Damon Hill, Audi’nin ilk testine verdiği tepkiyi açıklarken Formula 1 2026’nın tamamen değişim sinyali verebileceğini iddia etti.
İngiliz, talkSPORT’a Adrian Newey’in yeni düzenlemelere ‘ustalaşma’ yeteneğinin ‘tam bir sürpriz’ yaratabileceğini söyledi. Aston Martin’in.
1996 F1 dünya şampiyonu Kahvaltıya katıldı ve burada yeni sezon öncesinde motor sporlarıyla ilgili tüm önemli konuları tartıştı.
Bunlardan ilki, 2026 gridindeki iki yeni takım etrafında yoğunlaşıyordu; Audi, Kick Sauber’den geçiş yaparak yeni arabalarına Circuit de Barcelona-Catalunya’da ilk pist sürüşünü yaptırdı.
Audi, 2026’nın ilk F1 aracı testini tamamladı
Hill, talkSPORT’tan Jeff Stelling ve Ally McCoist’e “Çok heyecan verici” dedi. “Cadillac ile tamamen yeni bir takım.
“Audi bir bakıma kendilerini Sauber’in içine yerleştirdi ve böylece yavaş yavaş bu operasyonda da bunu devralmaya başladılar.
“Operasyon büyük ölçüde çalışıyor ve çalışıyor, ancak Audi tarafından çok daha güzel hale getirilecek, onların etkisi, büyük bir üreticinin gelmesi, uzun zamandır Audi’yi görmeyi bekliyorduk ve onlar zaten araçlarını Barselona’da birkaç tur çalıştırdılar.”
“Kulağa çok hoş geliyordu aslında.
“Yaklaşmamıza izin verilmedi; sadece pistte cep telefonlarıyla dolaşan bazı casusları yakaladık.
“Ama Cadillac, tamamen yeni bir takım için çok heyecan verici. Ve tabii ki Amerikalı bir üretici için.”
Hill, etraftaki heyecanın yeni düzenlemeler tüm bahislerin kapalı olduğu anlamına gelir Lando Norris unvanını koruyor.
F1’in 2026’daki radikal kural değişiklikleri
Bu yeni düzenlemeler nedeniyle Audi ve Cadillac da grid’e katılacak
- 30 kg daha hafif olan ve dolayısıyla pistte daha iyi savaşabilen daha çevik otomobiller
- Artırılmış pil gücüne ve içten yanmalı motor ile elektrik gücü arasında eşit bir paya sahip olmanın yanı sıra %100 sürdürülebilir yakıtların kullanımına sahip, yeniden tasarlanmış bir güç ünitesi
- Daha yakın yarışlara olanak tanıyan hareketli ön ve arka kanatlar şeklindeki aktif aerodinamik
- Öndeki araca bir saniye yaklaşıldığında sürücülere kısa süreli ek akü gücü sağlayan yeni bir sistemin tanıtılması yoluyla artan sollama fırsatları
- Daha güçlü yapılar ve daha zorlu testlerle artırılmış güvenlik
- Rekor sayıda altı güç ünitesi üreticisinden taahhüt
McLaren sürücü dövüldü Max Verstappen ile başlıkta güreşmek 1457 gün sonra Hollandalılardan Aralık ayının başında.
Hill, Norris’in arka arkaya oynaması konusunda şunları ekledi: “Bu yıl için tüm bahisler kapandı. Kimin forma gireceği hakkında hiçbir fikrimiz yok.”
“Bir nevi Venturi yerden etkili otomobiller olan bu son düzenlemelere ayak uyduran kişilerin bunları takip edebileceklerini varsayamayız.
“Yani, bunların bir kısmı devam edecek. Güç üniteleri tamamen farklı.
“Gücünün yüzde 50’sini elektrikli akü gücünden paylaşmaları gerekiyor, yani depolamayı araçta yapmaları gerekiyor.
“Yani araçların sürülme şekli, tasarlanma şekli, aerodinamik olarak çalışma şekli tamamen farklı.”
Aston Martin’in 2026’nın ‘sürpriz paketi’
Hill daha sonra şunları söyledi: Adrian Newey’in liderliği taraftarların teorik olarak gardın tamamen değiştiğini gördüğü anlamına gelebilir.
İkonik F1 mühendisi ve tasarımcısı Red Bull’dan ayrıldıktan sonra geçen yıl Aston Martin’e katıldıgelecek sezon takım patronu olarak görev yapacak.
Yeni takımı 2025’te takımlar şampiyonasını yedinci sırada tamamladı ancak Hill, şanslarının neden değişebileceğini açıkladı.
“Evet yapabilirsin [see a changing of the guard in F1 this year]. Yani tam bir sürpriz görebilirdik.
“Ne zaman gibi bir şey Jenson Düğmesi Brawn ile kazandıklarında kuralların ne olduğunu anladıkları için herkesi şaşırttılar.
“Ve kuralları anlamanın ustası Aston Martin’e giden Adrian Newey’dir.
“Red Bull ve Max Verstappen’i geride bıraktı ve Christian Horner zaten o takımdan ayrıldı. Ama Aston Martin’e gitti.
“Yaklaşık 18 aydır bu proje üzerinde çalışıyor.
“Yani onun sihirli değneğini Aston Martin’in üzerinde sallamasını bekliyoruz. Bu olabilir.”