Waymo sürücüsüz araçları, 30 Mayıs 2025’te Santa Monica, Kaliforniya, ABD’deki Waymo şarj istasyonunda şarj oluyor.
Daniel Cole | Reuters
alfabe Waymo Perşembe günü, yakında Minneapolis, Tampa ve New Orleans’ta robotaksi araçlarını manuel olarak sürmeye başlayacağını duyurdu.
Şirket, Google’ın kardeş şirketinin, önümüzdeki yıl en kısa sürede sürücüsüz robotaksi hizmetini burada başlatma umuduyla bu üç kasabada insan sürücülerle test sürüşleri yapmaya başlayacağını söyledi.
Waymo gelecek yıl bu pazarlarda faaliyet göstermeye başlarsa, bu, robotaxi şirketinin 2026 planlı genişleme listesini 15 şehre taşıyacak.
Waymo Salı günü şunları yapmayı planladığını söyledi: çalışmaya başla Araçlarını önümüzdeki haftalarda Dallas, Houston, San Antonio, Miami ve Orlando’da insan sürücüsüz olarak kullanacağız ve önümüzdeki yıl buralarda halka hizmet açmayı planlıyoruz. Şirket daha önce de planlarını açıklamıştı. genişletmek 2026’da Detroit, Denver, Las Vegas, Nashville, San Diego, Washington, DC ve Londra’ya.
Bir sözcü, Waymo’nun 2026 hizmet lansmanına başlamadan önce teknolojisinin Minneapolis, Tampa ve New Orleans’ta doğrulanmasını bekleyeceğini söyledi.
Waymo sözcüsü Ethan Teicher bir e-postada, “2026 büyük ihtimalle masada, ancak güvenlik çerçevemiz tarafından yönetileceğiz” dedi.
Haftalık 250.000’den fazla ücretli yolculukla Waymo’nun robotaksi hizmeti şu anda Austin, San Francisco Körfez Bölgesi, Phoenix, Atlanta ve Los Angeles pazarlarında faaliyet gösteriyor. Şirket, 2020’deki lansmanından bu yana 10 milyondan fazla ücretli yolculuk sağladı.
Geçen hafta Waymo teklif vermeye başladı otoyol rotaları San Francisco, Phoenix ve Los Angeles pazarlarında. Şirket, otoyol gezilerini zaman içinde kademeli olarak daha fazla sürücüye ve lokasyona genişleteceğini söyledi.
Otoyol sürüşlerinin eklenmesi, bu kadar yüksek hızlarda çalışmanın getirdiği zorluklar nedeniyle Waymo ve robotaksi endüstrisi için önemli bir dönüm noktası oldu. Gelecek yıl Waymo, gözünü başka bir önemli kilometre taşına dikecek: zorlu kış koşullarıyla bilinen pazarlarda faaliyet göstermek.
Denver ve Detroit’in yanı sıra Minneapolis’in de eklenmesi, Waymo’nun sürücüsüz araçlarının kar ve soğuk hava tahminlerine göğüs germeye hazır olması gereken bölgelerde sürücülere hizmet vermeye neredeyse hazır olduğuna inandığı anlamına geliyor.
Teicher, “Şu anda don ve dolu da dahil olmak üzere dondurucu sıcaklıklarda çalışıyoruz ve sistemimizi daha zorlu hava koşullarında yol alacak şekilde doğruluyoruz” dedi. “Başlamak için küçük filolarımız olacak ve zamanla genişleteceğiz.”
Bu hafta, Amazonsahibi olduğu Zoox başladı izin vermek Sürücüsüz araçlarını selamlamak için San Francisco kullanıcılarını seçin. San Francisco, Zoox’un Eylül ayında Las Vegas’taki lansmanından sonra artık ücretsiz hizmet sunduğu ikinci pazar oldu. Şirket, 2026 yılında San Francisco için yolcu bekleme listesini tamamen kaldırmayı planlıyor.
KOL SAATİ: Waymo, otoyollarda ücretli robotaksi sürüşlerini başlatıyor