Gece geç saatlerde Bakan Brian, Prabowo tarafından saraya çağrıldı, Mobnas tartışıldı

Haber Özeti:

• Saray’da gergin bir gecede Bakan Brian aniden çağrıldı
• Prabowo, kritik maden ve nadir toprak endüstrisinin hızlandırılmasını tartıştı
• Önemli bir toplantıda milli otomobil planı da mercek altına alındı

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Perşembe akşamı (15/1/2026), Başkan Prabowo Subianto Yüksek Öğrenim, Bilim ve Teknoloji Bakanı’nı (Mendiktisaintek) çağırın Brian Yuliarto Endonezya Cumhurbaşkanlığı Sarayı, Cakarta’ya.

Brian, bir BMW devriye motosikleti (Patwal) eşliğinde 20.25 WIB civarında Saray’a geldi ve 21.10 WIB civarında ayrıldı.

Toplantıdan sonra Brian, Başkan’ın stratejik endüstrilerin, özellikle de kritik maden endüstrisinin gelişimini hızlandırmayı tartıştığını açıkladı.

“Aslında Endonezya’daki stratejik endüstriler hakkında biraz konuştuk. Endonezya” dedi Brian toplantıdan sonra.

Brian’a göre Başkan, kritik maden işleme teknolojisinin derhal öğrenilmesini talep etti.

Bunlardan biri insanların refahı için kullanılabilecek nadir topraklardır (nadir toprak metalleri).

Başkan bunun dışında ulusal otomobil endüstrisini (Mobnas) geliştirme planlarına da değindi. Nadir toprağın bu sektörde önemli uygulamalara sahip olduğu söyleniyor.

Endonezya daha önce 1996 yılında Başkan Soeharto döneminde ilk milli otomobili Timor S515’i piyasaya sürmüş, ardından 2012 yılında Başkan Joko Widodo (Jokowi) döneminde Esemka projesiyle umutlar yeşermişti.

Ve yakın zamanda modern Mobna’ların yeniden canlanışının sembolü olarak GIIAS 2025’te sergilenen I2C elektrikli SUV projesiyle de bu durum tekrar yankılandı.

Ayrıca şunu okuyun: Varlık Müsaderesi Tasarısı: Şüphelilerin Mal Varlıklarına Mahkeme Kararı Olmadan El Konulabilir, Minimum 1 Milyar IDR

Bu nedenle, Danantara Baş Teknoloji Sorumlusu (CTO) Sigit Puji Santosa’dan, nadir toprak üretimi konusunda yabancı taraflarla teknolojik işbirliğini araştırması istendi.

“Nadir toprak madenlerinin teknolojik işbirliğiyle bir an önce gerçekleştirilmesi gerekiyor. Eğer bu konuda tam olarak uzmanlaşamadıysak, derinlemesine araştırmaların hızlandırılması gerekiyor. Endonezya Brian, güçlü bir nadir toprak endüstrisine sahip” dedi.

Mobnas’ın İzleri Endonezya

Ulusal otomobil (Mobnas) Endonezya 1990’lı yıllardan bu yana uzun bir yolculuk geçirdi.

Timor’dan son dönemde ortaya çıkan I2C elektrikli SUV konseptine kadar çeşitli projeler başlatıldı.

Bu tarih hırsı gösteriyor Endonezya Düzenleyici, teknolojik ve pazar zorluklarıyla karşı karşıya olmasına rağmen kendi kendini idame ettirebilen bir otomotiv endüstrisine sahip olmak. Mobnas tarihinin izleri aşağıdadır Endonezya:

• 1996 – Timor S515 (Başkan Soeharto Dönemi)

İlk milli otomobil projesi Kia Sephia’yı temel alıyor. Başlangıçta popülerdi ancak uluslararası ticaret düzenlemelerindeki sorunlar ve DTÖ’nün baskıları nedeniyle durduruldu.

• 1996–1998 – Maleo (Başkan BJ Habibie Dönemi)