ABD’nin yorumları, Kanada Başbakanı Carney’nin Kanada’ya 49.000 elektrikli aracın yüzde 100’den yüzde 15’e indirilmesine izin veren anlaşmasına yanıt olarak geldi.
16 Ocak 2026’da yayınlandı
Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald Trump yönetiminin yetkilileri, Kanada’nın Çin’in 49.000’e kadar Çin elektrikli aracı ithal etmesine izin verme kararından pişman olacağını ve bu arabaların ABD’ye girmesine izin verilmeyeceğini söyledi.
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Cuma günü Ohio’daki bir Ford fabrikasında diğer hükümet yetkilileriyle birlikte araçları daha uygun fiyatlı hale getirme çabalarını övmek için düzenlenen bir etkinlikte, “Sanırım bu karara dönüp bakacaklar ve Çin arabalarını kendi pazarlarına soktukları için kesinlikle pişman olacaklar” dedi.
Önerilen Hikayeler
4 öğenin listesilistenin sonu
Kanada, 2024 yılında benzer ABD vergilerinin ardından Çin elektrikli araçlarına (EV’ler) yüzde 100 tarife uyguladı. Ancak Cuma günü Kanada Başbakanı Mark Carney, Pekin’de bir ticaret anlaşmasını duyurdu. 49.000’e kadar Çin elektrikli aracının girmesine izin verin en çok gözetilen ülke şartlarına göre yüzde 6,1’lik bir tarifeyle. Bu hamle, Washington’un Kanada araçları ve parçaları konusunda giderek daha katı bir tavır almasına rağmen, Çin’in Kuzey Amerika’da daha geniş bir yer edinmesine yardımcı olabileceği konusunda ABD’de alarma yol açtı.
ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, sınırlı sayıdaki aracın Kanada’ya araba ihraç eden ABD otomobil şirketlerini etkilemeyeceğini söyledi.
“Bunun Amerika’nın Kanada’ya tedarikini kesintiye uğratmasını beklemiyorum” dedi. “Bu arabalar Kanada’ya gidiyor, buraya gelmiyorlar.”
Washington’daki Kanada Büyükelçiliği hemen yorum yapmadı.
Greer, ayrı bir CNBC röportajında Kanada’nın kararını “sorunlu” olarak nitelendirdi ve şunu ekledi: “Amerika Birleşik Devletleri’nde çok fazla Çin arabası satmamamızın bir nedeni var. Bunun nedeni, Amerikalı otomotiv işçilerini ve Amerikalıları bu araçlardan koruyacak gümrük vergilerimiz olmasıdır.”
Cuma günü Pekin’de açıklanan ticaret anlaşmaları uyarınca Carney, Çin’in kanola tohumuna yönelik gümrük vergilerini 1 Mart’a kadar yüzde 85’ten yaklaşık yüzde 15’e düşürmesini beklediğini söyledi.
Greer bu anlaşmayı sorguladı. “Uzun vadede bu anlaşmayı yapmaktan hoşlanmayacaklarını düşünüyorum” dedi.
Araçların siber güvenliği
Greer, internete ve navigasyon sistemlerine bağlı araçlara ilişkin Ocak 2025’te kabul edilen kuralların ABD pazarında Çin araçlarına önemli bir engel teşkil ettiğini söyledi.
Greer, “Burada faaliyet göstermelerinin onlar için zor olacağını düşünüyorum” dedi. “Amerika’da araçlarımızın siber güvenliği ve bunlara giren sistemlerle ilgili kurallar ve düzenlemeler mevcut, dolayısıyla Çinlilerin bu tür kurallara uymasının zor olabileceğini düşünüyorum.”
Buna karşılık Başkan Donald Trump, Çinli otomobil üreticilerinin araç üretmek için ABD’ye gelmesini istediğini söyledi.
Ancak ABD’nin önde gelen otomobil üreticilerinin Çin’in ABD otomobil sektörü için bir tehdit oluşturduğu konusunda uyarması nedeniyle, ABD’nin her iki büyük partisinden milletvekilleri Çin araçlarına güçlü bir şekilde karşı çıktılar.
Cumhuriyetçi Ohio Senatörü Bernie Moreno, etkinlikte Çin araçlarının ABD’ye girmesine karşı olduğunu söyledi ve diğer hükümet yetkililerinden alkış aldı.
Moreno, “Vücudumda hava olduğu sürece Çin araçları Amerika Birleşik Devletleri’ne satılmayacak” dedi.