Emisyonlar
Karbondioksit
Karbondioksit (CO2) küresel ısınmaya en büyük katkıda bulunanlardan biridir. Gaz atmosfere salındıktan sonra orada kalır, ısının kaçmasını zorlaştırır ve bu süreçte gezegenin ısınmasına neden olur.
Esas olarak kömür, petrol ve gaz gibi fosil yakıtların yakılmasının yanı sıra çimento üretiminden de salınır.
Nisan 2019 itibarıyla Dünya atmosferindeki ortalama aylık CO2 konsantrasyonu milyonda 413 parçadır (ppm). Sanayi Devrimi’nden önce konsantrasyon sadece 280 ppm’di.
CO2 konsantrasyonu son 800.000 yılda 180 ila 280 ppm arasında dalgalandı, ancak insanların neden olduğu kirlilik nedeniyle büyük ölçüde hızlandı.
Azot dioksit
Gaz nitrojen dioksit (NO2), fosil yakıtların yakılmasından, araba egzoz emisyonlarından ve tarımda kullanılan nitrojen bazlı gübrelerin kullanımından kaynaklanır.
Atmosferde CO2’den çok daha az NO2 bulunmasına rağmen, ısıyı tutmada 200 ila 300 kat daha etkilidir.
Kükürt dioksit
Kükürt dioksit (SO2) de öncelikle fosil yakıtların yakılmasından kaynaklanır, ancak aynı zamanda araba egzozlarından da salınabilir.
SO2 atmosferdeki su, oksijen ve diğer kimyasallarla reaksiyona girerek asit yağmurlarına neden olabilir.
Karbon monoksit
Karbon monoksit (CO), hidroksil radikalleriyle reaksiyona girerek onları ortadan kaldırdığı için dolaylı bir sera gazıdır. Hidroksil radikalleri karbondioksit ve diğer sera gazlarının ömrünü kısaltır.
Partiküller
Partikül madde nedir?
Partikül madde, havadaki katı veya sıvı malzemelerin küçük parçalarını ifade eder.
Bazıları toz gibi görünürken bazıları çıplak gözle görülemez.
Metaller, mikroplastikler, toprak ve kimyasallar gibi malzemeler partikül madde halinde olabilir.
Partikül madde (veya PM) mikrometre cinsinden tanımlanır. Raporlarda ve çalışmalarda bahsedilen iki ana faktör PM10 (10 mikrometreden az) ve PM2.5’tir (2,5 mikrometreden az).
Hava kirliliği fosil yakıtların yakılmasından, arabalardan, çimento yapımından ve tarımdan kaynaklanıyor
Bilim insanları havadaki partikül oranını metreküp cinsinden ölçüyor.
Partikül madde, fosil yakıtların yakılması, araba kullanılması ve çelik yapımı gibi bir dizi işlemle havaya gönderilir.
Parçacıklar neden tehlikelidir?
Partiküller tehlikelidir çünkü çapı 10 mikrometreden küçük olanlar akciğerlerinizin derinliklerine girebilir, hatta kan dolaşımınıza geçebilir. Parçacıklar kentsel alanlarda, özellikle ana yollar boyunca daha yüksek konsantrasyonlarda bulunur.
Sağlık etkisi
Kirlilik ne tür sağlık sorunlarına yol açabilir?
Dünya Sağlık Örgütü’ne göre felç, akciğer kanseri ve kalp hastalığından kaynaklanan ölümlerin üçte biri hava kirliliğine bağlı olabilir.
Hava kirliliğinin vücut üzerindeki bazı etkileri anlaşılamamıştır, ancak kirlilik, kalp krizlerine veya felce yol açacak şekilde arterleri daraltan iltihabı artırabilir.
Bunun yanı sıra İngiltere’de neredeyse 10 akciğer kanseri vakasından biri hava kirliliğinden kaynaklanıyor.
Partiküller akciğerlere ulaşıp orada yerleşerek iltihaplanma ve hasara neden olur. Bunun yanı sıra partiküllerin içindeki bazı kimyasallar da vücuda girerek kansere neden olabiliyor.
Kirlilik nedeniyle ölümler
Her yıl yaklaşık yedi milyon insan hava kirliliği nedeniyle erken ölüyor. Kirlilik astım atakları, felçler, çeşitli kanserler ve kardiyovasküler problemler gibi bir dizi soruna neden olabilir.
Astımı tetikler
Hava kirliliği astım hastalarında çeşitli nedenlerden dolayı sorunlara neden olabilir. Trafik dumanındaki kirletici maddeler solunum yollarını tahriş edebilir ve parçacıklar ciğerlerinize ve boğazınıza girerek bu bölgelerin iltihaplanmasına neden olabilir.
