António Pedro Santos / LUSA
Milli Savunma Bakanı Nuno Melo
“Ulusal Sivil Havacılık Otoritesi’ne büyük bir saygım var. Sertifikayı verenin Ulusal Havacılık Otoritesi olduğu ortaya çıktı.”
Milli Savunma Bakanı garanti verdi Kara Şahin helikopterleri Hava Kuvvetleri tarafından satın alınacak tıbbi acil durumlarda kullanılabilirbu yıl bu ekipmanın şimdiden 25 helikopter pistine indik ülkenin.
“Bu Kara Şahinler, Tagus’un hemen kuzeyinde, 20’den fazla helikopter pistine indi. Herkese açık ve videoda. Size söyleyebilirim ki, gece gündüz zaten 18’de indiler. Gündüz ise zaten 25’te indiler. Ve bu nedenle, Yapamayacakları şey konuşmaktır. Ve bu yanlış bilgiden kim yararlanıyorsa ona soruyorum”, dedi Nuno Melo.
Hastane helikopter pistlerinden mi bahsettiğinin açıklığa kavuşturulması istendiğinde Nuno Melo olumlu yanıt verdi.
Oeiras’ta Askeri Yargı Polisinin (PJM) 50. kuruluş yıldönümü dolayısıyla düzenlenen tören sonrasında gazetecilere konuşan Savunma Bakanı, gazetenin haberine tepki gösterdi Halk Ulusal Sivil Havacılık Otoritesi’ne (ANAC) atıfta bulunarak, Hava Kuvvetlerinin tıbbi tahliye için alacağı dört Black Hawk helikopterinin sadece bir yere inebilir Tıbbi acil hava taşımacılığını almaya yetkili yedi hastane helikopter pistinden biri.
Aldığı pozisyonu nasıl açıkladığı sorulduğunda ANAK Kara Şahin’in uzunluğunun, tıbbi acil durum helikopterlerini almaya yetkili yedi helikopter pistinden altısına iniş yapmasını engellediğini söyleyen Nuno Melo, bu helikopterlerin sertifikalandırılmasından sorumlu kişinin Ulusal Havacılık Otoritesi olduğunu, askeri teçhizatın ANAC’ın faaliyet gösterdiği sivil boyutun dışında tutulduğunu açıkladı.
Yetkili ayrıca, “Ulusal Havacılık Otoritesi’nin bu helikopterlerin tüm bu yerlere iniş iznini zaten aldığını” garanti ederek, gerektiğinde askeri helikopterlerin hangi alanlara inebileceğini de düzenleyenin bu organ olduğunu belirtti.
“ANAC’a büyük bir saygım var, kesinlikle temel bir varlıktır, sivil boyutta çok doğrudur. bu durumda, onaylayan kişi Ulusal Havacılık Otoritesidir ve Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi’nin 3. maddesinde askeri uçaklar hariç tutuluyor. Dolayısıyla bu askeri helikopterlerin inebileceği yerlerin belirlenmesi Ulusal Havacılık Otoritesi’nin sorumluluğundadır” diye konuştu.