Zap
Douro Line CP Tren
Otomotor İspanya’ya iade edildi, çalışanlar kayıp. İnceleme yoktu çünkü 29’dan fazla tren bastırıldı.
Genellikle trenlerde dolaşan Douro hattı Bu yaz daha fazla sorun yaşamalı. CP – Portekiz’den gelen trenler hem malzemede hem de personelde zorluk çekiyor.
Gazete Halk Açıklıyor Otomotor Renfe’ye kiralanan olacak geri dönen İspanyol şirketine, çünkü sözleşmede öngörülen kilometre sınırına ulaşıyorlar. Daha fazla kilometre yeni bir büyük revizyon ve yeni bir önemli yatırımla eş anlamlı olacak.
Tüm 12 UTD’de (üçlü dizel birim) hepsi, ancak CP önümüzdeki haftalarda sadece 9 olacak – kiralama sadece 2025’in sonunda sona erecek.
Ayrıca Kayıp çalışanlar. Sadece son iki ayda, Douro Line’da gözden geçiren olmadığı için 20’den fazla tren bastırıldı. Ve gözden geçirenleri işe almak zordu: maaş düşük ve adayların beş aylık bir eğitim almaları gerekiyor; Birçoğu pes ediyor.
Daha az tren ve çok az kişisel olan CP çalışmaları ile cevaplar. Ve bunlardan biri Marco de Canaveses ve Cetvel arasında Douro hattındaki her yönde üç tren bastırın. Bir yaz ekstra zorluklarla öngörülür.
“VE kabul edilemez “, Peso da Régua Belediye Başkanı Jose Manuel Gonçalves şikayet edildi. “VE kabul edilemez ve zararlı, ”diye ekliyor Baião Belediye Başkanı Paulo Pereira.
Materyal eksikliği ülkenin diğer alanlarını, esasen Batı, Alentejo ve Algarve’yi etkiler. Batı çizgisinde, bu yıl 20 tren bastırıldı – hasar gördüler.