Hamilelikte sorunlar
Ocak 2018’de yapılan araştırmaya göre, hamile kalmadan önce hava kirliliğine maruz kalan kadınların doğum kusurlu bebek sahibi olma ihtimali yaklaşık yüzde 20 daha fazla.
Cincinnati Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, hamile kalmadan bir ay önce yüksek derecede kirli bir bölgenin 5 kilometre yakınında yaşayan kadınların, yarık damak veya dudak gibi kusurlu bebekler doğurma olasılığını artırdığını ortaya çıkardı.
Araştırma, ince hava parçacıklarındaki her 0,01 mg/m3 artışta doğum kusurlarının yüzde 19 oranında arttığını ekliyor.
Önceki araştırmalar, bunun kadınların iltihaplanma ve ‘iç stres’den muzdarip olmasının bir sonucu olarak doğum kusurlarına neden olduğunu öne sürüyor.
Hava kirliliğiyle mücadele için neler yapılıyor?
İklim değişikliğine ilişkin Paris anlaşması
İlk kez 2015 yılında imzalanan Paris Anlaşması, iklim değişikliğinin kontrol altına alınması ve sınırlandırılmasına yönelik uluslararası bir anlaşmadır.
Küresel ortalama sıcaklıktaki artışı 2°C’nin (3,6°F) altında tutmayı ve ‘sıcaklık artışını 1,5°C’de (2,7°F) sınırlama çabalarını sürdürmeyi’ umuyor.
2050 yılına kadar karbon nötr
Birleşik Krallık hükümeti, ülkeyi 2050 yılına kadar karbon nötr hale getirme planlarını duyurdu.
Bunu daha fazla ağaç dikerek ve kirliliğin kaynağına ‘karbon yakalama’ teknolojisi kurarak yapmayı planlıyorlar.
Bazı eleştirmenler bu ilk seçeneğin hükümet tarafından karbon dengelemesini diğer ülkelere ihraç etmek için kullanılacağından endişe ediyor.
Uluslararası karbon kredileri, ülkelerin başka yerlere dikilecek ağaçlar için ödeme yaparken karbon salmaya devam etmelerine ve emisyonlarını dengelemelerine olanak tanıyor.
2040 yılına kadar yeni benzinli veya dizel araç olmayacak
2017 yılında Birleşik Krallık hükümeti yeni benzinli ve dizel otomobil satışının 2040 yılına kadar yasaklanacağını duyurdu.
Ancak iklim değişikliği komitesindeki milletvekilleri hükümeti yasağı 2030’a kadar ertelemeye çağırdı, çünkü o zamana kadar eşdeğer bir menzile ve fiyata sahip olacaklardı.
İlk kez 2015 yılında imzalanan Paris Anlaşması, iklim değişikliğinin kontrol altına alınması ve sınırlandırılmasına yönelik uluslararası bir anlaşmadır. Resimde: 2019’da Paris’teki hava kirliliği.
Norveç’in elektrikli otomobil sübvansiyonları
Norveç’in otomotiv filosunun hızlı elektrifikasyonu esas olarak cömert devlet sübvansiyonlarına bağlanıyor. Elektrikli otomobiller, benzinli ve dizel otomobillere uygulanan ağır vergilerden neredeyse tamamen muaftır ve bu da onları rekabetçi bir şekilde fiyatlandırmaktadır.
Standart yanmalı motora sahip bir VW Golf’ün fiyatı yaklaşık 334.000 kron (34.500 euro, 38.600 $), elektrikli kuzeni e-Golf’ün fiyatı ise daha düşük vergi oranı sayesinde 326.000 kron.
İklim değişikliği konusunda eylemsizliğe yönelik eleştiriler
Komite İklim Değişikliği (CCC), hükümetin iklim değişikliğinden dolayı ülkeye yönelik risklere karşı ‘şok edici’ hazırlık eksikliği olduğunu söyledi.
Komite, mülklerin sele dayanıklılığından tarım arazileri ve tedarik zincirleri üzerindeki etkilere kadar iklim değişikliği risklerinin ele alınması gereken 33 alanı değerlendirdi ve bunların hiçbirinde gerçek bir ilerleme bulamadı.
Komite, Birleşik Krallık’ın, bırakın 4°C’lik artışı, ülkelerin sıcaklık artışlarını durdurmayı taahhüt ettikleri seviye olan 2°C’lik ısınmaya bile hazır olmadığını, bunun da küresel olarak sera gazları kesilmediği takdirde mümkün olduğunu belirtti.
Kentsel ‘ısı adası’ etkisini durdurmak ve yoğun yağışları emerek selleri önlemek için şehirlerin daha fazla yeşil alana ihtiyacı olduğunu da sözlerine ekledi.