ABD’de uçak aniden düştü, 15 kişi yaralandı. Bunun kökeni mekanik arıza veya insan hatası olmazdı.
30 Ekim’de Tampa’da (ABD) oldu: uçak aniden irtifa kaybettiacil iniş yaptı ve 15 kişi yaralandı.
JetBlue uçuşu Cancún ile Newark’ı birbirine bağlıyordu ki Florida bölgesinde pilotlar nedenini anlamadan aniden irtifa kaybetti; önceki saniyelerde veya dakikalarda herhangi bir anormallik kaydetmediler.
Uçağı hâlâ hızlı bir şekilde kontrol ediyorlardı ancak ani negatif hızlanma yolcuları tavana fırlatmaya yetti.
A Bu olayın kaynağı mekanik arıza veya insan hatası değildi. Olayı takip eden günlerde güneş aktivitesinde ani bir artışın sensörleri veya elektronik sistemleri etkilediği konuşuldu.
Derginin hatırladığı kadarıyla Airbus, kasım ayı sonunda resmi bir açıklamada “yoğun güneş radyasyonunun uçuş kontrollerinin işleyişine ilişkin kritik verileri bozabileceğini” kabul etti. Galileo.
Ama durum pek de böyle olmazdı.
Portal Space.com Uzmanlarla konuştu ve uzmanlar o gün (30 Ekim) güneş radyasyonu seviyelerinin o uçuşta herhangi bir elektronik hasara yol açacak kadar yeterli olmadığını açıkladı.
Kökeni farklı olurdu: kozmik ışın, yani bir son derece enerjik parçacık tarafından üretildi patlama büyük bir yıldızın süpernova.
Kozmik ışınlar aslında modern mikroelektroniklerle etkileşime girebilir ve bir devrenin durumunu değiştirebilir. Bir “biraz çevir”bir bitin veya ikili sayının durumunun zıt duruma (0 veya 1) değiştirilmesi, iletişim sorunlarına neden olabilir. Ayrıca donanım arızalarına ve bileşenlerin yanmasına neden olabilirler.
Parçacıklar Evren’i neredeyse ışık hızıyla geçiyor, Dünya’nın atmosferiyle çarpışıyor ve uçağın içindeki elektronik bileşenlere ulaşabilen ikincil parçacık yağmurları oluşturuyor. tek rahatsızlık olayı.
Uçuş bilgisayarları gibi kritik sistemlerde tek bitlik bir çevirme işlemi yapılabilir. yanlış ve garip komutlar oluşturmak.