Tempo.co– Jakarta – DKI Jakarta Valisi Pramono Anung 550 Transjakarta elektrikli otobüslerin 2025 yılının sonuna kadar sakinlere hizmet etmek için faaliyet göstereceğini söyledi. Bu hedef, 2625 Temmuz Cumartesi günü Ancol Transjakarta Stop, North Jakarta’daki Entegre Transjabodetabek Transjabor Transjabor Transjabor Transjabor Service rotasını açarken iletildi.
Pramono, Blok M -Incol rotasının elektrik otobüslerini Jakarta eyalet hükümetine araç emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak için bir taahhüt olarak kullandığını söyledi.
“Bu yıl faaliyet göstermek için 200 elektrikli otobüs hedefliyoruz. Şu anda 70 otobüs faaliyet gösteriyor ve 130 kişi yakında takip edecek.” Dedi. Pramono, 27 Temmuz 2025 Cumartesi günü Jakarta İl Hükümeti’nin resmi açıklamasından alıntılanan Pramono, “Buna ek olarak, ilk faaliyet gösteren 300 elektrikli otomobil var. Bu nedenle, Jakarta’da toplam 550 elektrikli araç faaliyet gösterecek.” Dedi.
Yüzlerce elektrikli otobüsün işletilmesiyle Pramono, Jakarta eyalet hükümetinin kirliliği, emisyonları ve karbonları azaltarak hava kalitesini artırarak emisyonların yüzde sıfırını hedeflediğini söyledi. Ayrıca, DKI Jakarta’nın hava kalitesini iyileştirme çabalarının bir parçası olarak geçen hafta New York’taki Birleşmiş Milletler (BM) toplantısında bir konuşma yaparken bu hedefi iletti.
“Bunu gerçekten yapacağız. Birleşmiş Milletler’de söylediğim gibi, biri emisyonları önemli ölçüde azaltan Jakarta ulaşımıyla ilgilidir.” Dedi. “Bu nedenle, M -Imcol blok rotasındaki 13 otobüs birimi, kirlilikte kademeli olarak düşüşe rutin olarak katkıda bulunacak. En önemlisi, Blok M’den sonra yeni merkez olacak.”
Ayrıca, 2027’de elektriğe dayalı Transjakarta filosunun yüzde 50’sini ve 2030 yılına kadar yüzde 100’ü hedefliyor. Program, 2022-2023 yıllarında operasyonel denemeler için 100 elektrikli otobüs satın alarak aşamalar halinde gerçekleştiriliyor.
“Bu çaba, Transjakarta için emisyon azaltmayı desteklemede ve Jakarta halkı için daha sürdürülebilir bir toplu taşıma sisteminin oluşturulmasını teşvik etmede somut bir adımdır.” Dedi.
Transjabodetabek Koridorunun Detayları 1W Yeni açılan M-Impol rotası bir yol uzunluğuna sahiptir: Filoya sahip 48.7 km (gidiş-dönüş): 13 adet (elektrikli otobüs).
Koridor 1W Blok m -inen rotası, 10’u hızlı transit veri yolu durağı (BRT) olan 11 Poinnrian puanı vardır. Koridor seyahat süresinin projeksiyonu yaklaşık 120-160 dakika (gidiş-dönüş) sürer.
Ancol yönünün sonlandırma noktası, Blok M hattı 5’ten (veri yolu durağı) oluşur; ASEAN (Satış); Büyük Cami (dur); Senayan kavşağı (durak); Senayan Bank DKI (durak); Batı’da Gençlik Kapısı (dur); Petamburan (otobüs durağı); Ancol (otobüs durağı).
Bu arada, Blok M’nin yönünün sonlandırma noktası Ancol’dan (otobüs durağı) oluşur; Jiexpo Kemayoran (Satış); Kemangsan Güney (otobüs durağı); Petamburan (otobüs durağı); Doğu Gençliğin Kapısı (dur); Senayan Bank DKI (durak); Senayan kavşağı (durak); Büyük Cami (dur); Başsavcılık (durak); Blok M hattı 5 (otobüs durağı).
Editör Seçenekleri: Ulusal Konferanstan Bem Si’nin Kargaşası hakkında akademik kelime
