Avrupa ısınan akımları kurtarmak için dev baraj: Çılgın ve Tehlikeli Plan

Araştırmacıları, Bering Boğazı’nı engellemek için dev bir barajın inşasını öneren iddialı jeomühendislik planı, korumayı amaçladığı okyanus dolaşımını yok edebilir.

Yakın zamanda sahip olduğumuz küresel ısınmayı yürütme, aerosolleri dağıtmak gibi fikirler için tartışmalı “jeomühendislik” önerileri arasında Blok Güneş IşığıGüneş Darrow, bulutları okyanusların üzerinden hafifletin veya co₂ yakalayın ve yeraltı yataklarında tutun.

Şimdi iki araştırmacı cennet için değil, deniz için geçerli olacak radikal bir plan öneriyor: dev bir baraj inşa et Avrupa ısınan akımları kurtarmak için Bering Boğazı’nda.

Amaç Gezegeni soğutmak değil– Ama bir sonuçtan kaçının Paradoksal ve şimdiye kadar sadece varsayımsal olarak, küresel ısınmanın Bilim.

Korkusuna cevap vermek için “Ücretli Taşıyıcı “ Atlantik Okyanusu’ndan, Batı Avrupa’nın hafif ikliminden sorumluolabilmek Aniden çökmekAraştırmacılar, Sibirya’yı Alaska’dan ayıran 80 km’lik pasajda bir baraj yapımını öneriyorlar.

Paleoklimatik kanıtlar Atlantik’in güney dolaşımı (AMOC), 2024 araştırmasına göre yakın çöküşte– daha güçlüydü Geçmiş bir buzul çağında, deniz seviyesi daha düşük olduğunda ve Bering Boğazı’ndaki Dünya KöprüsüPasifik’in Arktik Okyanusu’nu izole etti.

Bir Basit Modelleme Deneyimi– verilen Son zamanlarda ARXIV’te yayın öncesi, Bu bariyeri yapay olarak yeniden yarat AMOC’u güçlendirebilir.

“Çökme riski Hiç ihmal edilemez değil. AMOC’un potansiyel kırılganlığı göz önüne alındığında, fikir dikkate alınmayı hak ediyor ” Jelle SoonsFiziksel Oşinograf ile çalışmayı yöneten Utrecht Üniversitesi’nde araştırmacı Henk Dijkstra.

Ancak diğer bilim adamları soruyor, Daha derin analiz Teklifi ciddiye almadan önce.

“OS Zincir efektleri ve sonuçları çok büyük Ve büyük ölçüde bilinmiyor, ”diye uyarıyor Susan LozierOceanógrafa Gürcistan Yok Teknoloji Enstitüsü.

Bir Okyanuslar arasındaki bu ölçeğin bariyeri Diğer akımları, deniz ekosistemlerini ve hatta insan toplumlarını etkileyebilir. Daha da endişe verici: On yıl boyunca yapılan iklim modelleme çalışmaları, Bering Boğazı’nın kapatılmasını gösteriyor tasarlamak yerine amoc’u kınayabilir.

Küresel ısınmanın AMOC için temsil ettiği tehdidin boyutu konusunda bir fikir birliği yoktur ve şimdiye kadar Zayıflamanın net belirtileri yokLozier diyor. “Break noktalarını tahmin eden iklim modelleri Doğrulama yok. “

Ama bilim noktaları İki mekanizma hangi küresel ısınma AMOC’u çökerdi: Artan sıcaklık bölgenin tuzlu sularını soğutmayı ve batırmayı zorlaştıran Kuzey Atlantik ve Buz katmanlarının füzyonukarışıma daha az yoğun tatlı su ekler.

SOUONS çalışması Bu tatlı su ilavesini simüle ettiAncak suların hızlı ısınmasını vurguladı. Bu senaryoda, Kuzey Pasifik’in nispeten taze sularının Bering Boğazı’ndan girişi, AMOC üzerinde baskı ekleyecek ve sonunda felç edecektir.

Darın bir barajla kapanması, hayatta kalan dolaşımlara izin verecek, çalışmanın yazarlarını destekleyecektir.

Ama bir çalışmak oldukça ayrıntılı, tarafından yürütüldü Aixue HuUlusal Atmosferik Araştırma Merkezi’nde Oşinograf ve 2011 yılında dergide yayınlandı PNA’lar– Ters yönde noktalar.

Hu’ya göre, Kuzey Atlantik’in tatlı suyunun bir parçası Kuzey Kutbu’na akar ve kaçar Sonra dar yollardan Pasifik’e, egzoz valfi olarak işlev görüyor Bu, AMOC’yi yeterince tuzlu tutmaya yardımcı olur.

Dar olanı kapatın bu suyu biriktirir Atlantik’e dönene kadar Arktik’te, ani bir dolaşım çöküşüne neden olmak.

Diğer çalışmalar da benzer sonuçlara varmıştır. “Bu ilginç bir fikir,” diyor Hu, Soons’un önerisini kabul ediyor. “Ama pratikte, Bering Boğazı’nı kapat Kaçınmaya çalışan sorunu tam olarak oluşturabilir”.

Olarak Teknik uygulanabilirlikSözler, işin göründüğünden daha az gerçekçi olmadığını vurgular. Daha dar noktada, Rusya ve Alaska Philadelphia ve New York’tan daha yakın. . Maksimum dar derinlik 59 metredir Ve merkezde iki ada var.

A Mevcut en büyük karşılaştırılabilir yapıGüney Kore’deki Saemangeum Dike, 33 kilometre uzunluğunda ve 54 metreye kadar derinliğe kadar. Yaklaşık 3 milyar dolara mal oldu ve 2010’da tamamlandı – New York’ta bir metreden daha az.

Fark, Güney Kore Dike’ın Sakin kıyı sularında inşa edilmişuzak ve sert denizlerde değil, yılın büyük bir kısmı ve iki jeopolitik rakip arasında deniz buzu ile kaplı.

Bering Boğazı’ndaki bir baraj yine de getirecekti Çoklu teminat etkisi. Deniz memelileri ve çeşitli balık türleri mevsimsel olarak geçer ve bölge genişleyen subarları sığınmaktadır.

Bu ekosistemi değiştir Yerli toplulukları kaçınılmaz olarak etkiler Bu, yiyecek ve ticaret için buna bağlıdır. Buna ek olarak, bu rotada giderek daha yoğun olan deniz trafiğinin zorlaşabileceğini söylüyor.

Araştırmacı aynı senaryoları daha gelişmiş bir iklim modelinde test ediyor. Şimdilik, bu sonuçlar dikkatle bakılmalıdır, Hu.

“Bu iş, tek başına, Bir müdahaleyi haklı çıkarmak yeterli değildir bunlardan. “AMOC’u kurtarmak için bir jeomühendislik planı hayal edebilseydim, belki de Doğrudan Kuzey Atlantik’i tuzlamak Yoğunluğunuzu korumak için.

Her neyse, Soons’u bitiriyor, En iyi çözüm Fosil yakıtların yakılmasını azaltarak küresel ısınmaya devam ediyor.