük ölçüde yeni politika nedeniyle Temmuz ayında ayrılmadan önce Las Vegas’taki Harry Reid uluslararası havaalanında altı yıl çalıştı.
Cinsiyet kimliği nedeniyle kovulacağından endişe ederek “bombanın düşmesini beklemek” yerine planladığından daha erken emekli oldu.
Virginia vakasında yer almayan Regan, 2021’de kadından erkeğe geçiş yaptı. Politika değişene kadar erkekler üzerinde sorunsuz aramalar yaptığını söyledi.
61 yaşındaki genç, “Fiziksel olarak yapamadığım için değil, bunu bana yükledikleri için işimde kendimi yetersiz hissetmeme neden oldu” dedi.
İkinci Trump yönetimine defalarca mahkemede itiraz eden yasal bir kuruluş olan Democracy Forward’ın başkanı ve CEO’su Skye Perryman, TSA politikasını “keyfi ve ayrımcı” olarak nitelendirdi.
Perryman, “Bir kişinin cinsiyet kimliği nedeniyle TSA ajanı olarak görevlerini tatmin edici bir şekilde yerine getiremeyeceğini gösteren hiçbir kanıt veya veri yok” dedi.
DHS, bazı hukuk uzmanlarının politikasının ayrımcı olduğu yönündeki iddialarını geri çevirdi.
“AP, kadın gezginlerin erkek TSA memurları tarafından aranmasını mı istiyor?” İç Güvenlik sözcüsü Tricia McLaughlin, AP’nin sorularına yazılı yanıt verdi. “Zihinsel yanılgıyı Amerikalı gezginlerin konforu ve güvenliğinden üstün tutmak ne kadar işe yaramaz ve temelde tehlikeli bir fikir.”
Araştırmaları TSA PreCheck’in tasarımına katkıda bulunan havaalanı güvenlik uzmanı ve Illinois Üniversitesi Urbana-Champaign profesörü Sheldon H Jacobson, memurun cinsiyetini yolcunun cinsiyetiyle eşleştirme uygulamasının, tarama sırasında yolcunun rahatsızlığını en aza indirmeyi amaçladığını söyledi.
Gezginlerin genellikle isterlerse başka bir memur talep edebileceklerini de sözlerine ekledi.
Jacobson, trans polis memurlarının bu uygulamanın neresinde yer alacağına karar vermenin “biraz belirsizlik yarattığını” söyledi. Ancak transeksüel memurlar muhtemelen TSA’nın işgücünün küçük bir yüzdesini oluşturduğundan, yeni politikanın büyük gecikmelere neden olma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Jacobson, “Bu biraz rahatsızlık verici olabilir ancak havaalanı güvenlik kontrol noktasının işleyişini engellemez” dedi.
TSA’nın yolculara yönelik politikası, iç belgelere göre, bir memur tarafından değerlendirilen fiziksel görünüme göre taramadan geçirilmeleridir. Bir yolcu, bir memurun varsayımını düzeltirse, “yolcunun beyan ettiği cinsiyete göre işaretlenmesi gerekir”.
Politika, bir memura “ne erkek ne de kadın olduklarını” söyleyen yolcular için, memurların “arama taramasının aynı cinsiyetten bir memur tarafından yapılması gerektiğini” tavsiye etmesi ve endişelerin devam etmesi halinde bir amirle iletişime geçmesi gerektiğini söylüyor.
Belgelerde ayrıca trans memurların maaş, terfi veya ödüllerden “olumsuz şekilde etkilenmeyeceği” ve TSA’nın “yasadışı ayrımcılık ve misillemeden arınmış bir çalışma ortamı sağlamaya kararlı olduğu” belirtiliyor.
Ancak dava aksini savunuyor ve Puth, politikanın Mittereder’in kariyer olanaklarını engellediğini, çünkü “ilerlemeye giden tüm yolların onun arama yapabilmesini ve başkalarını bunu yapmak için eğitebilmesini gerektirdiğini” söylüyor.
Davaya göre Mittereder görevine Haziran 2024’te başladı ve arama sorumlulukları da dahil olmak üzere iş performansıyla ilgili hiçbir şikayet almadı. Davada, denetçilerin ona mümkün olan en yüksek performans notunu verdikleri ve “profesyonelliğini, becerilerini, bilgisini ve memur arkadaşları ve halkla olan ilişkisini övdükleri” belirtildi.
Puth, “Bu, kendini gerçekten işine adamış ve TSA’da kariyer yapmak isteyen biri” dedi. “Cinsiyet kimliği geçmişte onun için hiçbir zaman sorun olmasa da, birdenbire her gün yüzleşmek zorunda olduğu bir şey haline geldi.”
Şikayette, Mittereder’in iş görevlerini tam olarak yerine getirememesinin korku, endişe ve depresyon yaşamasının yanı sıra, cinsiyet kimliğini iş arkadaşlarına açıklamaya zorlayarak utanç ve aşağılanmaya maruz kalmasına neden olduğu belirtiliyor.
Yasağın, Mittereder’in arama görevlerini üstlenmek zorunda olan, zaten sayıca az olan kadın memurlara ek bir yük getirdiğini de ekliyor.
Amerikan Devlet Çalışanları Federasyonu ulusal başkanı Everett Kelley, TSA liderliğini politikayı “işgücünün ve uçan halkın iyiliği için” yeniden gözden geçirmeye çağırdı.
Kelley, “Bu politikanın havaalanı güvenliğini iyileştirmeye hiçbir faydası yok” dedi ve “aslında havayolu yolcularının taranmasında gecikmelere yol açabilir, çünkü bu, aramaları gerçekleştirmek için daha az memurun mevcut olacağı anlamına gelir” dedi.