Oceangate
Turist denizaltı da Oceansgate
ABD Kıyı Muhafızları, Haziran 2023’te beş kişiyi öldüren dalgıç Titan’ın trajedisi hakkındaki soruşturmayı yayınladı ve güvenlik protokolleri tarafından şok edici bir ihmal, kötü yönetim ve saygısızlık paternini ortaya çıkardı – “önlenebilir” bir trajedide.
Soruşturma raporu trajedi ABD kıyı muhafızları tarafından Çarşamba günü yayınlanan dalgıç Titan’ın yıkıcı hesap 2023’te 5 kişinin ölümüne yol açan kötü uygulamaların ardışıklığı.
300 sayfa ile belge Tarih, planlama, inşaat, test ve operasyonunuzun tüm yönlerini kapsamlı bir şekilde tanımlayan Oceansgate ve Titan Turist Damaltıcı’nın tarihini tamamen tamamen çiziyor.
Sonuçları şu anda kaçınılmaz bir gerçeği ortaya koyuyor: Titan’ın felaketli patlaması bir sadece olmayı bekliyordu trajedi.
18 Haziran 2023’te Everett merkezli bir şirket olan Oceangate tarafından işletilen dalgıç Titan, Washington, OL’ye ticari bir rutin dalış yapması gereken şeylere başladı.Titanik Batık Okyanusu Yeni topraktan.
Şirketin CEO’su, Stockton Rushgemiyi dört ile birlikte pilotluk yapmak Ödeme Yolcular: Paul-Henri Derin Nargeolet’in Fransız kaşifi, İngiliz işadamı Hamish Harding, Pakistan-İngiliz işadamı Shahzada Dawood ve 19 yaşındaki oğlu Suleman Dawood.
Sefer, görev destek gemisinin mürettebatı yüzeyde 10:47 civarında ölümcül hale geldi. dalgıç ile kayıp temas3.343 metre derinlikte.
Bir Basa hakkında yüksek kulak ekmeği Destek, Titan Hull felaketle patladı 340 bar ezici baskı altında, tüm sakinleri anında öldürüyor.
Dalgıç parçalandı “Sanki bir torpido tarafından vurulmuş gibi“Araştırmacılara göre.
Dört günlük yoğun arama ve kurtarma operasyonlarından sonra, sadece dağınık enkaz geri kazanıldı Okyanusun dibinden, ailelerin ve denizcilik topluluğunun en kötü korkularını teyit eder.
İki yıl boyunca, Sahil Güvenlik ile görüşülen kapsamlı bir soruşturma İnşaata katılan tüm insanlar ve Titan Operasyonu, denizaltı mühendisliği uzmanları ile birlikte.
Müfettişler, geri kazanılan enkaz ve yapılan inşaat malzemelerini titizlikle incelediler. Olay dizisini yeniden inşa edin Bu trajediye yol açtı.
“Bu deniz kazası ve beş hayat kaybı kaçınılabilirdi”, Jason NeubauerKaza Soruşturma Komitesi Başkanı, iletişim Kıyı Muhafızları.
“İki yıldır soruşturma birden çok faktörü tanımladı Bu, bu trajediye yol açtı ve gelecekteki bir oluşumu önlemek için değerli dersler sağladı ”diye ekliyor Neubauer.
Bunlar hangi faktörlerdi?
Arızalı tasarım ve inşaat
Rapor, Titan’ın temelde kusurlu Gebe kalmadan beri.
“İşkayıtlı değil, Sertifikalı değil, sınıflandırılmadı“Dalgıç 6,7 metre 10.433 kg ağırlığındaydı ve uzmanların artık doğal olarak tehlikeli olarak tanıdığı benzeri görülmemiş bir projeye sahipti.
Daha eleştirel olarak, Titan Basınç Gövdesi, Çelik veya titanyum yerine karbon Geleneksel olarak kanıtlanmış dalgıç projelerde kullanılır.
Gövdeden oluşuyordu Beş kat karbon filamentHer biri 2,5 santimetre kalınlığında, titanyum uç kapaklarına yapıştırılmış. Bu hibrit yapı Birden fazla hata noktası oluşturdu Bu felaket olduğu ortaya çıktı.
Karbon bileşikleri, ışık olmasına rağmen, Yorgunluk duyarlı Basınç ve sıcaklıktaki değişiklikler nedeniyle.
Gerilim altında deforme olabilen metallerin aksine, bu bileşikler kırılgan ve onarılması neredeyse imkansız bir kez hasar gördü. Ayrıca üretim süreci Kusurlara eğilimliYapısal bütünlüğü tehlikeye atan boş alanlar, kontaminasyon, kabarcıklar ve kırışıklıklar dahil.
Soruşturma, Oceangate başarısız oldu yeterli analiz yaparken Bu malzemeler nasıl davranır Deniz derinliklerinden tekrarlanan basınç döngüleri altında.
Şaşırtıcı bir şekilde, Titan maruz kaldı olumsuz hava koşullarına aylarca Terra Nova’da, çok sayıda dondurucu tesis döngüsüne tabi olarak ve binlerce kilometre ajite denizlerden çekildi Uygun muayene olmadan.
İhmal kültürü
Arızalı projeye ek olarak, araştırmacılar bir “Zehirli” iş kültürü, Tamamen tüm karar veren otoriteyi kendi başına yoğunlaştırırken, güvenlik önerilerini ve uzman bildirimlerini sistematik olarak göz ardı eden Rush tarafından hakimdir.
Rapor, Oceansgate’in birkaç kez görmezden geldiğini belgeliyor Boeing Kritik Önerilerprojeyi değerlendirmiş ve öneren direnci artırmak için diyagonal lif tabakaları gövde ve koruyucu köpük kaplama.
Bunun yerine şirket Temel görsel denetimlere dayanarak Filament sargısının önemli işlemi sırasında, tehlikeli kusurların gövdenin yapısal bütünlüğünü tehlikeye atmasına izin verir.
Oceangate de istihdam edildi mühendislik personeli iddia edilen İşlevleriniz için alt niteliklive pilot eğitimi “yüzeysel” olarak tanımlanır.
O Otoriter acele yönetim tarzı muhalefetin tolere edilmediği bir ortam yarattı ve Güvenlik endişeleri finansal baskılar ve program lehine reddedildi.
Bir örnekte özellikle açıklayıcı Güvenlik Maliyeti KesintisiAcele etmek vida sayısını azalttı Bu, montaj süresinden tasarruf etmek için uç kapakları 18’den sadece dörde sabitledi.
Son dalışınız sırasında, Titan ciddi yapısal gerginlikteydi. Müfettişler buldu Çıkartma Arızaları bu da sonun halkalarını korudu ve gövdenin kusurlarının ayrıldığını kanıt kapaklar.
Soruşturma sonucuna vardı veya ön kapak ayrıldı veya gövdenin ön bölümü çöktü, anında patlamaya yol açıyor.
Her iki durumda da, Titan kazası bize Zor Ders her nesli öğrenmemiz gerektiğini ve bu durumda unutulduğunu söylüyor Yeni Atlas: Deniz Oynayacak bir şey değil.
İngiliz yazarın bir gün yazdığı gibi Hammond Innes“Deniz tarafından taşınan ve güvende hisseden kişi çok ciddi bir tehlike.”
