Hükümet, elektrik yükleme sürecini basitleştiren yeni elektrikli hareketlilik rejimini onayladı. Banka kartı veya QR koduyla basit ödemelere izin veren ve fiyatlarda daha fazla şeffaflık sağlayan yük ağlarıyla yapılan sözleşmelerin yükümlülüğünü ortadan kaldırır.
Kamu tedarik istasyonlarında elektrikli araç şarj etmek daha kolay olacaktır.
Devlet reformu bağlamında hükümet, Perşembe Bakanları Konseyi’ne, yeni elektrik hareketliliği (RJME) yasal rejimi, “tüccarlarla yapılan sözleşmelerin yükümlülüğünü ortadan kaldırarak elektrik yükleme sürecini basitleştiren” onayladı.
Yeni rejim, daha fazla fiyat şeffaflığını garanti eden basit banka kartı ödemeleri veya QR kodu olan suçlamalara izin veriyor. iletişim Cuma günü yayınlandı.
Rjme ” Teknolojik yeniliğin uyarılması ve sektörün sayısallaştırılması ve iklim ve enerji hedeflerine bir En sürdürülebilir hareketlilik“Hükümet notu ekliyor.
Rejimin haberlerinden biri şimdi onaylandı ve daha verimli bir modelin uygulanması, Daha az müdahaleci – logo daha az oranifadeyi vurgular.
“Hükümet istiyor sektöre daha fazla şeffaflık getirinkullanıcılar arabalarını taşırken net ve fark edilir bir fatura hakkına sahip oldukları için başlangıçtan itibaren ”diyor Altyapı ve Konut Bakanı, Miguel Pinto Luznotta alıntılanmıştır.
Çevre ve Enerji Bakanı için, Maria da Graça Carvalho“Yeni rejim Sektör liberalleşmesi, posta sayısındaki artışa izin veren yükleme. Daha fazla rekabetle, her şey bir Maliyet azaltma ve fiyatlarda, yani otoyollarda daha fazla şeffaflık ”.
Kullanıcılar ne kazanır?
İlk olarak, Ücretli ücretler azalır Kullanıcı tarafından, çünkü süreçte artık aracılar olmadığı için. Müşteriler, aynı zamanda tüccarlar ve operatörler, Yükümlülüğe sahip olamıyorlar Bağlanacak Şu anda Mobie’de atanan elektrikli hareketlilik yönetimi varlığına.
Bu değişiklik önemli bir fayda getiriyor: Kullanıcıların artık bir Bir enerji tüccarıyla sözleşmeşu anda olduğu gibi.
Yükleme istasyonları 50 kW’a eşit veya daha büyük güçler haline gelmek Ödemeyi kart üzerinden sunmak için gerekli Bankacılık / ATM. Daha düşük yetkili yayınlar, en azından ödeme yöntemleri sunmalıdır. QR kodu gibi alternatif elektronik araçlar.
Yükleme istasyonlarının bilgiye sahip olması ve görüşfosil yakıt tedarik istasyonlarında olduğu gibi.
Büyük değişikliklerden biri Yeni rejim tarafından getirilen müşterinin bilinmesi Tam olarak ne kadar ödeyeceksin Taşındığında: Bundan sonra kullanıcı şu anda ödeme yapıyor Yalnızca son yük değeri.
RJME ayrıca elektrikli hareketliliğin olacağı varsayımı da düşünülüyordu. daha ucuz. Elektrikli hareketlilik piyasasının serbestleştirilmesi ile hükümet Pazar daha fazla oyuncu çekiyor Ve bu anlamda ilerleyin. Öte yandan, liberalleşme yükleme direklerinin sayısını artırmalıdır.
Yeni Kurallar Bölme Sektörü
Elektrik hareketliliği sektöründeki çeşitli müdahaleciler, Eko– Belgeyi yapan değerlendirmeye ayrılmıştır. Hükümet tarafından sunulan ön ve şimdi tanıtılan yeni kurallar hakkında bazı endişeleri ifade ediyor.
Yükleme noktalarındaki öz-tüketici izni, otomatik ödeme terminallerinin mevcudiyeti gibi rızaya dayalı bir pozitif nokta olsa da, Rekabette fiyatlar üzerindeki etkilerin tahminleri Ve ağın büyümesinde antagonistiktir.
İle Ricardo PachecoPortekiz Iberdrola BP nabzından sorumlu, “Değişim açıkça olumlu”. Aynı Anlıyor José Maria SacaduraCO -Founder ve Powerdot Genel Müdürü.
Her iki şirket de yükleme puanlarının operatörleridir, sorumlu Yükleme istasyonlarını yükleyin, çalıştırın ve tutmaya devam edin.
Ancak, yeni rejimle Powerdot, uyum sağlamak zorunda kalacak Bazı sistemleri ve süreçleri, yani enerji satışlarının doğrudan yönetimine yanıt vermek – diğer pazarlarda zaten yapılan bir şey.
Çoktan Daniela SimõesMYIO’nun CEO’su ve kurucu ortağı, “basitleştirme ve serbestleştirme” çabasını tanır, ancak tanımlar ”İlgili Endişeler“Değişiklikleri takip etmek için“ sağlam düzenleme ve koordinasyon mekanizmalarını ”savunmak.
“Bu güvenceler olmadan, erişilebilir, işlevsel ve gerçekten merkezli elektrik hareketliliği geliştirmede şimdiye kadar ilerlemeyi tehlikeye atıyoruz” diye uyarıyor.
Ayrıca Ricardo SoaresGo.Carge Genel Müdürü, teklifin mevcut biçimde olduğunu düşünüyor, “Faydalardan daha fazla risk sunarVe elektrik hareketliliğinin evrimine yol açmamak için “derin bir inceleme olmalı”.
