Delta Air Lines’ın Boeing 767-332(ER) uçağı.
Joan Valls | Nurfoto | Getty Images
Delta Hava YollarıCEO, özellikle pazarın en üst noktasında güçlü seyahat talebi sayesinde kazançların bu yıl 2025’e göre %20’den fazla artabileceğini ve potansiyel olarak bir rekora ulaşabileceğini söyledi Ed Bastian söz konusu.
Salı günü Delta, analistlerin hisse başına 7,25 dolar tahminiyle karşılaştırıldığında, bu yıl hisse başına düzeltilmiş kazancın 6,50 ile 7,50 dolar arasında olacağını öngörüyor.
Bu yıl üç aylık sonuçları açıklayan ilk havayolu olan havayolu, LSEG anketine katılan analistlerin hisse başına 72 sent tahminiyle karşılaştırıldığında, 2026’nın ilk üç ayında satışlarda %7’ye varan bir artış ve ilk çeyrek için hisse başına 50 sent ile hisse başına 90 sent arasında düzeltilmiş kazanç öngörüyor.
Delta, yılın ilk birkaç gününde hem tatil amaçlı seyahat eden müşterilerin hem de kurumsal seyahat edenlerin rezervasyonlarının güçlü olduğunu belirtti. Havayolu ayrıca 2025’e beklentilerle başladı. rekor yılama o tahminlerini düşürdü Başkandan sonra Donald Trump Geçen yılın başlarında uygulanan tarifeler ve kasım ayı sonunda sona eren en uzun süreli hükümet kapatması, hava yolculuğunu sekteye uğrattı ve rezervasyonlar düştü.
Bastian bu yıl daha temkinli bir ses tonuyla gazetecilere şunları söyledi: “Rekor bir kazanç öngörmeyeceğiz veya taahhüt etmeyeceğiz [forecast] Belirsizliği anlayana kadar” dedi.
“Risk faktörlerinin gayet iyi farkında olduğumuzu düşünüyorum” dedi. “Geçen yıl ve bu yıl yine düşünüyorum… [will] İster uluslararası ister iç politika olsun, daha çok jeopolitik ortamla ilgili olun.”
LSEG’nin konsensüs tahminlerine göre Wall Street’in beklentileriyle karşılaştırıldığında şirketin dördüncü çeyrekteki performansı şöyle:
- Hisse başına kazanç: 1,55 dolar, beklenen 1,53 dolar karşısında
- Hasılat: 14,69 milyar dolar beklenene kıyasla 14,61 milyar dolar
Delta, azaltılmış tahminiyle bile dördüncü çeyrekte 1,22 milyar dolar veya hisse başına 1,86 dolar kar açıkladı; bu rakam bir önceki yıla göre %45’e yakın bir artışla, 2025’e göre %3 artışla 16 milyar dolar gelir elde etti. Tek seferlik kalemler için düzeltmeler yapan Delta, tahminlerin biraz üzerinde 1,02 milyar dolar veya hisse başına 1,55 dolar kazanç bildirdi.
Bastian, birinci sınıf ürün büyümesinin ana kabin satış büyümesini geride bırakarak mevcut eğilimi sürdürdüğünü söyledi.
Ana kabin bileti geliri dördüncü çeyrekte bir önceki yıla göre %7 düşüşle 5,62 milyar dolara düşerken, uçağın ön tarafındaki koltuklar için premium bilet geliri %9 artarak yaklaşık 5,7 milyar dolara yükseldi ve bu segment standart otobüs sınıfını geride bıraktı. ilerde Delta’nın bu yıl gerçekleşeceğine dair tahmini. Tüm yıl boyunca ana kabin geliri hala premium sınıflardan yüksekti.
Delta ayrıca Salı günü 30 adet satın alacağını söyledi Boeing’in ABD’li üreticinin ilk uzun mesafe uçağı olan 787-10 Dreamliners, daha büyük jetlerin satışlarının artmasıyla birlikte.
Delta, neredeyse on yıl önce Airbus A350’yi ana uzun mesafe uçağı haline getirdi ve daha sonra, Airbus A350’yi emekliye ayırdığında Avrupalı uçak üreticisine olan bağımlılığını artırdı. Boeing 777’ler salgın sırasında. Delta, teslimatların 2031’de başlayacağını söyledi; bu, havayollarının önümüzdeki on yılda teslimat alanlarını nasıl kaptığının son işareti.
Taşıyıcının Boeing’den 30 adet daha 787-10 alma opsiyonu var.