
göre seyahat planıOlisipo (şimdiki Lizbon) ile Roma arasındaki en kısa rota 2.496 km idi ve yürüyerek 679 saat (veya at sırtında 453) sürdü.
Yüksek çözünürlüklü bir dijital harita artık Roma İmparatorluğu’ndan kalma 300.000 km’lik antik yollar boyunca rota planlamanıza olanak tanıyor ve antik Roma yol ağının bilinen kapsamını neredeyse iki katına çıkarıyor.
Tarihi kayıtları ve modern haritacılık tekniklerini birleştiren bir araştırmacı ekibi, yüzbinlerce kilometrelik yolların haritasını çıkardı; bu, Roma yol ağının şimdiye kadar bilinen boyutunu neredeyse iki katına çıkaran bir çalışma.
Veri kümesi şuydu: yayınlandı 6 Kasım’da dergide Bilimsel Verilerbelirlenmiş bir çevrimiçi platformla birlikte Bu seyahat programıçalışmanın ortak yazarı olan Tom Brughmans“olarak tanımlıyor”Roma yollarının Google Haritaları”.
Danimarka’daki Aarhus Üniversitesi’nden bir arkeolog olan Brughmans, “Bu, Roma İmparatorluğu’ndaki tüm yolların nerede bulunduğuna dair bilgimizin mümkün olan en iyi temsili olarak kalmasını sağlamak için bilgi eklemeye devam edebilen, topluluğa açık, büyüyen bir kaynaktır” diye açıklıyor. Doğa.
Araştırmacı, bu veri setinin “insanların, fikirlerin ve bulaşıcı hastalıkların nasıl yayıldığına dair anlayışımızda devrim yaratacağını” umuyor iki bin yıl önce. Bu kalıpları anlamak, şu anda karşılaştığımız zorlukları daha iyi anlamamıza yardımcı olabilir” diye ekliyor.
Antik Roma İmparatorluğu son derece etkiliydi; zirvede, geniş bir alana yayılmıştı. 5 milyon km², Roma’nın merkezinden kontrol ediliyorİtalya kıyılarına yakın. Bugün onun yankıları hâlâ canlı; edebiyatı ve propagandası, grafitileri, sanatı ve mimarisi.
Karayolu ağı da efsaneydi: Tüm imparatorluğu kapsayan, Roma’nın genişletilmesi ve sürdürülmesi için hayati önem taşıyan geniş bir ağ. Onun yeteneği ve titiz kaydı o kadar büyüktü ki, binlerce yıl sonra bile, bazen en beklenmedik yerlerde bile bu antik yolları hâlâ buluyoruz. Bilim Uyarısı.
O “Google Haritalar” romanı
Roma İmparatorluğu’nun yol ağını haritalandırmaya yönelik önceki girişimler, tamamlanmamış veritabanlarıKanıta dayalı yeniden yapılandırmalar yerine düşük mekansal çözünürlük ve konum tahminleri ile.
“Yollar Roma tarihinin en bilinen yönlerinden biri olmasına rağmen, onları hala bu kadar görmezden gelmemiz şaşırtıcı” diyor. Catherine FletcherBirleşik Krallık’taki Manchester Metropolitan Üniversitesi’nden bir tarihçi, çalışmanın bir parçası değildi.
Araştırmacılar başlattı Roma yollarını tanımlayın Atlaslar, araştırmalar, tarihi ve arkeolojik kaynakların yanı sıra önceden kaydedilmiş kilometre taşları da dahil olmak üzere önceki çalışmalardan elde edilen veriler.
Daha sonra bu bilgiyi modern ve tarihi hava fotoğraflarıyla karşılaştırdılar. topografik haritalar ve uydu görüntüleri. Her bölüm yüksek uzaysal çözünürlükle dijitalleştirildi ve ardından Itiner-e platformuna entegre edildi.
Ortaya çıkan harita şunları içerir: yaklaşık 300 bin kilometre yol civarında mevcut ne 150 dC, İmparatorluğun en geniş toprak genişliğine ulaştığı dönem.
Analizin daha yüksek çözünürlüğü, ilave 200 bin kilometrelik tali yolların haritalandırılmasını mümkün kıldı. Farklı kaynakları bir araya getiren araştırmacılar, Dolambaçlı yolları daha doğru temsil eder zorlu arazilerden geçen, örneğin dağ geçitleri gibi gerçekçi olmayan doğrudan çizgilere dayalı önceki tahminleri düzelten.
Araştırma aynı zamanda konumunu da ortaya koyuyor. sadece %3 Roma yollarının sayısı kesin olarak bilinmektedir.
Diğer %7 ise varsayımsal kabul edildiçünkü bunlar tanımlanmış ancak farklı kaynaklar arasında doğru şekilde konumlandırılmamış veya doğrulanmamıştır. Geri kalanı varsayımsaldır ve daha az sayıdaki belgelere dayanmaktadır.
“Büyük bir sürprizdi Bu biraz endişe verici bir bulgu” diye itiraf ediyor Brughmans. “Fakat bu %3’lük kesinlik bir başarısızlığı temsil etmiyor – daha ziyade bir eylem çağrısıdır. Neyi bilmediğimizi ve bundan sonra nereye bakmamız gerektiğini açıkça gösteren bir güven haritası veriyor bize.”
Arkeolog César Parcero-Oubiñaİspanya Ulusal Araştırma Konseyi Miras Bilimleri Enstitüsü’nden haritayı övüyor ve şunun altını çiziyor: “Bu, bu yolların inşasının ardındaki mantığı daha iyi anlamamıza ve daha iyi anlamamıza olanak tanıyor.” çünkü takip ettikleri rotaları takip ediyorlar”.
Fletcher da aynı fikirde: Proje “Roma yollarına ilişkin verileri bir araya getirme konusunda mükemmel bir iş çıkarıyor” erişilebilir bir formattaBu, yeni projeler planlayan araştırmacılar için büyük bir varlık olacak ve aynı zamanda genel halk için çekici bir çevrimiçi kaynak yaratacak.”
Veritabanı aynı zamanda anlaşılmasına yönelik önemli bir adımdır. binlerce yıldır insan hareketleri ve hastalıklar – örneğin, analiz etmek Antoninus Vebası gibi salgın hastalıkların yayılması ve kontrol önlemlerinin etkinliği. Brughmans, “Yollar, bu salgının ortaya çıkış şeklini ve yarattığı etkileri şekillendirdi” diye belirtiyor.
Ancak yazarlar, haritanın şimdilik Karayolu ağının gelişimi ve dönüşümleri MS 150’den sonraki Roma yolu veya Romalıların önceden var olan yolları yeniden kullanma veya uyarlama derecesi.
Bu sistemlerin Roma dönemi boyunca nasıl geliştiğini sağlam kanıtlara dayanarak yeniden inşa edin imkansız kalıyor Çalışmanın yazarları, inşaat ve yollarda yapılan değişikliklere ilişkin kronolojik verilerin bulunmadığını belirtiyor.
