Endonezya Hava Taşımacılığına (IAT) ait PK-THT tescilli ATR 42-500 uçağı bildirildi bağlantıyı kaybettim 17 Ocak 2026 Cumartesi günü, Makassar’daki Sultan Hasanuddin Havalimanı’na iniş sırasında. Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, olayla ilgili ilk raporu aynı gün aldı.
Sivil Havacılık Genel Müdürü Lukman F. Laisa, uçağın Hava Operatör Sertifikası (AOC) 034 sahibi Endonezya Hava Taşımacılığı tarafından işletildiğini söyledi. 2000 yılında üretilen 611 seri numarasına sahip uçak, Yogyakarta’nın Adi Sucipto Havalimanı’ndan Komuta Kaptanı Andy Dahananto pilotuyla Makassar’ın Sultan Hasanuddin Havalimanı’na uçtu.
Lukman, 17 Ocak 2026 Cumartesi günü yaptığı yazılı açıklamada, “Saat 04.23 UTC’de, uçak ATC Makassar Bölgesi Terminal Hizmet Merkezi (MATSC) tarafından Pist 21’e yaklaşmak üzere yönlendirildi” dedi.
Havacılık otoritesi tarafından alınan ilk kronolojiye göre, yaklaşma süreci sırasında uçağın uygun yaklaşma yolunda olmadığı tespit edildi. Hava Trafik Kontrol daha sonra uçuş ekibine prosedürlere göre iniş yoluna dönülmesi için pozisyon düzeltmesi yapılması yönünde yeniden talimat verdi.
ATC daha sonra bir dizi başka talimat daha verdi. Ancak nihai talimatın verilmesinin ardından uçakla iletişim kesildi. Bu durumu takiben ATC MATSC, acil durum aşaması DETRESFA veya tehlike aşaması Geçerli havacılık güvenliği düzenlemelerine uygun olarak.
AirNav Endonezya Makassar Hava Trafik Hizmetleri Merkezi (MATSC) Şubesi, arama ve kurtarma önlemlerini desteklemek için derhal Havaalanı Polis Şefi aracılığıyla Merkezi Basarnas Kurtarma Koordinasyon Merkezi (RCC) ve Maros Tatil Köyü Polisi ile koordine edildi. Sultan Hasanuddin Havalimanı yönetimi ayrıca, koordinasyon ve bilgi dağıtım merkezi olarak Gidiş Terminali’nde bir Kriz Merkezi açmaya hazırlanıyor.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, uçakta bulunan kişi sayısının 7’si mürettebat, 3’ü yolcu olmak üzere 10 kişi olduğunu kaydetti. Olay yeri etrafındaki hava koşullarına ilişkin ilk bilgiler, görüş mesafesinin yaklaşık sekiz kilometre olduğunu ve hava koşullarının hafif bulutlu olduğu bildirildi. Ayrıntılar ve daha fazla doğrulama halen Meteoroloji, Klimatoloji ve Jeofizik Kurumu (BMKG) ile koordinasyon sürecindedir.
Ulaştırma Bakanlığı, durumla ilgili gelişmeleri izlemek ve elleçleme adımlarının havacılık güvenliği prosedürlerine uygun olarak yürütülmesini sağlamak için AirNav Indonesia, Basarnas, uçuş operatörleri, Endonezya Hava Kuvvetleri ve diğer ilgili kurumlarla birlikte Makassar Bölge V Havaalanı Otorite Ofisi aracılığıyla yoğun koordinasyon yürütmeye devam ettiğini belirtti.