Ortak ekip şu ana kadar kazada herhangi bir ölüm tespit etmedi ATR uçağı 42-500, Güney Sulawesi’deki Bantimurung Bulusaraung Milli Parkı bölgesinde (TN Babul). Bulusaraung Dağı’nın dik arazisinde arama ve tahliye süreci halen devam ediyor.
TN Merkezi Başkanı Babul Abdul Rajab, sahadaki ekibin Bulusaraung Dağı’nın ikinci zirvesinde ve batı tarafında uçaktan büyük kalıntılar keşfettiğini söyledi. Abdul Rajab, “Uçağın büyük parçalarının enkazı Bulusaraung Dağı’nın ikinci zirvesinde ve batı tarafında, yaklaşık 100 metre derinlikte bulundu” dedi. Tempo18 Ocak 2026 Pazar.
Abdul Rajab’a göre şu ana kadar ölümlerin tespit edildiğine dair herhangi bir rapor gelmedi. SAR ekibi, enkazın durumunu ve mağdur olma ihtimalini doğrulamak için hâlâ enkazın bulunduğu yere ulaşmaya çalışıyor.
Keşfin yeri, sarp kayalıkların ve yoğun bitki örtüsünün bulunduğu, ulaşılması çok zor bir arazide yer alıyor. Abdul Rajab, Basarnas ekibinin olayı enkaz noktasına indirmek için çalıştığını söyledi. “Şimdi Basarnas ekibi bunu alt etmeye çalışıyor” dedi.
Daha önce ortak SAR Ekibi, 18 Ocak 2026 Pazar günü Bulusaraung Dağı zirvesinin yamaçlarında Endonezya Hava Taşımacılığı’na (IAT) ait bir ATR 42-500 uçağının gövdesini ve kuyruğunu bulmuştu. Uçağın 17 Ocak 2026 Cumartesi günü Makassar’daki Sultan Hasanuddin Havaalanı’na iniş yaklaşımı sırasında teması kaybettiği bildirildi.
Makassar Basarnas Operasyon ve İkaz Başkanı Andi Sultan, uçağın büyük bir kısmının yerinin ilk kez AI-7301 ve H-2213 SAR helikopteri mürettebatı tarafından bildirildiğini söyledi. Alınan resmi video açıklamasında Andi, “Gövdeyi ve kuyruğu görebiliyoruz” dedi. Tempo.
Andi, Hasanuddin Hava Üssü’nden havalanan AI-7301 helikopteri ile hava arama operasyonunun saat 06.47 WITA’da başladığını anlattı. H-2213 helikopteri ise 07.07 WITA’da onu takip etti. Beyaz uçak enkazının ilk belirtileri Bulusaraung tepesinin üzerinde 07.26 WITA’da gözlemlendi, ardından 07.35 WITA’da Bulusaraung zirvesinin kuzeyinde enkaz raporları geldi.
Bu haber yazılana kadar SAR ekibi, uçağın durumunu tespit etmek ve olayda herhangi bir can kaybı olup olmadığını belirlemek için enkazın bulunduğu yere personel gönderme çabalarına odaklanıyordu. Uçağa 7 mürettebat ve 3 yolcudan oluşan 10 yolcu bindi. Bunlardan üçü Denizcilik ve Su Ürünleri Bakanlığı çalışanıdır.