Mercedes Benz
Bu yılın üçüncü çeyreğinde satışlarda önemli düşüş. Alman şirketi ABD tarifeleri ve Çin pazarı nedeniyle baskı hissediyor.
A Mercedes-Benz 2025’in üçüncü çeyreğinde kayıtlı a Önemli nas satış, ABD ithalat tarifelerini ve zor bir Çin pazarını artırarak baskı altında.
Salı günü Stwagon Şirketi’ne göre, bayilere araba teslimatları düştü % 12 Bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla 441.500 araca.
A Çin En çok etkilenen pazardı, şimdi markanın en büyük ikinci en büyüğü – Avrupa’dan sonra. Asya ülkesinde satışlar %27 geri çekildi, 125.100 araç için.
Satış Direktörü Mathias Geisen, Mercedes-Benz’in rekabete rağmen, müşteriler için uzun vadeli değeri korumaya odaklandığını vurguladı, bu nedenle fiyatları azaltmayacakrandevu veya Handelsblatt.
Nos AMERİKA, Satışlar da düştü %17, 70.800 arabaya. Nisan ayında% 27,5’e ulaşan ve Ağustos ayında% 15’e düşürülen ithalat tarifelerindeki artış bu eğilimin kaynağıdır. Mercedes, en yüksek tarifelerin en yüksek oranlarından önce hisse senetlerini artırarak yanıt verdi ve böylece bayilerin eklenmeden araç satmaya devam edebilmelerini sağladı.
Na Europa, Marka hafif aldı % 2 büyüme160.800 araç için. Sınıf S ve G Sınıfı gibi modelleri içeren en üst segment,%10 satışta artışla özellikle sağlamdı. Toplamda, Ocak’tan Eylül’e kadar, ana “otomobil” segmenti%8’e 1,34 milyon araca düştü.
Araçların bölünmesi reklam Ayrıca bir düşüş gösterdi: Üçüncü çeyrekte 83.800 kamyonet ve taşıyıcı satıldı, bir önceki yıla göre% 8 daha az.
Öte yandan, tam elektrikli modeller sabit kaldı, 42.600 adet satıldı, bu da ilkbaharda piyasaya sürülen yeni tamamen elektrikli CLA’nın teslimatları tarafından yönlendirilen ikinci çeyreğe kıyasla% 20’den fazla bir artışı temsil etti.
Küresel zorluklara rağmen, Mercedes-Benz bekliyor orta vadeli satışları dengeleyinözellikle karlı üst ve elektrik segmentleri.