Bir JetBlue Airways Airbus A321 uçağı, 17 Ekim 2025’te Los Angeles, Kaliforniya’da New York’a gitmek üzere Los Angeles Uluslararası Havaalanından kalkıyor.
Kevin Carter | Getty Images
JetBlue Havayolları tek koridorlu filosunu zorluyor uçaklar Boston’dan Milano, İtalya ve Barselona, İspanya’ya sezonluk günlük uçuşlarla gelecek yıl Avrupa’nın daha derinlerine, daha yüksek harcama yapan tatilcilerin ilgisini çekmek için son teklifi.
Havayolu Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Boston’dan Barselona’ya günlük servisin 16 Nisan’da başlayacağını ve Boston’dan günlük Milano uçuşunun 11 Mayıs’ta başlamasının planlandığını söyledi.
ABD’li taşıyıcılar — JetBlue’nun yeni kazan ve yak millerinden ortak Birleşik Havayolları daha küçük taşıyıcılar beğenmek Alaska Havayolları – ekliyordum uluslararası destinasyonlar kârı artırmaya yardımcı olmak için daha kısa yurt içi uçuşlara göre daha yüksek ücretler talep eden ve genellikle uçakta daha fazla premium koltuk bulunduran uçuşlar.
JetBlue ağını yeniden çalışıyor kârsız rotaları kesmek ve beş yıldan fazla süren kayıpları durdurmaya çalışan karlı Mint işletme sınıfıyla, özellikle uçakların hizmet verdiği yeni destinasyonlar olmak üzere başkalarını da ekleyin. Havayolu şirketlerinin daha geniş, birinci sınıf koltuklara yönelik talebi son yıllarda o kadar yüksek ki, bu durum darboğazlar yeni uçak teslimatları
New York merkezli havayolu geçen ay şunları söyledi: ilk salon Bu yıl açmayı planladığı John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı, seyahat edenler arasındaki Atlantik ötesi Darphane müşterilerinin erişimine açık olacak.
JetBlue’nun ilk Atlantik ötesi uçuşu çıkış yaptı 2021’de Londra’ya aktarmasız rota ile ve o zamandan beri hem New York’tan hem de Boston’dan Paris’e hizmet ekledi; Amsterdam; Edinburg, İskoçya; ve Dublin.
Yeni uçuşlar perşembe günü satışa çıkıyor.
JetBlue’nun eklemeleri, havayollarının daha yeni Airbus dar gövdeli uçaklarını nasıl daha uzağa uçurduğunu gösteriyor.
Barselona ve Milano uçuşlarında A321LR veya uzun menzilli Airbus jetlerini kullanacak. Bir sözcü, Milano uçuşunun JetBlue ağındaki en uzun uçuş olacağını, batıya doğru yaklaşık 9 saat ve doğuya doğru yaklaşık 7 saat 45 saat süreceğini, ancak sürelerin hava koşullarına ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebileceğini söyledi.
Bu uçaklar, büyük çift koridorlu jetlerden daha az yolcu taşıyor Boeing’in 777’ler ancak diğer şeylerin yanı sıra daha az yakıt gerektirdiklerinden çalıştırılmaları daha ucuzdur. Amerikan Havayolları popüler 321 uçağının ultra uzun menzilli versiyonu olan Airbus A321XLR’yi Aralık ayında piyasaya sürmeyi ve sonunda onu hem New York’tan hem de Philadelphia’daki merkezden önümüzdeki Mart ayında Edinburgh’a uçurmayı planlıyor.