Bir Pony.ai otonom arabası.
Pony.ai
Perşembe günü Çinli Pony.ai’nin hisseleri %12’nin üzerinde düşerken rakip WeRide, otonom sürüş şirketlerinin Hong Kong’da işlem görmeye başlamasıyla yaklaşık %8 düştü.
Pony.ai Ve WeRideHalihazırda ABD’de işlem gören şirket, ilk halka arzlarında sırasıyla 6,71 milyar Hong Kong doları (yaklaşık 860 milyon dolar) ve 2,39 milyar HK doları topladı.
Şirketler daha büyük rakiplere ayak uydurmaya çalışıyor. BaiduÇin’deki Apollo Go ve AlfabeOtonom teknolojilere olan ilginin arttığı bir dönemde Waymo ABD’de.
Her ikisinin de merkezi Guangzhou, Çin’de bulunan Pony.ai ve WeRide, fonların ölçeklendirme çabalarına ve belirli ortamlarda insan gözetimi veya müdahalesi gerektirmeyen bir sürüş otomasyonu ölçüsü olan Seviye 4 otonom sürüşün geliştirilmesine harcanacağını belirtti.
WeRide CEO’su Tony Xu Han, CNBC’ye yaptığı açıklamada, en son bağış toplamadan elde edilen gelirin şirketin yapay zeka yeteneklerini ve veri merkezi kapasitesini artırmak için de kullanılacağını söyledi.
Hong Kong’daki listelemeler, şirketlerin bazı şehirlerde tamamen otonom robotaksileri halihazırda işletmeye başladıkları Çin’in dışına açılmaya çalıştıkları bir dönemde geldi.
Yeni bölgeler arasında Orta Doğu, Avrupa ve Singapur gibi Asya ülkeleri yer alıyor. Robotaksilerini bu bölgelerin çoğunda çalıştırmak için henüz tam onayları almadılar.
ABD’de her iki şirket de Kaliforniya merkezli şirketle ortaklık hedefliyor Über Düzenleyici onayı aldıktan sonra robot eksenlerini firmanın araç çağırma platformunda konuşlandırmalarına olanak sağlamak.
Ancak ABD planları, bu yılın başlarında hükümet gibi ters rüzgarlarla karşı karşıya etkili bir şekilde bir kurala son şeklini verdi sürücüsüz sistemler de dahil olmak üzere bağlantılı araçlarda Çin teknolojisinin yasaklanması.
Sino Auto Insights’ın kurucusu ve genel müdürü Tu Le, “Dünya çapındaki piyasalardaki belirsizlik ve ABD pazarına girmeye çalışan bir Pony veya WeRide üzerinde yoğun bir inceleme olacağı gerçeği göz önüne alındığında, ikili listeleme riskin azaltılmasıyla ilgili büyük önem taşıyor” dedi.
Listelemelerin aynı zamanda Pony.ai ve WeRide’ın başarılı olması için çok fazla sermaye gerektireceğinin ve ABD dışındaki bir pazarın onaylanmasının gerekli olduğunun bir kabulü olduğunu ekledi.
Çarşamba günü ABD ticaretinde Pony.ai hisseleri yaklaşık %2 oranında kapanırken, WeRide %5,3 oranında düşüş yaşadı.
Hong Kong halka arz değişimi
Pony.ai ve WeRide’ın rakip listeleri, şehrin halka arz pazarı için bir toparlanma yılı olan Hong Kong’da çift listeleme arayışında olan Çinli şirketlerin son zamanlardaki eğilimini vurguluyor.
Şirketler Ekim ortasında Hong Kong düzenleyicilerinden ikili listeye onay aldı.
New Street Research hisse senedi araştırma analisti Rolf Bulk, CNBC’ye şunları söyledi: “HK borsası için, listelemenin aynı anda kümelenmesi, yatırımcıların HK’yi Asya odaklı teknoloji şirketleri için bir teknoloji merkezi olarak algılamasını güçlendirmeye yardımcı oluyor.”
Mayıs ayında Çinli pil üreticisi ve teknoloji şirketi CATL, Hong Kong’da ikinci bir listelemeyi tamamladı. 5,2 milyar dolar topladı bu yıl şu ana kadar dünyanın en büyük halka arzında.
Büyüme eğilimi, ABD’deki jeopolitik gerilimler ve mevzuat belirsizliği ortasında ortaya çıkıyor
New Street Research’s Bulk’a göre, Hong Kong listeleri Pony.ai ve WeRide, şirketlerin Asya merkezli sermayeye erişmesine ve Çin ile bölgedeki varlıklarını genişletmesine yardımcı olacak.
“Ancak, Batı pazarlarındaki teknoloji yığınlarının ve düzenleyici onayların ilerlemesini ilerletmek için hiçbir şey yapmayacak. Aksine, Batı pazarlarında onay almak, HK’nin ikincil listelenmesiyle daha zorlayıcı olabilir” diye ekledi.
Listelemeler aynı zamanda firmaların aşağıdaki gibi rakiplere ayak uydurmasına da yardımcı olabilir: BaiduÇin’deki Apollo Go ve AlfabeŞu anda daha büyük filolara sahip olan ABD’deki Waymo.
Sino Auto Insights’tan Le, “Pony ve WeRide küresel liderler arasında en üst sırada yer alıyor” dedi. “WeRide hizmet portföyünü biraz daha çeşitlendirdi ancak her ikisi de Uber’i ve Orta Doğu’yu, Çin dışında daha fazla pilot uygulama başlatma yetenekleri açısından iki geçerli ortak olarak görüyor.”
Le, “Yatırımcılar, yapay zeka ve diğer yeni araçların daha yaygın hale gelmesiyle birlikte teknolojilerinin nasıl geliştiğine özellikle dikkat etmelidir” dedi.
— CNBC’den Elaine Yu bu rapora katkıda bulundu.