ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, hükümetin kapatılmasının hava güvenliği çalışanları ve Philadelphia, Pensilvanya, ABD’deki Philadelphia Uluslararası Havaalanında seyahat üzerindeki etkisini tartışmak üzere bir basın toplantısında konuşuyor, 24 Ekim 2025.
Rachel Wisniewski | Reuters
Trump yönetimi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, konuşamadıkları için yaklaşık 10.000 ticari kamyon sürücüsünü ABD karayollarından çektiğini söyledi İngilizce yeterince.
Övünme şu şekilde gelir kamyon taşımacılığı Şirketler, Başkan tarafından hedef alınan sürücüler konusunda alarma geçti Donald Trump‘nın göç gündemi.
“Ulusal dilimiz olan İNGİLİZCE’yi konuşamadıkları için 9.500 kamyon şoförünü hizmet dışı bıraktık!” Ulaştırma Bakanı Sean Duffy bir şekilde söyledi X gönderisi.
Duffy, “Bu yönetim her zaman sizin ve ailenizin güvenliğini ilk sıraya koyacaktır” dedi.
Duffy bir rapora yanıt veriyordu: Bloomberg Kamyon taşımacılığı sektöründe yeni bir dil politikası ve diğer kuralların ayrıntılı sonuçları.
Zaten boğuşmakta olan sektör azalan yük hacimleri Bloomberg’in haberine göre, artan genel giderler, federal hükümetin yaptırım tedbirleri nedeniyle sürücü arzında önemli bir düşüşe hazırlanıyor.
Trump Mart ayı başında İngilizceyi ülkenin resmi dili olarak belirleyen bir idari emir imzaladı.
Nisan ayında başkan bir siparişe daha imza attı Duffy’ye, İngilizce yeterlilik şartlarını karşılayamayan ticari kamyon şoförlerinin hizmetten alınmasını sağlaması yönünde talimat vermek.
Bu emir, Obama dönemi politikasını iptal etti. Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenliği İdaresi Personele, İngiliz standartlarını ihlal eden ticari sürücülere atıfta bulunmaları ancak onları hizmetten çıkarmamaları yönünde talimat verildiğini söylüyor.
Güçlendirilmiş uygulama politikası 2013 yılında yürürlüğe girdi haziran sonu.
Bloomberg’in haberine göre Teksas ve Wyoming, 9.500’ü aşkın sürücü arasında en fazla sayıda sürücünün trafikten çekildiğini bildirdi.
Trump yönetimi, eski Başkan Joe Biden’ın yönetimi sırasında göçteki artış ile karayolu güvenliği endişeleri arasında bağlantı kurdu.
Duffy, Haziran ayı sonlarında bir açıklama yaptı. ülke çapında denetim Eyaletlerin “ikamet yeri olmayan” ticari sürücü ehliyeti verilmesine ilişkin uygulamalarının değerlendirilmesi ve özellikle “niteliksiz kişilerin ehliyet alma ve yollarımızda tehlike oluşturma potansiyeli” konusuna odaklanılıyor.
Duffy o dönemde şöyle demişti: “Son yönetimin açık sınır politikaları milyonlarca kişinin ülkemize akın etmesine olanak tanıdı ve bu da kamyon taşımacılığı lisans sisteminin istismar edildiğine dair ciddi iddialara yol açtı.”
Yönetim ceza davasına dikkat çekti Harjinder Singh, Ticari bir kamyon şoförü, kamyon taşımacılığı endüstrisinin “kanunsuz bir sınır” haline gelmesinin bir örneği olarak, Ağustos ayında Florida’daki bir paralı otoyolda ölümcül bir kazaya neden olmakla suçlandı.
Ulaştırma Bakanlığı açıkladı acil durum kuralları Kazadan sonra ticari lisansların ABD vatandaşı olmayanlara verilmesi sınırlandırıldı.
Ekim ayında Duffy’nin departmanı bu sürenin durdurulacağını açıklamıştı. 40 milyon dolar Eyaletin İngilizce yeterlilik standartlarına uymadığını tespit ettikten sonra Kaliforniya’dan.
