- Gecikmeli Kızıldeniz denizaltı kabloları, zaten gergin olan bölgelerde küresel bant genişliğini daraltıyor
- Operatörler, hayati öneme sahip kurulum ekiplerinin güvenli bir şekilde çalışmasını engelleyen tehlikeli koşullarla karşı karşıyadır
- Yüksek riskli sular telekomünikasyon şirketlerini uzun süredir planlanan dağıtım zaman çizelgelerinden vazgeçmeye zorluyor
Kızıldeniz’de süregelen istikrarsızlık, güvenlik tehditlerinin konuşlandırmanın her aşamasını zorlaştırması nedeniyle artık inşaatta uzun süreli duraklamalarla karşı karşıya kalan teknoloji devleri ve deniz altı kablo operatörleri için ciddi engeller oluşturdu.
Kablo döşeme gemileri öngörülebilir erişime, sabit sulara ve siyasi açıklığa ihtiyaç duyuyor; ancak bu koşullar, çatışmaların rutin denizcilik faaliyetlerini kesintiye uğrattığı bir bölgede artık mevcut değil.
Avrupa, Asya ve Afrika’yı birbirine bağlaması beklenen büyük sistemlerde yer alan şirketler, gemileri ve mürettebatı güvenli bir şekilde çalışamadığı için altyapılarının kritik bölümlerinin ilerleyemeyeceğini doğruladı.
Kritik projeler ivme kaybediyor
Meta’nın 2Africa sistemi ve GoogleKızıldeniz’in Blue-Raman projesi, yıllarca süren planlama ve kapsamlı yatırımlara rağmen hâlâ tamamlanmamış olan çalışmalarla, durmuş işlerin en görünür örnekleri olmaya devam ediyor.
Aralarında Hindistan-Avrupa-Xpress, Sea-Me-We 6 ve Afrika-1’in de bulunduğu ek kablolardan sorumlu operatörler planladıkları rotaları tamamlayamadı ve bu da geçmişte büyük hacimli küresel veri trafiğini işleyen bir koridorda darboğaz yarattı.
Bu gecikmeler, sınırlı kablo yollarına bağımlı olan ve daha yavaş hızlar ve daha yüksek fiyatlar yaşamaya devam eden ülkeler üzerinde baskı yaratıyor.
Telekomünikasyon grupları artık Kızıldeniz’i tamamen atlatmak amacıyla Bahreyn, Suudi Arabistan ve Irak üzerinden geçen kara rotalarını değerlendiriyor; ironik bir şekilde, bir zamanlar çok pahalı veya politik açıdan karmaşık olduğu gerekçesiyle göz ardı edilen yollar.
Bazı şirketler, kablo döşeme operasyonlarına ilişkin izinleri almak için Yemen’deki yetkililerle doğrudan pazarlık yapmalarına olanak sağlayacak şekilde ABD Hazine Bakanlığı’ndan muafiyet isteme olasılığını araştırıyor.
Diğerleri ise kurulum ve bakımla görevli gemilerin güvenli erişimini garanti altına almak için uluslararası güvenlik kuruluşlarının desteğinin gerekli olup olmayacağını tartıştı.
Gecikmeler, trafiğin uzun süreli aşırı talebi taşıyacak şekilde tasarlanmamış alternatif sistemlere kaymasıyla daha geniş operasyonel zorluklar yarattı.
Bu tıkanıklık, istikrarlı uluslararası rotalara bağımlı olan kurumsal hizmetleri, özellikle de iş geniş bant Günlük operasyonlar için bağlantılar.
Kapasite eksiklikleri de karmaşıklaşıyor felaket kurtarma planlar çünkü ani yeniden yönlendirme, ek bağımlılık yaratır bulut yedekleme beklenmeyen yükleri karşılaması gereken ağlar.
Daha az kablo bağlantısına sahip ülkeler, uzun süreli kesintilere dayanmak için gereken yedekliliğe sahip olmadıkları için en savunmasız ülkeler olmaya devam ediyor.
Bu koşullar, jeopolitik risklerin bölge genelinde inşaatı engellemeye devam etmesi durumunda daha fazla kesinti olasılığının artacağını gösteriyor.
Aracılığıyla Bloomberg
TechRadar’ı Google Haberler’de takip edin Ve bizi tercih edilen kaynak olarak ekleyin Akışlarınızda uzman haberlerimizi, incelemelerimizi ve görüşlerimizi almak için. Takip Et butonuna tıklamayı unutmayın!
Ve tabii ki siz de yapabilirsiniz TechRadar’ı TikTok’ta takip edin Video biçimindeki haberler, incelemeler ve kutu açma işlemleri için bizden düzenli güncellemeler alın WhatsApp fazla.