TEMSİLCİLER MECLİSİ veya DPR, Hava Sahası Yönetimi Kanunu taslağını yasalaştıracaktır. Toplantıya başkanlık eden DPR Başkan Yardımcısı Sufmi Dasco Ahmad, 25 Kasım 2025 Salı günü düzenlenen genel kurul toplantısında Hava Sahası Yönetimi Tasarısının onaylanması için çekiciyi vurdu.
“Sayın Konsey Oturumu, burada bir kez daha tüm üyelere soruyoruz, Hava Sahası Yönetimi Yasa Tasarısı yasalaşacak şekilde onaylanabilir mi?” Dasco, Merkezi Jakarta’daki Nusantara II DPR Binası Genel Kurul Toplantı Odası’ndaki genel kurul oturumunda şunları söyledi.
Orada bulunan konsey üyeleri, Dasco’nun tokmağına hafifçe vurarak aynı anda “Kabul ediyorum” yanıtını verdiler. Hava Sahası Yönetimi Tasarısı Özel Komitesi Başkanı Endipat Wijaya, tasarının görüşülmesine ilişkin daha önce bir rapor sunmuştu. Kendisi, Hava Sahası Yönetimi Tasarısının, DPR ve hükümet tarafından üzerinde mutabakata varılan ve editoryal içerikte bir takım iyileştirmelerle birlikte yasaya aktarılan 8 bölüm ve 63 maddeden oluştuğunu söyledi.
Endipat’a göre bu durum, sorunlu envanter listesinin detaylarına da yansıyor. Endipat, “Toplamda, Hava Sahası Yönetimi Taslağı Taslağı için DIM sayısı 581 DIM’dir; bunlar 353 gövde DIM’si, 205 açıklama DIM’si ve DPR RI ve hükümet gruplarından yeni önerilen DIM’ler olan 23 DIM’den oluşur” dedi.
Daha sonra, Hava Sahası Yönetim Tasarısı’na ilişkin tartışmanın sonuçlarını açıkladı; bunlardan biri, DPR özel komitesi ve hükümetin, önceki dönemin özel komitesi tarafından belirlenen kalıcı DIM’ler olan 300 DIM üzerinde anlaşmaya varmasıydı. Endipat, “İkinci olarak, üç DIM, çalışma komitesi grubunun önerileriydi ve önce öneriyi sunan grubun açıklamalarını dinleyerek, ardından hükümetin yanıtlarını dikkate alarak ve diğer gruplardan onay alarak tartışmalar yürüttü.” dedi.
Üçüncü olarak, Hava Sahası Yönetimi Tasarısı Özel Komitesi’nin I. Seviyesinde tartışılan hükümetten gelen 20 ek DIM var.
Hava Sahası Yönetimi Tasarısının tartışılmasında en az sekiz önemli madde var. Endipat, öncelikle bu tasarının hava sahası yönetiminin toplumla sinerjisini düzenlediğini söyledi. Bu yasa tasarısında, düzen ve güvenliğin sağlanması ve hava sahasının güvenli kullanımının sağlanmasının yanı sıra çevre üzerinde önemli etkisi olan faaliyetlerle ilgili görüşlerin iletilmesi de dahil olmak üzere hava sahasının yönetiminde halkın bir rol oynadığının vurgulandığını açıkladı.
İkincisi, hava sahasının kullanımı, turizm ve rekreasyonun arttırılması, eğitimin desteklenmesi, havacılık sporlarının gelişiminin iyileştirilmesi, hava, bilgi ve iletişim teknolojisi ve diğer teknolojilerin geliştirilmesi amacıyla ekonomik, sosyal ve kültürel çıkarlar için gerçekleştirilmektedir. Endipat, “Üçüncüsü, bu yasa tasarısı teknolojik ustalığın ve gelişimin ulusal ve uluslararası düzeyde işbirliği yoluyla uygulanmasını vurguluyor” dedi.
Dördüncüsü, hava sahalarının statüsünün belirlenmesi sivil havacılığın dikkate alınmasını gerektirir. “Bu bir prensip uygulamasıdır Hava sahasının esnek kullanımı, “Yani hava sahasının artık katı olmadığı, ancak esnek bir şekilde birlikte kullanıldığı bir çözüm sunan bir konsept” dedi.
Ayrıca bu tasarı, Endonezya Cumhuriyeti’nin egemen hava sahası ihlallerine karşı önlem alma mekanizmasını da düzenliyor. Gerindra Partisi politikacısı, “Giderek daha karmaşık hale gelen ve hava sahası yönetimine ilişkin Kanun Tasarısında güçlü, spesifik ve entegre bir yasal temel gerektiren tehditlerin dinamikleri ve hava hareketinin yoğunluğu dikkate alındığında” dedi.
Altıncı madde ise araştırma düzenlemeleri ve Endonezya’ya gelen yabancı üniversitelerin yerli araştırma ve geliştirme organizatörleriyle ortak olmalarını ve Endonezyalı araştırmacıları dahil etmelerini zorunlu kılmasıdır.
Yedinci olarak, hava sahası yönetimi alanında cezai soruşturmaya ilişkin esas, yeni Ceza Muhakemesi Kanunu veya KUHAP’a uygundur. Endipat, “Hava Sahası Yönetimine İlişkin Kanun Taslağı, Endonezya Cumhuriyeti Polisi ve Devlet Memur Müfettişleri müfettişlerinin yasal düzenleme hükümlerine uygun olarak soruşturma yürüttüğünü doğrulamaktadır” dedi.
Kendisi, bu yasa tasarısının aynı zamanda TNI Hava Kuvvetleri müfettişlerinin, yasak hava bölgelerinde, askeri tesisler ve askeri faaliyet alanları için belirlenmiş kısıtlı hava alanlarında, hava üslerindeki uçuş operasyonu güvenlik alanlarında ve Ulusal Polis ve Sivil Memur Müfettişleri ile koordineli olarak planlanmamış yabancı sivil uçakların veya Yabancı Sivil Hava Araçlarının hava sahasına izinsiz girmede suç teşkil eden eylemlere ilişkin soruşturmalar yürütmedeki rolünü de açıklığa kavuşturduğunu açıkladı.
Endipat, “Sekizinci olarak, bu tasarı aynı zamanda caydırıcı bir etki sağlamak ve Endonezya’daki hava sahası ihlal olasılığını ortadan kaldırmak amacıyla Endonezya topraklarında işlenen ihlallere yönelik cezaları da öngörüyor” dedi.