Bu fotoğraf illüstrasyonunda, yarı iletken üreticisi Nexperia’nın logosu bir ekranda gösteriliyor.
VCG | Görsel Çin Grubu | Getty Images
Avrupa’nın en büyük otomobil üreticilerinin hisseleri Pazartesi günü yükselişe geçti endüstride yarı iletken sıkıntısı gerilediği görüldü.
Çin Cumartesi günü Nexperia çip ihracatına yönelik bazı muafiyetleri dikkate alacağını söyledi. Daha önce Hollanda hükümetinin ardından Nexperia yarı iletkenlerinin ülkeyi terk etmesini engellemişti. kontrolü ele geçirdi Çinli bir şirkete ait olan Nexperia’nın Kanat teknolojisi.
açmaz Hollanda ile Çin arasında otomotiv gruplarının alarmı yükseltin kötüleşen talaş kıtlığı nedeniyle.
Fransa’nın RenaultAlmanya’nın Mercedes-Benz Grubu ve Jeep üreticisinin Milano’da listelenen hisseleri Yıldız Pazartesi sabahı hepsi %3 civarında yükselişle işlem görüyordu.
Otomobil parçaları tedarikçileri Valeo Ve Aumovio Londra saati ile 10:54 civarında (ET 05:54) sırasıyla %3,3 ve %1,8 artış gösterdi.
Almanya’nın volkswagen, Porsche Ve BMW aynı zamanda %1,5’ten fazla yüksek işlem görüyordu.
Volkswagen ve Stellantis’in son üç aylık hisseleri.
Nexperia’yı içeren durum Eylül ayında, ABD’nin güvenlik kaygılarını dile getirmesinin ardından oldukça alışılmadık bir hareket olarak görülen Hollanda hükümetinin şirketin kontrolünü ele geçirmesiyle başladı.
Hollanda hükümeti karar verirken, otomotiv, tüketici elektroniği ve diğer endüstrilerde kullanılan yüksek hacimli çip üretiminde uzmanlaşan şirketin teknolojisinin “acil bir durumda kullanılamayacağı” korkusunu dile getirdi.
Çin, firmanın nihai ürünlerinin ihracatını engelleyerek yanıt verdi.
Alman otomobil üreticilerinin Nexperia ile ilgili aksaklıklara karşı özellikle hassas oldukları düşünülüyor çünkü üretimlerinin büyük bir kısmı Çin’e taşınsa da ağırlıklı olarak “Kademe 1’ler” olarak bilinen büyük yerli tedarikçilere ve Nexperia gibi yerel üretim tesislerine ve şirketlere güveniyorlar.
Japonya’nın Honda Motorları geçen hafta sorun nedeniyle üretimi azaltan bilinen ilk otomobil üreticisi oldu.