
Dinlediğimiz müziğin ses seviyesinden türüne kadar, araba müzikleri, özellikle daha az deneyimli sürücüler için, sürüşümüz üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olma eğilimindedir.
Birçoğumuz için müzik dinlemek Bu sadece rutinin bir parçası Araç kullanırken emniyet kemeri takmak kadar yaygındır. Araba yolculukları için çalma listeleri oluşturuyoruz, bizi uyanık tutacak şarkılar seçiyoruz ve hatta trafik stresli hale geldiğinde sesi açıyoruz.
Bundan fazla Sürücülerin %80’i müzik dinliyor çoğu yolculukta. Ve birçok genç sürücü onsuz konsantre olmakta zorluk çekiyor.
Müziğin bizi rahatlattığını, enerji verdiğini veya direksiyon başındayken odaklanmamıza yardımcı olduğunu düşünme eğilimindeyiz.
Ancak bilim daha karmaşık bir tablo gösteriyor. Onlarca yıl süren araştırmalar müziğin Araba kullanmanın bazı yönlerini geliştirmek ve diğerlerini köreltmek. Ve genç sürücüleri daha deneyimli olanlardan farklı şekilde etkiliyor.
Araştırmacılar yönetmenlik ve müzik arasındaki ilişkiyi nasıl inceliyorlar?
Çoğu çalışma, katılımcıların gerçekçi yol senaryolarında araç kullandığı ve araştırmacıların yalnızca bir faktörü değiştirdiği sürüş simülatörlerini kullanıyor: müzik.
Bu, hız, reaksiyon süresi, şeritte kalma, frenleme, takip mesafesi, simüle edilmiş çarpışmalar ve sürücünün fizyolojik durumuna göre farklı müzik koşulları altında.
Her şey sabit kaldığı için sürüş performansındaki herhangi bir farklılık müziğe bağlanabilir.
Araştırmacılar düzinelerce küçük çalışmada farklı müzik ve sürüş senaryolarını test etti. çelişkili sonuçlar. Bu sonuçları anlamlandırmak için araştırmacılar, genel kalıpları belirlemek amacıyla bunları “meta-analizlerde” birleştiriyor.
Peki müzik yönümüzü nasıl etkiliyor?
Meta-analizler müziğin sürüş şeklimizi çeşitli şekillerde değiştirdiğini gösteriyor.
Müzik dinleyen sürücüler daha fazla çarpışma simülasyonu yapma eğilimindedir. daha kötü hız kontrolü ve sessizce araç kullananlara göre takip mesafeleri daha az sabittir.
Şerit konumu, sinyalizasyon hataları ve tepki süresi gibi diğer sonuçlar daha karışık veya tutarsız etkiler gösteriyor.
Müzik çoğu zaman durumu değiştirir sürücünün kalp atış hızı, daha değişken hale getiriyoruz. Aynı zamanda uyanıklığını ve zihinsel yükünü de arttırır, yani araç kullanırken ne kadar “meşgul” olduğunu veya zihinsel olarak aşırı yüklendiğini gösterir.
Müzik aynı zamanda yorgun sürücülerin uzun monoton yollarda uyanık kalmasına da yardımcı olabilir, ancak bu yalnızca kısa bir süre için. Etki yaklaşık 15 ila 25 dakika sonra kaybolur. Bu nedenle müzik, daha kısa mesafelerde bile kendinizi daha iyi ve daha uyanık hissetmenizi sağlayabilir. ekstra bilişsel yük ve ana görev olan sürüşle rekabet edin.
Müziğin sesi ve türü önemli mi?
Hacim yönü etkiler, ancak etkiler çoğu kişinin düşündüğünden daha hafiftir.
Yüksek ve orta ses seviyesindeki müzik genellikle hızı biraz artırın düşük ses seviyesindeki müzik sürekli olarak daha yavaş sürüşe neden olur. Bu etkiler küçüktür ancak kendi yönlerinde nispeten tutarlıdır.
Hızlı şarkıların kötü bir şöhreti vardır, ancak bir araya getirilen kanıtlar daha az kesindir. Bir meta-analiz ritmin genel bir etkisini bulamadık Ortalama bir sürücü için sürüş performansı. Ancak acemi sürücüler için durum biraz farklıdır.
Bireysel çalışmalar ayrıca aşırı neşeli ve agresif müziğin bazı sürücülerin daha riskli davranışlar ve hata yapma olasılıklarını artırın. Ancak tempo tek başına güvenliği doğru bir şekilde öngöremez.
Seçtiğiniz müzik, size empoze edilen müzikten daha az rahatsız edici olma eğilimindedir. Sürücüler genellikle ruh hallerini ve uyanıklık düzeylerini düzenlemek için müziği seçerler. sürüşünüzü dengeleyin.
Öte yandan, çeşitli deneyler araştırmacılar tarafından seçilen veya empoze edilen müziğin daha kötü performansa yol açar: özellikle sürücünün müziği sevmediği durumlarda daha fazla çarpışma ve kural ihlali.
Yani müziğin yönünüzü nasıl etkilediğini şekillendiren sadece müziğin kendisi değil, onunla olan ilişkinizdir. Tanıdık veya favori müzik, çok fazla zihinsel yük getirmeden iyi bir ruh halini sürdürme ve stresi azaltma eğilimindedir.
Deneyimsiz sürücüler en çok etkileniyor
İşletim sistemi deneyimsiz sürücüler Müziğin neden olduğu dikkat dağılmasına karşı daha savunmasızdırlar.
20 ila 28 yaş arası sürücülerle yapılan bir araştırma, en az deneyimli olanların müzikten çok daha fazla etkileniyorum deneyimli olanlardan daha Müzik çalarken (özellikle neşeli, “neşeli” parçalar) deneyimsiz sürücülerin yüksek hızlarda araç kullanma olasılıkları çok daha yüksekti.
Deneyimli sürücülerin bu davranışı sergilememesi, onların deneyimlerinin amortisör görevi görür.
Başka bir deney, genç sürücüleri metal veya belirli folk-pop tarzları gibi daha agresif müzik türlerine maruz bırakmanın daha yüksek hızlara, daha fazla sürüş hatasına ve yol işaretlerine daha az dikkat edilmesine yol açtığını buldu.
Başlangıç seviyesindeki sürücüler için hızlı tempolu şarkılar zihinsel yükü artırdı ve tehlikeleri tanımlama yeteneğinin azalması. Bu onların tepkilerinde daha yavaş veya daha az doğru oldukları anlamına geliyordu.
Yavaş şarkılar ise deneyimsiz sürücülerin zihinsel yükünü artırmadı ve hatta tehlikelere tepki verme becerilerini orta derecede geliştirdi.
Peki bu sürüşünüz açısından ne anlama geliyor?
Çoğu insan için tanıdık müzik, daha sakin türler ve orta ses seviyeleri daha az parazite neden olur, onları uyanık ve iyi bir ruh halinde tutar.
Aşırı yüksek sesli, alışılmadık veya çok agresif müzik büyük olasılıkla hızı artırır, dikkati dağıtır veya düşünmeyi bunaltabilir.
Ancak yeni başlayan bir sürücüyseniz, ses seviyesini düşürmeyi deneyinve hatta zorlu koşullarda müziği kapatmak.
