- Afeela 1 teslimatları nihayet bu yılın sonlarında başlayacak
- 2028’de tamamen elektrikli yeni bir SUV planlanıyor
- Sony ve Honda, bunun daha geniş bir kullanıcı yelpazesine yönelik olacağını söylüyor
sony Honda Mobility, heyecanla beklenen performansını sergilemek için CES’i bir platform olarak kullanmayı seviyor Afeela 1 elektrikli araçöyle ki sahnede bunu sergilemek yıllık bir gelenek haline geldi.
Bu yıl ikili, “üretim öncesi model” olarak tanımladıkları, önümüzdeki aylarda teslim edilmesi planlanan 102.900 dolarlık araçlarla esasen aynı olan modeli ortaya çıkardı.
Ancak henüz anahtarları müşterilere teslim etmemiş olmasına rağmen Sony Honda Mobility, “daha fazla mekansal esneklik ve erişilebilirlik” sunmanın yanı sıra daha geniş bir kullanıcı yelpazesine hitap edeceğini iddia ettiği bir SUV versiyonunun tanıtımını şimdiden yapıyor.
ile aynı temeller üzerine inşa edilmiştir. Aphela 1, yani aynı Kişisel Temsilciyi içerecektir Microsoft İnsan ve makine arasındaki doğal diyalog için Azure OpenAI Hizmeti.
Ayrıca şirketin “Yapay Zeka merkezli yeni nesil mobilite deneyimleri” sunmasına yardımcı olduğunu söylediği Snapdragon Dijital Şasi de var; PlayStation 5’i doğrudan aracın bilgi-eğlence sisteminde oynama yeteneği, potansiyel bahisçiler için önemli bir çekicilik olmaya devam edecek.
Sony Honda Mobility, ABD’de 2028 gibi erken bir tarihte piyasaya sürülmesi planlanan daha büyük SUV’un özellikleri konusunda ağzını sıkı tutuyor.
Bildiğimiz tek şey, yükseltilmiş sürüş yüksekliğine rağmen sedana çarpıcı bir şekilde benzediği ve Afeela 1’in ileri düzeyde otonom sürüş sunmasına olanak tanıyan aynı sensör paketine sahip olma ihtimalinin yüksek olduğu.
Şirket, gelecekte Seviye 4’e eşdeğer otonom sürüş yeteneklerine ulaşmayı hedeflediğini ve araç içi alanı, görünüşe göre yolcuların eğlenceden keyif alabileceği “sürücüsüz” bir ortama dönüştürmeyi hedeflediğini söylüyor.
Önümüzde engebeli bir yol
Afeela 1’in yapımı çok uzun zaman almış gibi görünüyor; Xiaomi ve Huawei gibi Çinli teknoloji markaları, Sony Honda Mobility’nin üretim öncesi aşamaya gelmesinden bu yana çok sayıda gelişmiş EV’yi kendi iç pazarlarında piyasaya sürüp satıyor.
Dahası, ilk teslim edilecek Signature sürümü 102.900 $’dan (yaklaşık 77.000 £ / 155.000 AU $) başlıyor ve ‘daha ucuz’ 89.900 $ Origin (yaklaşık 67.000 £ / 135.000 AU $) 2027’ye kadar gelmeyecek. Bu, tek seferde yalnızca 300 mil menzil sunabilen bir EV için çok büyük bir para. şarj edin.
Las Vegas Kongre Merkezi’nin hemen karşısında BMW, yaklaşık 60.000 $’dan (yaklaşık 45.000 £ / 90.000 AU $) başlaması beklenen ve tam şarjla 640 km’ye kadar yol kat edeceği söylenen yeni iX3 modelini sergilemekle meşguldü.
Fiyat konusunda henüz bir bilgi olmasa da, gelecek SUV muhtemelen benzer bir fiyatlandırma stratejisi izleyecek ve potansiyel olarak Afeela 1 sedandan bile daha pahalıya mal olacak.
Sony Honda Mobility’nin biraz daha fazlasına ihtiyacı olabilir dijital plaka ve müşterileri bu kadar paradan vazgeçmeye ikna etmek için arabada PlayStation.
TechRadar bu yılki konuları kapsamlı bir şekilde ele alacak CESve tüm büyük duyuruları gerçekleştiği anda size sunacaktır. Bizim tarafa gidin CES 2026 haberleri Kablosuz TV’ler ve katlanabilir ekranlardan yeni telefonlara, dizüstü bilgisayarlara, akıllı ev aletlerine ve yapay zekadaki en son gelişmelere kadar her şey hakkında en son hikayeleri ve uygulamalı kararlarımızı bulabileceğiniz sayfa.
Ve unutma Bizi TikTok’ta takip edin Ve WhatsApp CES fuarından en son haberler için!