Çağdaş şehirler yaşlılar için inşa edilmiyor. Yeni bir çalışma, birçok kişinin yaya geçidini geçecek kadar hızlı yürüyemediğini gösteriyor.
Birçok kişi için trafik ışıklarının olduğu bir yaya geçidinde karşıdan karşıya geçmek rutin bir görevdir ve çok az düşünce veya çaba.
Ancak hareket kabiliyeti, gücü veya dengesi sınırlı olan ve giderek artan yaşlı nüfus için karşıdan karşıya geçmek stresli bir deneyim ve bazen de bir ölüm kalım meselesi olabilir.
Hangi nedenle?
Basitçe şehirler çizilmedi Yeni bir rapora göre yaşlılar ve hareket kabiliyeti kısıtlı diğer vatandaşlar için çalışmakliderliğinde Maksimum BatıBath Üniversitesi’nde profesör ve Afroditi Stathi, Birleşik Krallık’taki Birmingham Üniversitesi’nden profesörün bu hafta yayınlanan makalesi Yaş ve Yaşlanma.
İki araştırmacının bir makalede açıkladığı gibi KonuşmaSadece Yaşlıların %1,5’i Çalışmamıza dahil edilen hareket kabiliyeti kısıtlı olan 1.110 katılımcıdan yalnızca 17’si (ortalama yaşı 77) karşıya geçebildi saniyede 1,2 metrelik hızdan daha hızlı Birleşik Krallık’taki birçok koşu bandına programlanmıştır.
Katılımcılar açıklandı ne kadar “aceleci”, “baskılı” ve “güvensiz” şehirde dolaşırken hissettim. Hepsi bağımsız olarak yedi İngiliz şehrinde yaşıyordu: Bristol, Bath, Birmingham, Cardiff, Exeter, Manchester ve Stoke.
Araştırmanın yazarları, insanların çoğunun ne kadar yavaş yürüdüğünü görünce etkilendiklerini söylüyor. Zamanlamanın basit görevi 4 metrelik mesafeyi kat etmek için gereken süre oldukça rahatsız edici olabiliyordu. bazılarının yürürken hissettiği zorluk.
Western ve Stathi, yaya geçidinde karşıdan karşıya geçme ihtiyacıyla karşı karşıya kaldıklarında bunun ne anlama geldiğini anlamak için Birleşik Krallık’taki “standart” yaya geçitlerinde programlanan hız (1,2 m/s) ile Birleşik Krallık’taki hız (1,2 m/s) arasında basit bir karşılaştırma yaptı. katılımcıların olağan yürüme hızı.
Her ne kadar ortalama hız 0,77 m/s ile önemli ölçüde düşük olsa da, katılımcıların birçoğunun hareket kabiliyeti kısıtlıydı. daha da yavaştı – bu şu anlama geliyor güvenli bir şekilde geçme şansı yoktu izin verilen süre içinde.
Gerçekte, çoğunun neredeyse iki katı hızda yürümesi gerekecekti önemli bir risk olmadan bir yolu geçebilmek için rahat. Bu kentsel tasarım ve yetenekler arasındaki uyumsuzluk Yaşlanan nüfusun artması felaketle sonuçlanabilir.
Öncelikle şu risk var: sınırlı hareketliliği dikkate almamak yaya geçitleri gibi kamusal alan unsurlarında, güveni azaltmak yaşlıların aktif kalmasını ve dışarıda yürümesini tercih ediyor, bu da çoğu zaman daha fazla fiziksel fonksiyon kaybı ve sosyal izolasyonda artış.
İkincisi, yürüyerek seyahat etmeye devam edenler kasabanızda veya şehrinizde baskı hissedebilir, bu da düşme riskini artırıyor yolları rahat olduklarından daha hızlı geçtiklerinde bu risk yağmurlu veya rüzgarlı havalarda daha da artar.
Yaşlı sayısında azalma sakatlık olasılığını artırır ve hastanede bakıma duyulan ihtiyaçtır ve yaşam beklentisi üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir.
Şehirler nasıl yaşlı dostu hale getirilir?
Koşu bantları birçok unsurdan sadece biri Hareket kabiliyeti kısıtlı yaşlı nüfusun fiziksel aktivitesini etkileyebilecek kasaba ve şehirlerin sayısı.
Yaşlı yetişkinlerde fiziksel aktiviteyi belirleyen faktörleri inceleyerek çalışmanın yazarları şunları buldu: çevrenin estetik kalitesigürültü ve hava kirliliğinin azaltılması ve dinlenecek yerlerin mevcudiyeti Bunlar yaşlıların hareket kabiliyetini artırabilecek hususlardır.
Birmingham’da, Kentsel Refah Merkezi Birleşik Krallık’ın en büyük ikinci şehri olan şehrin nasıl daha iyi performans gösterebileceğini keşfetmek için yaşlı insanlarla, yerel topluluklarla ve işletmelerle ortaklık kurdu. yaşlanan nüfusunuzu daha iyi destekleyin ve aslında yaşlı dostu bir şehir olmaya yaklaşıyoruz.
Sam Western ve Afroditi Stathi’nin çalışması, erişilebilir altyapı: Bakımlı kaldırımlar, rampalar, banklar ve umumi banyolar büyük fark yaratıyor. Bu kadar önemli güvenli ve davetkar alanlarSosyal bağlantıyı ve aktif bir yaşam tarzını teşvik eden parklar, bahçeler ve toplum merkezleri gibi.
İleri yaşlarda yaşam kalitesini iyileştirmeye yönelik çabaların çoğu, düşüşü iyileştirmek veya en azından yavaşlatmakfiziksel fonksiyon ve hareketlilik.
Faydaları bireysel refahın ötesine geçer: tasarrufa dönüştürmek özellikle halk sağlığı sistemleri ve sosyal bakım alanı için önemli etkiler hastaneye başvurularda azalma.
Ancak bu kazanımların kalıcı olması için yaşlıların egzersiz programlarından daha fazlasına ihtiyacı var. Güvenli ve davetkar topluluklara ihtiyaçları varBu da onları dışarı çıkıp dolaşmaya motive ediyor. Yerel destinasyonlara yürümek, günlük aktiviteyi artırmanın en basit yollarından biridir; ancak bu, seçtiğiniz ortamlara bağlıdır. güvenliği sağlamak ve erişilebilir olmak.