- Honda çukur tespit pilot çalışmasının sonuçlarını açıkladı
- Proje mevcut araç kamerasını ve LiDAR teknolojisini kullanıyor
- Yol verilerinin paylaşılması hükümetlere yılda milyonlarca dolar tasarruf sağlayabilir
Nerede yaşadığınızın bir önemi yok, çukurlar ve dökülen sürüş yüzeyleri her türlü yolculuğu veya yolculuğu mahvetme potansiyeline sahiptir. Engebeli bir sürüşten ve hasarlı süspansiyon bileşenlerinden tam teşekküllü bir kazaya kadar değişen sonuçları olan çukurlar, sürücüler için büyük bir baş ağrısıdır. sürücülerbisikletçiler ve yerel yönetimler. Neyse ki hem Honda hem de Mercedes-Benz sorunu iki farklı yolla çözmeye çalışıyor.
Honda son zamanlarda DriveOhio ile ortaklık kurduOhio Ulaştırma Bakanlığı’nın (ODOT) akıllı mobilite merkezi, yol eksikliklerini tespit edip raporlayabilen gerçek zamanlı, araç tarafından oluşturulan verilerin gücünden yararlanarak yol onarımlarını hızlandırmaya yardımcı olabileceğini umduğu bir pilot proje üzerinde çalışıyor.
Cincinnati Üniversitesi ile de ortaklık yapılan proje, gelişmiş görüş ve teknolojiyle donatılmış Honda test araçları kullanılarak otomatik bir yol durumu yönetimi ve raporlama sisteminin fizibilitesini değerlendirmek amacıyla başlatıldı. LiDAR sensörleri.
Bu araçlar daha sonra orta ve güneydoğu Ohio’daki yaklaşık 3.000 mil yolu izledi, yol yüzeyini aşınmış veya tıkalı yol işaretleri, hasarlı korkuluklar ve bariyerler, yetersiz yol işaretleri ve çukur gelişimi açısından tarayarak boyut ve konum dahil olmak üzere taradı.
Teknoloji ortaklarından biri, şu anda OEM’lere ve araç üreticilerine sensör teknolojisi sağlayan i-Probe Inc.’di. Şirketin başkanı ve CEO’su Daisuke Oshima, seri üretim araç sensörlerinin öncelikle sürüş ve güvenlik için tasarlandığını, ancak bunların “günlük sürüş sırasında sürekli olarak veri toplama yeteneğinin geniş ölçekte benzersiz bir değer yarattığını” açıkladı.
Pilot program sırasında, çok sayıda veri kullanılarak işlendi. Edge AI modellerianaliz için bir Honda bulut platformuna aktarıldı ve Parsons iNET Asset Guardian sistemine entegre edildi; bu, daha sonra “saha bakım operasyonlarında verimliliği artırmak” için iş akışlarını kolaylaştırabilir.
Honda ve DriveOhio’ya göre sonuçlar, teknolojinin hasarlı veya engellenmiş işaretler için %99, hasarlı korkuluklar için %93 ve çukurlar için ortalama %89 doğruluk oranı sağladığını gösterdi.
Dahası, proje, mevcut sensör teknolojisini kullanarak ve verileri yerel yönetim kurumlarıyla paylaşarak, otomatik yol durumu tespitinin, manuel denetim süresine olan bağımlılığın azaltılması, bakım programlarının optimize edilmesi ve proaktif denetim yoluyla maliyetli ertelenmiş onarımların önlenmesi yoluyla Ohio Ulaştırma Bakanlığı’na yılda 4,5 milyon dolardan fazla tasarruf sağlama potansiyeline sahip olduğunu kanıtladı.
Bu tasarruflar daha sonra sorunları akıcı ve verimli bir şekilde çözmek için yeniden yatırılabilir; bu da dünyanın her yerindeki çukurlardan nefret edenler için harika bir haber.
Mercedes-Benz daha proaktif bir yaklaşım benimsiyor
Alman markası yakın zamanda en üst seviye S-Serisi’ne tartışmasız bugüne kadarki en kapsamlı orta yaş yenilemelerinden birini verdi ve lüks limuzini yeni stil özellikleri ve teknolojiyle donattı – bunun bir örneği çukurların acısını ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Tüm yeni S-Serisi modelleri ‘Airmatic’ havalı süspansiyonun yanı sıra isteğe bağlı E-Aktif Gövde Kontrol sistemi ile donatılmış olarak gelecek. İkisi birleştiğinde araç sürekli olarak aşağıdaki yol yüzeyine ilişkin bilgileri Mercedes Intelligent Cloud’a gönderiyor.
Hız tümseklerini veya daha kısa, daha keskin çukurları ayırt edebilir. Tespit edildikten sonra bu bilgiyi Car-to-X teknolojisini kullanan diğer Mercedes‑Benz araçlarına iletiyor, böylece süspansiyon, aracın rotayı bir sonraki yolculuğunda tümsek veya çukurların etkisini azaltacak şekilde otomatik olarak ayarlanabiliyor.
Elbette bu, Honda’nın hedeflediği kalıcı bir çözüm değil ancak günlük olarak S-Serisi ile seyahat etme gücü olan herkes için kesinlikle daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş sağlıyor.
TechRadar’ı Google Haberler’de takip edin Ve bizi tercih edilen kaynak olarak ekleyin Akışlarınızda uzman haberlerimizi, incelemelerimizi ve görüşlerimizi almak için. Takip Et butonuna tıklamayı unutmayın!
Ve tabii ki TechRadar’ı da takip edebilirsiniz. YouTube Ve Tiktok haberler, incelemeler ve video biçimindeki kutu açma işlemleri için bizden düzenli olarak güncellemeler alın WhatsApp fazla.